Vím, že dnes je neděle a to je pro vás, milý čtenáři, klidný den. Probudíte se odpočatí a počkáte na den beze strachu, dokud neuvidíte, že ve vašem obvyklém seznamu zpráv to vypadá Dodge Challenger SRT Hellcat spotřebuje méně než jeho konkurenti, je jak by řekl Matías Prats, spořič. A i když hledáte nějaký jiný zdroj, který by tuto informaci potvrdil, nebo číslo prezidenta Dodge, abyste ho požádali o vysvětlení, nebojte se, už vám říkám, že tato zpráva je pravdivá.
Nezačínejte ale koukat do kalendáře ani v případě, že už jsme ve dni svatých neviňátek, který ještě ani neuplynul podzim. To není vtip, tohle auto se svým skvělým 8CV V717 a točivým momentem 880Nm dosahuje nějaké filmové spotřeby. A co víc, jak může vůz přezdívaný nejvýkonnější muscle car historie a jeho jméno složené z tak orgastických slov jako Dodge, HEMI, Challenger, SRT nebo Hellcat překonat technologická evropská superauta? Ano, já vím, je to docela dlouhá otázka, ale jeho odpověď je krátká a jednoduchá. Homologace 10.7 litru na 100 kilometrů dosažené v cyklu EPA.
Kromě toho, v tomto Cyklus EPA je mnohem reálnější než ten, který máme zde v Evropě, NEDC. Zatímco zde musíme provést výpočet přidání 1.5 litru nebo 2 litrů navíc k těmto údajům, abychom se přiblížili realističtějšímu číslu a nebyli zklamáni, ve Spojených státech můžete věřit mnohem více. Částečně díky, protože to měří v ujetých mílích na galon, ne v litrech, které spotřebujete na 100 kilometrů.
Tak, Dodge Challenger SRT Hellcat ve svém maximálním vyjádření 717CV dosáhl 22 mil na galon, asi 10.7 litru v našem metrickém systému. Částečně děkujeme osmistupňová automatická převodovka s měničem točivého momentu. Pokud se ale nechcete loučit se šestistupňovou manuální převodovkou, snižte ji na pouhou jednu míli na galon, což je 11,7 litru na 100 kilometrů. Pokud je pravda, že jde o smíšenou spotřebu, dát tomu rákosku bude údaj přemrštěný, ale nesmíme zapomenout na brutální akcelerační sílu, kterou tento Challenger SRT Hellcat má.
Ale pokud vás stále zajímá, jak spotřebuje méně než Aventador, 458 Italia nebo SLS AMG GTOdpovím vám pouze čísly. U Lamborghini je to 17,2 litru, u Ferrari 13,7 litru a u Mercedesu přesně 13 litrů. Ano, nyní můžeme říci to, co se vždy říká, když se mluví o superautech. Kdo si to může dovolit, nebude se starat o spotřebu paliva.
Ale kamaráde, jsme v době, kdy vzhled je na prvním místě a v zatáčce nebo na okruhu to nebude nejrychlejší. Ale tento Dodge Challenger SRT Hellcat nejen že má nižší spotřebu, je divočejší, výkonnější a levnější, levnější, Americký dolar 60.000 je jeho cena. Nejhorší je, že nelze uvést údaj v eurech, protože v těchto částech není k dispozici. To nejlepší, co mají všemohoucí Mustang a Camaro ve Challengeru do poslední boty.
Zdroj – speedsociety