El Citroën 2CV, vozidlo, které poznamenalo éru, se nevrátí do našich ulic v moderní verzi, podle nedávných prohlášení Thierryho Koskase, prezidenta značky. Spekulace o možném návratu legendárního vozu, podporované mezinárodními médii, byly kategoricky popřeny, čímž bylo jasné, že zaměření společnosti je zaměřeno na designy, které promítají modernost a smělost, zdaleka neoživuje historická vozidla.
Francouzská ikona, široce uznávaný pro svou jednoduchost a dostupnost během let výroby mezi 1948 a 1990, Byl to jeden z nejreprezentativnějších návrhů Citroën. Oživení tohoto modelu však podle jejích představitelů neodpovídá současným prioritám společnosti. Koskas v rozhovoru uvedl, že ačkoliv nostalgie z těchto nekonvenčních modelů žije Citroën se zaměřuje na „hledání vpřed“ a na vývoj designového jazyka, který je jasně identifikovatelný a promítá značku do budoucnosti.
Vzestup retro designů a výzva pro Citroën
Automobilový sektor zaznamenal v posledních letech rostoucí trend nostalgie. S různými značkami křísícími ikonická auta v moderních verzích, jako je např Renault 5 elektrický, další retro Twingo a dokonce i návrat Fordu Capri. Citroën se však rozhodl zachovat svůj historický odkaz, aniž by změnil symboliku 2CV. Podle Koskase, ačkoli někteří designéři společnosti byli zpočátku přitahováni myšlenkou reinterpretace 2CV, konečným rozhodnutím nebylo v projektu pokračovat.
Důvodem je to, že to mohlo být na trhu vnímáno jako „ukotvené v minulosti“. Úhel pohledu posiluje pozice značky nezávisí na její historii, aby upoutal pozornost současného trhu. Místo toho zdvojnásobili své úsilí ve vývoji levná elektrická vozidla a inovativní konfigurace, které se spojují s novými generacemi. Koskas zdůraznil, že Citroën je známý bouráním tradičních forem a že tato filozofie bude i nadále určovat vývoj jeho budoucích modelů.
Další projekty a budoucnost mobility u Citroënu
Navzdory vyloučení nového 2CV francouzská společnost uznala, že určitá vozidla ve vývoji by mohla vzdát hold hodnoty klasického modelu, jako je jeho jednoduchost a ekonomická dostupnost. Platformy jako Stellantis Smart Car může být v tomto smyslu klíčová tím, že nabídne přístup efektivní a cenově dostupné pro nová elektrická městská vozidla.
V nedávných prohlášeních to odpovědní za firmu zdůraznili Citroën zůstává „otevřený novým tvarům a designům“. Ve skutečnosti bude současný design vozidel pokračovat ve zkoumání odvážných konfigurací, které kombinují funkčnost, estetiku a technologie.
Jedním z klíčů k budoucnosti značky je vsaďte na modely, které se přizpůsobí globálnímu trhu. Kromě zvláštní pozornosti rozvíjejícím se zemím a výklenky s vysokou poptávkou po kompaktních elektrických vozidlech. V takovém konkurenčním kontextu by mohlo být vyhýbat se pohledu pouze do minulosti strategií, jak získat postavení proti rivalům, jako je Renault, a udržet si svou osobitou identitu.
Poučení z minulosti a vize směrem k elektrifikované budoucnosti…
El Citroën 2CV Ten byl ve své době koncipován jako přístupný a extrémně funkční vůz určený pro poválečný venkov ve Francii. Dnes, ve zcela jiném scénáři, se zdá, že tento základní přístup vzdoruje požadavkům současného trhu. Zdá se, že současná strategie Citroënu se zaměřuje na obnovení některých základních hodnot 2CV. Například jeho ekonomika, ale obnovena s cílem vyhovět potřebám 21. století.
Zevnitř společnosti bylo také zmiňováno, jak je důležité zcela nepoddat retro designu. Zdůrazňují, že Citroën nevylučuje experimentování s koncepty, které obnoveným způsobem odrážejí jeho historickou DNA. To by mohlo znamenat, že ačkoliv nové 2CV není na cestě, hodnoty, které z něj vedly stát se ikonickým vozem, by se mohly odrazit v budoucích uvedeních značky.
La Postoj Citroënu odráží vaši vizi: Udržujte rovnováhu mezi svým dědictvím a řešte výzvy současnosti i budoucnosti. To vše s inovativním návrhem zaměřeným na potřeby současného trhu.
Zdroj - Auto expres
Obrázky | Citroen