MGZS

Čínský automobilový průmysl se v posledních letech hodně rozrostl. S velkou obchodní expanzí zažívá Evropa příchod nových značek a modelů. Ačkoli MG Je to jedna z nejklasičtějších firem v Anglii, její začlenění do SAIC Motor Group jí umožnilo zažít nové mládí. On MG ZS Hybrid+ Jde o nejekonomičtější model v segmentu SUV rodiny, který dorazí do Španělska, těší se z prvků a zvláštního designu.

Testovali jsme toto auto:

Test MG ZS 1.5 VTi 106 CV Luxury (s videem)MGZS

Vzhledem k novým a stále náročnějším evropským emisním předpisům se společnost MG Motor rozhodla uvést na trh výhradně elektrifikovaná vozidla. Modely jako MG EHS se systémem PHEV nebo MG Marvel R. který je čistě elektrický, pomůže vašemu nejlepšímu obrazu. Nyní s oficiálním spuštěním nový ZS Hybrid+ se na podzim 2024 představí jako výhradně hybridní C-SUV s výkonem blížícím se 200 HP. Tímto způsobem se vymyká svému bezprostřednímu předchůdci, i když si stále zachovává aktivní přítomnost elektrické verze, the MG ZS EV.

Technické vlastnosti MG ZS Hybrid+

MG ZS Hybrid+

Skupina SAIC má dlouhý seznam modelů, se kterými sdílí technologie za účelem snížení výrobních nákladů a prodeje levnějších vozů. Nový MG ZS Hybrid+ byl vyvinut na nové platformě zděděné od 3 Hybrid+. Jedná se o víceúčelový základ schopný hostit různé mechanické verze, i když je speciálně navržen pro nová energetická vozidla (hybridní a elektrická).

Z hlediska svých rozměrů se ZS Hybrid+ může perfektně zařadit do stále přeplněnější rodiny evropských C-SUV, nejrychleji rostoucího segmentu na trhu. Jeho vnější rozměry dosahují délky 4,43 metru, šířky 1,82 metru a výšky 1,63 metru.. Velmi vyrovnané míry, ke kterým musíme přičíst rozvor 2,61 metru.

Tato bitva vám umožňuje nabídnout kabinu pro maximálně pět cestujících, z nichž tři jsou instalováni v zadní řadě správného prostoru. Co se týče nosnosti, Kufr nového MG ZS Hybrid+ hlásí minimální objem 358 litrů. K jejímu rozšíření stačí sklopit druhou řadu sedadel, i když maximální údaj zatím značka neuvádí. Jestliže dříve byl nejštědřejší v segmentu B, nyní je na C-SUV průměr.

Mechanická řada a převodovky MG ZS Hybrid+

Předchozí generace ZS měla svůj sortiment rozdělený na dva. Na jedné straně je ZS (jen), který měl dvojici benzínových motorů (1.5 atmosférický VTI-Tech o výkonu 106 HP a tříválec 1.0 T-GDI a turbo s výkonem 111 HP). Na druhé straně je ZS EV, která sama o sobě tvořila nezávislou nabídku, protože nabízí a 100% elektrický pohon rozdělena do dvou úrovní výkonu: 156 HP a 177 HP.

Nicméně nová generace ZS Hybrid+ (alespoň na začátku jeho vydání), je k dispozici pouze s a konvenční hybridní motorizace, zdědil po svém bratrovi MG3. Je tvořen 1.5litrovým čtyřválcovým atmosférickým benzínovým motorem, který je kombinován s předním elektromotorem. Společně generují maximální výkon 194 koní a 425 Nm točivého momentu..

Elektrická část hybridního systému je tvořena a NCM lithium-iontová baterie s kapacitou 1,83 kWh a 350 voltů. Dobíjí se prostřednictvím vysoce účinného generátoru o výkonu 45 kW, který shromažďuje energii během fází zpomalování a při vynucení režimu EV. Co se týče řízení, MG důvěřuje třístupňové převodovce a automatickému chodu, které známe již u malého 3 Hybrid+ a zdá se, že nabízí dobrý výkon.

Vybavení MG ZS

Obnova MG ZS Hybrid+ byla v jeho kabině svěží. Teď Jedná se o velmi příjemný prostor střední kvality, který generuje správný pocit kvality. Rozchází se tak s populární kulturou chabé prezentace asijských modelů. K tomu musíme přidat vylepšení v oblasti technologie konektivity a aktivních jízdních asistentů s novinkami, jako je systém MG Pilot.

Nabídka výbavy MG je strukturována do tří úrovní: Standard, Comfort a Luxury. Rozdíly mezi nimi odpovídají především technologické části, protože bezpečnostní systém MG Pilot je standardní. Na estetické úrovni existují také rozdíly, i když jsou jemné, protože jsou omezeny na použití různých designů litých kol a také barevné kombinace na tělo. Jeho standardní výbava je však rozsáhlá.

Přístupová verze má tedy přední a zadní Full LED osvětlení, 12,3palcový centrální dotykový displej s navigací a připojenými službami, 7palcový digitální kokpit, dešťový a světelný senzor, automatické světlomety, zadní parkovací senzor, zadní kamera a bezklíčový vstup. Nejvyšší verze Luxury přidává 18palcová litá kola, kožené čalounění, elektrická sedadla nebo 360º kameru.

Test MG ZS na videu

MG ZS podle Euro NCAP

V rámci zaváděcího protokolu v Evropě v roce 2024 MG ZS Hybrid prochází bezpečnostními testy Euro NCAP, kde získává čtyři hvězdičky z pěti možných. Čínské hybridní SUV nabízí širokou škálu asistenčních balíčků, v některých základních oblastech ale pokulhává. Výsledky podle sekcí jsou následující: 75 ze 100 pro ochranu dospělých cestujících, 82 ze 100 pro ochranu dětí, 73 ze 100 pro zranitelnost chodců a 76 ze 100 pro asistenci při řízení.

MG ZS soupeři

Při hodnocení přímých rivalů ZS je třeba vzít v úvahu, že velikostně je v segmentu C-SUV a cenou bude u B-SUV. Nejoblíbenější soupeři, proti kterým budete muset soupeřit o prodej a komerční image, proto budou spíše ti druzí než ti první. Proto mimo jiné citujeme Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mocha, Seat arona, Kia Stonic, Hyundai Kona, Ford Puma o Volkswagen T Cross, Mimo jiné.

Zvýraznit

Evropský vkusný design
možnosti vybavení
Výkonný hybridní pohon

Zlepšit

Špatný mechanický dosah
Malé přizpůsobení
Aby byl lídrem, musí si ještě vylepšit image

Cena MG ZS

ZS mezi řidiči vždy vynikala vyrovnanou cenou. Je to vůz bez velkých nároků, který ve své nejnovější generaci vylepšuje zřejmé aspekty, jako je výbava, design a efektivita. Cena se tedy zvyšuje. Základní sazba nového MG ZS je 22.490 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Nejdražší verze, ZS Hybrid+ Luxury, je nabízena od minimální hodnoty 25.990 XNUMX eur, bez přidružených nabídek nebo akcí.