Citroën doplňuje automatickou řadu C4 Cactus v Austrálii

El Citroen C4 Cactus je jedním z nejoriginálnějších modelů, které se dostaly na trh v posledních letech. SUV francouzské firmy bylo pro společnost závanem čerstvého vzduchu a přestože jeho prodeje poněkud ztrácejí dech, Citroën nepřestává pracovat na zlepšení své pozice všude, kde se prodává. Důkazem toho je, že prvky, jimiž jej má personalizovat na vkus spotřebitele nepřestaly růst od jejich příchodu.

Tento kuriózní model, který se vyrábí v exkluzivně pro všechny v továrně, ve které má skupina PSA (Peugeot Citroën a DS). Villaverde (Madrid) Prodává se na mnoha mezinárodních trzích. Jedna ze zemí, do které dorazí, ač se to může zdát neuvěřitelné, je Austrálie a na velkém ostrově má ​​více než slušné přijetí. Od firmy se však domnívali, že je nutné posílit modelovou řadu o novou automatickou verzi, aby zákazníky přilákal C4 Cactus.

V antipodech se prodává s stejný mechanický rozsah jako ve Španělsku nebo ve zbytku Evropy, stejně jako na anglosaských trzích však řidiči v této oblasti raději řídí auta s automatem. Pro teď, jediná automatická převodovka který byl k dispozici pro Cactus v zemi byl to ETG6 který je výhradně spojen s mechanikou 1.6 BlueHDi 99 k. Rozhodli se však pro posílení sortimentu o další box automatického řezání ve firmě hodit typ CVT (měnič točivého momentu) se šesti rychlostmi.

Převodovka bude mít šest rychlostí a bude spojen s motorem 1.2 PureTech tříválec o výkonu 110 koní a točivém momentu 205 Nm. S ním C4 Cactus přechází na homologaci a průměrná spotřeba pouze 5,1 litru na 100 kilometrů, tedy jen o 4 desetiny více než u aktuálně prodávané pětistupňové manuální převodovky. Francouzské SUV s ním zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 10 sekund, na manuál ztrácí zhruba 7 desetin.

Zdroj – Citroen