El Renault Clio Jde o užitný model pro segment B francouzské firmy Renault. Tento model, ve své první generaci, byl uveden na trh v roce 1990 jako náhrada za slavný Renault 5. Pro značku představoval důležitou změnu z hlediska techniky a efektivity, ale také proto, že se jednalo o první model nové generace. vozidel Renault. Ve skutečnosti byl první, kdo použil „vlastní jméno“ a ne číslo. Po něm by následovaly další, například nejmodernější Renault arkana o Renault Australia.
Testovali jsme toto auto:
Renault Clio 2023: První kontakt a hlavní klíče (s videem)Test Renault Clio E-Tech hybrid 140 hp (s videem)Test Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 CV Manual 5v.Po čtyřech generacích nepochybného komerčního úspěchu Na ženevském autosalonu 2019 byla oficiálně představena pátá generace francouzského užitkového vozu, také známý jako Clio V, se na trh dostal v druhé polovině téhož roku. Na jaře 2023 je představena hluboká aktualizace užitného programu, která nabízí jinou estetiku a větší nálož technologií zaměřenou na zlepšení systémů konektivity a také implementaci nových jízdních asistentů s přepracovanými a aktualizovanými motory.
Technické vlastnosti Renault Clio V
Po příchodu nové generace se Clio obejde bez třídveřové karoserie a je k dispozici pouze v pětidveřovém formátu. Pod karoserií je instalována platforma CMF B aliance Nissan-Renault. Tato všestranná architektura umožňuje použití elektrifikované mechaniky a je stejná, jakou můžeme vidět u jiných modelů, např. Renault Captur nebo Nissan Juke, Mimo jiné.
Díky svým rozměrům má Clio perfektní umístění v evropském segmentu B: Délka 4.05 metru, šířka 1,79 metru a výška 1,44 metru. K těmto rozměrům musíme připočíst rozvor 2,58 metru, což znamená dobrou obyvatelnost pro maximálně pět cestujících. Renault Clio je určen hlavně pro městské nebo meziměstské použití, i když je vhodný i na dlouhé cesty.
Pokud jde o nosnost, francouzský užitkový ukazuje kufr, který se liší velikostí v závislosti na zvolené mechanice. Tradiční řada nabízí minimální objem 340 litrů. Diesel zmenšil prostor na 315 litrů a hybridní verze na 254 litrů, protože část elektrického systému je ukryta ve falešném dně kufru.
Mechanická řada Renault Clio a převodovky
Ačkoli bylo Clio nejprve uvedeno na trh s konvenčními tepelnými verzemi, nové evropské předpisy vyžadují elektrifikované systémy, které snižují emise. Renault Clio tímto způsobem nabízí mechanickou naftu, benzín, LPG a také hybridy bez plug-in. Velmi široké portfolio, které ji řadí mezi lídry v této kategorii. Všechny verze získávají výkon od přední nápravy prostřednictvím manuální nebo automatické převodovky v závislosti na mechanice.
U napájení rozsah začíná na Clio TCe s přeplňovaným tříválcovým blokem, který vyvine výkon 90 koní a točivý moment 160 Nm. Pomocí stejné mechanické kombinace najdeme Clio bifuel LPG o výkonu 100 koní a 170 Nm. Disponuje 40litrovou palivovou nádrží a 22,5 kilogramovou nádrží na LPG.
Když se posunete po žebříčku moci, další se objeví Clio Blue dCi diesel s výkonem 100 koní. Nejprestacionálnější z řady je zase nejudržitelnější; a Clio E-TECH Full Hybrid s výkonem 145 koní. Má 1.6litrový přeplňovaný čtyřválcový benzínový motor, který je kombinován se dvěma elektrickými pohony a baterií s čistou kapacitou 0,85 kWh, která dosahuje dojezdu na elektrický pohon téměř 5 kilometrů. Užijte si označení DGT ECO.
Výbava Renault Clio
S uvedením páté generace Clia chtěl Renault zvýšit kvalitu svých vozů nabídkou nadstandardních povrchových úprav v každé kategorii. Z vnitřních dveří stojíme před jedním z nejlepších nástrojů na trhu jak pro prezentaci, tak pro povrchové úpravy. Materiály příjemné na dotek a úpravy, které umocňují pocit kvality a odolnosti. Při renovaci v roce 2023 se zvyšuje vybavení a pocit vnímané kvality.
Jako obvykle u Renaultu škála povrchových úprav je rozdělena do různých úrovní: autentická, rovnovážná, evoluční, techno a plně hybridní navržená technologií E-Tech. Hlavní rozdíly mezi nimi spočívají v technologické části, i když dochází i ke změnám na estetické a mechanické úrovni. Hybridní mechanika je k dispozici pouze v nejvyšších povrchových úpravách.
Co se vybavení týče, Clio se může pochlubit velkorysou nabídkou systémů, z nichž některé jsou typické pro vyšší segmenty. Vynikají prvky jako: Full LED světlomety, digitální přístrojové vybavení, bezklíčový přístup a startování, multimediální systém s vertikálním dotykovým panelem o maximální velikosti 9,3 palce, navigace, indukční nabíjení, konektivita pro mobilní zařízení, automatická klimatizace, parkovací kamery. řada jízdních asistentů.
Video test Renault Clio
Renault Clio podle Euro NCAP
V roce 2019, s uvedením nové generace, Renault Clio prochází obvyklými testy Euro NCAP a získává pětihvězdičkové hodnocení, nejvyšší možné skóre. Výsledky podle sekcí jsou následující: 96 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 89 ze 100 v ochraně dětí, 72 ze 100 ve zranitelnosti chodců a 75 ze 100 v asistentech a pomůckách řízení. Tyto hodnoty jsou stále platné ve verzi po roce 2023, protože nedošlo k žádným změnám ve struktuře vozu.
Renault Clio s 0 km a bazar
Vzhledem k tomu, že se jedná o vůz s dlouhou obchodní historií, nabízejí alternativní prodejní trhy mnoho různých možností. Renault Clio byl mezi komunitou vždy dobře ceněn pro svou praktičnost, odolnost a dobré chování a také nízkou spotřebu. Průměrné odpisy se pohybují kolem 28 %, což je průměrná hodnota v rámci kategorie.
Jelikož je již pět různých generací, průměrná hodnota trhu s ojetinami se výrazně mění v závislosti na věku. Modely první generace jsou nejlevnější, začínají na 300 eurech. Na trhu 0 km existuje velké množství možných možností. Ceny začínají na zhruba 16.000 90 eurech za modely s mechanikou TCe o výkonu XNUMX koní a přístupovou úpravou.
Soupeři Renaultu Clio
Do doby, než se objevily vozy SUV, byl evropský segment B podle objemu trhu nejdůležitější. To znamená, že všechny značky nabízejí alespoň jeden kus v kategorii. Konkurentů Renaultu Clio je mnoho a jsou různí, včetně slavných osobností, jako jsou: Seat Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroën C3. Mezi všemi z nich Clio vyniká svou odolností, dobrým chováním, dobrými povrchovými úpravami a hodnotou za peníze.
Zvýraznit
- Mladistvý a atraktivní design
- Široká mechanická nabídka
- Dobrá kapacita kufru
Zlepšit
- O něco lepší vlastnosti interiéru
- Neinformativní pocit z jízdy
- Provoz tříválcových motorů
Ceny Renault Clio
Clio vždy patřilo pro svou atraktivní cenu k oblíbeným modelům na trhu. Pátá generace výrazně zvýšila ceny tím, že nabídla velmi štědrou základní výbavu a vysoce kvalitní povrchovou úpravu. Vyvolávací cena Renaultu Clio je 16.229 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tento údaj se vztahuje na model s autentickou povrchovou úpravou a mechanikou SCe o výkonu 67 koní s pětistupňovou manuální převodovkou. Nejdražší v rodině je plně hybridní Clio E-TEch o výkonu 140 koní s automatickou převodovkou. Jeho cena začíná na 26.924 XNUMX eurech, bez nabídek a akcí.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.
Nejnovější na Renault Clio
- HORSE podepisuje smlouvu na pohon nového Lecar 459 Hybrid
- Toto je nejzákladnější a nejlevnější verze Renault Clio ve Španělsku…
- Prodám tento Renault Clio V6 fáze II s 24.000 XNUMX km, kolik za něj chtějí?
- Elektrický Renault 5 E-Tech už má oficiální datum své premiéry…
- Testujte Renault Clio Esprit Alpine, nový sportovní povrch s hybridním motorem E-Tech 145 (s videem)
- Úspěch příštího Renaultu Clio bude spojen s úspěchem elektrického R5…
- Nový Renault Clio chce být nejlepší ve své kategorii hned z několika důvodů: Víte, kolik stojí?
- Renault a Geely uzavřeli své spojenectví ambiciózním společným podnikem
- Renault 5: Jeho design a první předsériové jednotky vycházejí na světlo...
- Recept Mitsubishi Colt: Clio na možná originálnější městskou…
- Renault Clio 2023: První kontakt a hlavní klíče (s videem)
- Recenze Renaultu Clio a jeho tří desetiletí úspěchu