Průzkumník Ford

Řev spalovacích motorů začíná slábnout na obzoru a ustupuje budoucnosti, kde je hlavním hrdinou elektřina. brod, gigant automobilového průmyslu s bohatým dědictvím, se pevně posouvá do této nové éry s spuštění elektrického Exploreru. Toto SUV střední velikosti představuje nejen změnu ve způsobu, jakým se pohybujeme, ale také prohlášení o záměru: elektrifikace není budoucnost, ale přítomnost.

Testovali jsme toto auto:

Testujeme nový elektrický Ford Explorer: Europe, to je vážné

Vyvinutý na platforma SEM Elektrický Explorer od koncernu Volkswagen kombinuje robustnost a prostor charakteristický pro americké modely s evropskou elektrickou technologií. Výsledkem této kombinace je vůz, který slibuje revoluci v segmentu elektrických SUV a nabízí atraktivní alternativu pro ty, kteří hledají prostorný, výkonný a ekologický vůz. Elektrický Explorer je víc než jen auto; je symbolem proměny, kterou automobilový průmysl prochází.

Technické vlastnosti Ford Explorer

El Průzkumník Ford elektrický je prezentován jako SUV střední velikosti, vytvořený tak, aby nabízel dokonalou rovnováhu mezi prostorem, komfortem a výkonem. The platforma SEM, navržený koncernem Volkswagen, mu umožňuje nabídnout skvělou obyvatelnost interiéru a vynikající energetickou účinnost. Jeho vnější rozměry jsou Délka 4,56 metru, šířka 1,87 metru a výška 1,63 metru, s rozvorem 2,76 metru, což mu umožňuje nabídnout dostatek vnitřního prostoru pro cestující i náklad.

El hmotnost SUV se pohybuje mezi 2.090 a 2.179 kilogramů, v závislosti na konfiguraci, odrážející přítomnost baterií, těžké součásti v elektrických vozidlech. Rozložení hmotnosti je však optimalizováno pro zlepšení stability a ovladatelnosti. Kufr nabízí kapacitu 450 litrů, kterou lze po sklopení zadních sedadel rozšířit až na 1.400 XNUMX litrů, což z něj činí všestranné vozidlo pro přepravu cestujících i nákladu. The nezávislé zavěšení čtyř kol, se vzpěrou McPherson na přední nápravě a víceprvkovým systémem na zadní nápravě, poskytuje dobrou rovnováhu mezi jízdním komfortem a dynamickým výkonem.

La elektrický posilovač řízení, s proměnným převodem, který se přizpůsobuje rychlosti vozidla, poskytuje hladké a přesné řízení při nízkých rychlostech a větší pevnost při vysokých rychlostech. Součástí brzdového systému je ventilované kotouče na přední nápravě a plné kotouče na zadní nápravěa má rekuperační brzdový systém, který pomáhá rekuperovat energii při zpomalování a zvyšuje tak účinnost vozidla.

Mechanická řada a převodovky Ford Explorer

Nový plně elektrický Ford Explorer

Nabídka pohonných jednotek nového Fordu Explorer Electric se zaměřuje na efektivitu a výkon s několika možnostmi elektrického pohonu, které vyhovují potřebám každého řidiče. Nabízeno Verze s pohonem zadních kol (RWD) s výkony 170 kW (231 k) a 210 kW (286 k), stejně jako verze s pohonem všech kol (AWD) s výkonem 250 kW (340 k). Verze s výkonem 170 kW nabízí dostatečný výkon pro většinu řidičů, poskytuje plynulou akceleraci a maximální rychlost dostatečnou pro každodenní ježdění.

Ve verzi 210 kW zvyšuje výkon a nabízí rychlejší zrychlení a lepší odezvu. The verze s pohonem všech kol (AWD). Nabízí maximální výkon se silnou akcelerací a optimální trakcí za všech povětrnostních podmínek, ideální pro ty, kteří hledají sportovnější zážitek z jízdy nebo kteří potřebují dodatečnou trakci na kluzkém povrchu.

Kapacita baterieElektrický Ford Explorer bude k dispozici se dvěma možnostmi baterie:
- 77 kWh lithium-iontová baterie poskytne dojezd až 602 kilometrů v cyklu WLTP.
- Čistá baterie 79 kWh zaručuje oficiální dojezd 566 kilometrů podle cyklu WLTP.
CargaExplorer Electric podporuje nabíjení střídavým proudem (AC) i stejnosměrným proudem (DC), což umožňuje rychlé nabíjení na nabíjecích stanicích s vysokým výkonem. V druhém případě až 185 kW, což umožňuje dobití baterie z 10 % na 80 % za přibližně 26 minut.
převodovka: Převodovka je u všech verzí jednostupňová automatická, která zajišťuje hladkou a plynulou jízdu typickou pro elektromobily.

Vybavení Ford Explorer

Nový plně elektrický Ford Explorer

Elektrický Explorer je nabitý technologiemi a komfortem a nabízí prvotřídní zážitek z jízdy.

Centrální dotykový displej: Obrovská 15palcová obrazovka s multimediálním systémem SYNC Move se vysune a odhalí tajnou přihrádku, inovativní detail, který dodává nádech exkluzivity.
Digitální přístrojová deska: 5,3palcový displej, který řidiči zobrazuje relevantní informace jasným a stručným způsobem.
Asistenti řízení: Zahrnuje komplexní sadu jízdních asistenčních systémů, jako je inteligentní adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, asistent jízdy v jízdním pruhu, asistent změny jízdního pruhu, asistent sledování mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek a asistent nouzového brzdění, které zajišťují bezpečnou a pohodovou jízdu.
Připojení: 5G konektivita, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a bezdrátová nabíječka smartphonu, takže budete vždy připojeni.
Pohodlí: Vyhřívaná přední sedadla s masážní funkcí, dvouzónová klimatizace a panoramatická skleněná střecha pro pohodlnou a příjemnou jízdu.
Audio: Zvukový systém B&O s 10 reproduktory pro pohlcující zážitek z poslechu.

Ford Explorer na videu

Ford Explorer podle Euro NCAP

Bezpečnost Průzkumník Ford byl již testován organizací Euro NCAP. Testovací agentura podrobila americké SUV svým náročným nárazovým testům. V nich bylo zjištěno, že ano hodný pěti hvězdiček za bezpečnost. Výsledky dosažené v ochraně dospělých a dětských cestujících byly velmi dobré a dosáhly hodnocení 89 a 86 ze 100. Poněkud méně pozitivní byly údaje o účinnosti asistenta, 72 ze 100. A co se týče ochrany chodců, jeho kapota umožňuje dosáhnout výsledku 80 ze 100.

Ford Explorer s 0 km a z druhé ruky

Vzhledem k životnosti Ford Explorer na španělském trhu jsou jednotky na prodej v použitých a bazarových kanálech zaměřené výhradně na modely druhé a páté generace. Jednotky z let 1995 až 2020 s vysokým počtem najetých kilometrů, ale nízkou cenou při dalším prodeji. V nejlepším případě začínají nabídky na méně než 1.000 0 eur. Co se týče kanálu Km 37, nabídka prakticky neexistuje. Může za to nízká poptávka po elektrických jednotkách, ceny začínají na XNUMX XNUMX eur za nejlepší nabídku.

Konkurenti Ford Explorer

Nový plně elektrický Ford Explorer

Nejoblíbenějším segmentem v Evropě je segment SUV B a C a Explorer je zaměřen na větší segment z těchto dvou, měří téměř 4,5 metru. To znamená, že vaše prodejní čísla by měla být vyšší. Ale není tomu tak proto, že jejich Soupeři shromažďují více zkušeností a tržní váhu. Přímými soupeři Exploreru jsou: VW ID.4, Škoda Enyaq, nissan ariya, Hyundai ioniq 5, Pojďme na EV6 o Peugeot e-3008.

Zvýraznit

Moderní a robustní provedení
Prostorný a technologický interiér
Bezpečnostní a komfortní výbava

Zlepšit

Kvalita některých interiérových materiálů
Chybí přední kufr
Maximální autonomie výkonu

Ceny Ford Explorer

Nový plně elektrický Ford Explorer

Ford Explorer Electric je umístěn jako středně velké SUV, které kombinuje americkou robustnost s evropskou elektrickou technologií. Vyvinutý na Platforma MEB koncernu Volkswagen, nabízí prostorný interiér a moderní design. Jeho mechanická nabídka zahrnuje možnosti pohonu zadních i všech kol s výkonem od 170 kW (231 k) do 250 kW (340 k). Všechny čerpají z baterií, které jim poskytují dojezd až 602 kilometrů.

Pokud jde o ceny, Základní verze začíná na 44.700 XNUMX eurech. Zatímco verze s prodlouženým dojezdem a pohonem všech kol mohou přesáhnout 61.800 eur. Výbava je kompletní s velkým dotykovým displejem, pokročilými jízdními asistenty a komfortními možnostmi, jako jsou vyhřívaná sedadla a panoramatická střecha. Nakonec si všimněte, že Euro NCAP mu udělilo 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti.