El Volvo ES90 Představuje novou kapitolu v historii švédské značky a znamená její definitivní přechod na 100% elektrický dojezd. Tento model je přirozeným dědicem Volvo S90, spalovací sedan, který byl léta vlajkovou lodí společnosti. Nyní s ES90 Volvo plně vstupuje do výklenku prémiových elektrických sedanů v souladu se svou kompletní strategií elektrifikace pro rok 2030.
Jeho vývoj byl řízen silným zaměřením na udržitelnost, bezpečnost a technologie. Volvo ES90 je postaveno na platformě SPA2, což je zcela nová architektura, kterou používají i jiné modely, jako je EX90. Design zahrnuje inovativní prvky, jako jsou centralizované výpočty s čipy NVIDIA a design, který kombinuje siluetu sedanu s náznaky SUV a ukazuje budoucí směr skandinávského designu.
Technické specifikace Volva ES90
Vnější design Volva ES90 vyniká svým robustním a elegantním vzhledem. S a pět metrů dlouhý a fastback silueta, kombinuje hladké linie s aerodynamickými detaily a nabízí impozantní obraz. Na přední straně můžete vidět duo Full LED optika s podpisem „Thor's Hammer“. a uzavřený gril, který posiluje jeho elektrický charakter. Zadní část je čistá a vodorovná, což dává pocit šířky a stability.
Interiér se řídí minimalistickou filozofií, ale bez vzdání se luxusu. Kabina je pokryta recyklovanými a udržitelnými materiály a povrchová úprava je na vysoké úrovni. Palubní deska je vybavena 14,5palcovým vertikálním displejem s antireflexním povrchem, kompatibilním s bezdrátovým Apple CarPlay a Aktualizace Over the Air (OTA).. Objem kufru se pohybuje od 424 litrů do 733 litrů v závislosti na konfiguraci zadních sedadel a má dalších 22 litrů prostoru v přední části.
Nabídka motorů a převodovek Volvo ES90…
Mechanická řada Volva ES90 ve Španělsku je tvořena výhradně elektrickými verzemi. Možnost přístupu je ES90 Jednomotorový rozšířený sortiment, která zahrnuje a 333 hp zadní motor spojené s 92 kWh baterií. Tato konfigurace umožňuje a schválená autonomie až 650 kilometrů podle cyklu WLTP, což jej řadí mezi nejúčinnější modely v segmentu.
the vyšší verze, volala Twin Motor a Twin Motor Performance, dosáhnout pravomocí 449 a 680 koní respektive. Ty využívají baterii s vyšší kapacitou 106 kWh a mají pohon všech kol. Díky svému 800voltovému elektrickému systému dokáže ES90 nabít až 300 km dojezdu za pouhých 10 minut pomocí nabíječek s výkonem až 350 kW. Systém řízení nabíjení Breathe Battery Technologies dokáže zkrátit dobu nabíjení až o 10 % z 80 % na 30 %.
Výbava Volvo ES90
Volvo prodává ES90 na španělském trhu s tři úrovně výbavy: Core, Plus a Ultra. Úroveň výbavy Core se základní cenou 72.753 XNUMX eur již standardně obsahuje bezpečnostní balíček Safe Space Technology, systém detekce stavu řidiče, parkovací senzory a zadní kameru. Také má přední nákladový prostor a automatickou klimatizací.
Úroveň Plus, dostupná od 76.806 84.973 eur, přidává komfort a technologické vylepšení, jako je zvukový systém Bose Premium, head-up displej, čistička vzduchu a vyhřívaná sedadla. Vrchol nabídky, Ultra, začíná na XNUMX XNUMX eurech a přidává prvky jako např panoramatická střecha, ventilovaná sedadla s masážní funkcí, zvukový systém Bowers & Wilkins a pokročilý asistenční systém lidar.
Volvo ES90 na videu
Volvo ES90 podle Euro NCAP
K datu zveřejnění, Volvo ES90 ještě nebylo podrobeno bezpečnostním testům Euro NCAP.. Volvo však doufá, že dosáhne nejvyššího skóre, stejně jako jeho předchůdce S90. Tento model vynikal tím, že se vyhýbal kolizím ve všech testovaných scénářích, a to i při vysokých rychlostech.
Nový ES90 obsahuje několik aktivních a pasivních asistenčních systémů, včetně adaptivního tempomatu s naváděním do zatáček, senzory lidar s dlouhým dosahem a kamery s vysokým rozlišením. Jeho součástí je také systém sledování stavu řidiče, který posiluje jeho tvrzení, že je jedním z nejbezpečnějších vozů na trhu.
Volvo ES90, km 0 a ojeté
Vzhledem k jeho nedávnému vydání stále je Na trhu s ojetým nebo nultým kilometrem není žádná významná nabídka jednotek Volvo ES90.. Očekává se však, že registrovaná demo nebo manažerská vozidla se začnou objevovat u oficiálních prodejců značky v následujících měsících.
V trh z druhé ruky, zájem o elektrické modely roste, což naznačuje, že ES90 bude dobře přijat. Kupující by měli věnovat pozornost aspektům, jako je zbývající záruka na baterii, stav nabíjecího systému a původ vozidla, zejména na online platformách.
Soupeři Volva ES90
Volvo ES90 čelí prestižním rivalům v segmentu prémiových elektrických sedanů. Mezi nimi vynikají následující: BMW i5se Mercedes-Benz EQE y NEK a Tesla Model S. Každý nabízí jiný přístup: BMW se zaměřuje na sportovnost, EQE na pohodlí a Model S na pokročilé technologie a autonomii.
Před těmito Volvo ES90 vyniká svou celkovou vyvážeností a závazkem k bezpečnosti jako diferenciální argument a skandinávský design, který jej střízlivě odlišuje. Z hlediska technologie a dosahu zůstává ve srovnání se svými konkurenty konkurenceschopný, i když jeho cena by jej v určitých konfiguracích mohla posunout o něco výše.
Silné stránky
- Střízlivý a elegantní design exteriéru i interiéru
- Kvalita materiálů a provedení jeho interiéru
- 800voltová elektrická architektura a zahrnutí senzorů LiDAR
Slabé body
- Vysoká cena v nejvybavenějších a nejvýkonnějších verzích
- Omezená mechanická nabídka při zahájení prodeje
- Dostatečná kapacita kufru
Ceny Volvo ES90
Volvo ES90 je nyní k dispozici na objednávku ve Španělsku s cenovou strukturou, která odráží jeho pozici prémiového elektrického sedanu. Přístupová verze, tzv Core Single Motor Rozšířený rozsah, část z 72.753 eura zahrnuje velkorysou standardní výbavu s hlavními bezpečnostními a konektivními systémy. Varianta Plus, který přidává výrazná vylepšení v oblasti komfortu a technologie, je cena od 76.806 eur, zatímco vrchol rozsahu, Krajní, činí 84.973 eur, odůvodňující svou hodnotu prvky, jako je panoramatická střecha a zvukový systém Bowers & Wilkins.
V tuto chvíli tyto sazby odpovídají jedinému motoru dostupnému při uvedení na trh: the Jednomotorový motor s 92 kWh baterií a pohonem zadních kol. Verze Dvojitý motor y Výkon dvou motorů, které budou zahrnovat pohon všech kol AWD a zvýšený výkon díky výkonům 449, respektive 680 koní, budou přidány do katalogu ve druhé fázi a jejich ceny zatím nebyly oficiálně potvrzeny. Očekává se, že tyto konfigurace snadno překročí 90.000 eur, zejména ve vyšších povrchových úpravách.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.