Z elektrifikace automobilového sektoru se stal epický nesmysl. Na jedné straně politici a byrokraté zasahují, aby firmy a výrobci pracovali tímto směrem. Použité metody a taktiky nejsou nejvhodnější, protože jsou omezeny na pokuty za průměrné vypouštěné emise. Navíc je vidět a poznamenat, že zapomněli na spotřebitele, protože podpora musí být v mnoha případech vrácena částečně...
Ať je to jak chce, výrobci jako např motory Kia Tiše pokračují v práci na elektrifikaci svých modelů. Rodina EV pracuje s relativním úspěchem a nový EV3 by měl být zlomovým bodem, který bude pokračovat v cestě, kterou vedl EV6 y EV9. Problém je v tom, že škálování rodiny EV dále dolů je komplikované, ačkoli vše tomu nasvědčuje Dříve než později bude nová elektrická Kia Picanto. Ano, protože Pikantní Je to instituce...
Nová Kia Picanto by se mohla jmenovat EV1 nebo EV2, aby byla v rozsahu pod SUV EV3…
Pokud nás sledujete a věnujete pozornost novinkám od Kia, budete vědět, jak elektrifikovali svůj sortiment. EV6 byla pevným základem a umístila ji do srdce sektoru, protože Potřebovali zkombinovat velikost baterie s autonomií. Druhým krokem byl EV9 a nyní, když vyvinuli svou techniku, prezentují se s EV3. V podstatě šly dolů, pokud jde o velikost modelu, a velmi brzy by to mělo zasáhnout obraťte se na nové Picanto nebo EV1...
Když se podíváte zpět, musíte si vzpomenout, že to bylo dávno Kia požádala o právní ochranu všech názvů EV od 1 do 9 s úmyslem vytvořit skvělou rodinu. Inu, šéf značky Autocaru prohlásil, že v zásadě se EV1 neplánuje, i když nepopřel, že EV2 bude existovat. Faktem je, že tento nový elektrický model bude v dosahu pod EV3 a že v tomto případě existují pouze dvě cesty…
S katalogem domů v ruce bychom to mohli říct Nový EV3 je elektrickou náhradou za Ceed. Proto Tento EV2 by mohl být elektrickou náhradou za Rio kteří nás nedávno opustili, pokud nemají jiný plán. EV1 by mohl být náhradou za Picanto i když s větší vnější velikostí dát více vozu za nižší cenu. To by mohl být klíč k tomuto novému vývoji, zejména s ohledem na to, že elektrické jsou velmi drahé.
Handicapem je jeho cena, která by se měla pohybovat pod 20 tisíc eur…
Podle prezidenta automobilky Kia Ho-sung Songa je dalším krokem kluků z Autocar hledání cest a prostředků ke snížení nákladů. A redukce bude zaměřena vyvinout elektrický model, kterým nahradí Picanto které aktuálně prodávají. Ho-sung Song však naznačil, že zatímco tento model dorazí, pokračují v práci na snížení nákladů na jejich technologii, zejména v sekci baterií a jejích chemických látek.
Cílem Kia je, aby se ekonomický rozdíl mezi jejími modely pohyboval kolem 5 tisíc eur. K tomu musí být náklady na baterie výrazně nižší, protože tento prvek tvoří velmi vysoké procento jejich konečné prodejní ceny. Podle značky Elektromobil jako Picanto by měl smysl pouze tehdy, pokud by se dostal na trh s prodejní cenou nižší než 20 tisíc eur..
Píseň tomu naznačuje Vývoj elektromobilů pod 20 tisíc eur je dnes velmi složitý. V jejich případě se zaměřují na nabídku kompetentního elektromobilu za méně než 30 tisíc eur a EV3 je toho důkazem. Navíc na to upozorňují V krátké době (asi dva roky) bude velmi obtížné tohoto cíle dosáhnout. Aktuální Picanto s těmito podmínkami má před sebou ještě dlouhý životní cyklus, takže bude nadále aktualizován.
V každém případě je vývoj techniky exponenciální a překvapení může přijít každou chvíli... Ve skutečnosti Kia nadále pracuje na solid state bateriích. Přijdou brzy?
Zdroj - Trenér
Obrázky | kia
