Jak název napovídá, nejedná se o terénní model, takže tyto nápady musíte dostat z hlavy, má však některé zajímavé vlastnosti, díky kterým je ovladatelný i v terénu s nízkou přilnavostí, protože se s ním velmi dobře pracuje. srovnání s vysoce ceněnými modely pro poměrně rozmanitý segment trhu.
V rámci dostupných motorů najdete dva benzínové a jeden diesel, a to:
Benzín:
• 2.4litrový pohon předních kol 136 k, model „LS“ (základní) 20.450 XNUMX EUR
• 3.2 litru pohonu všech kol 230 k, model „LTX“ (plná) 36.200 XNUMX EUR
motorová nafta
• 2.0 l 150 CV (VCDi) se 150 CV „LT“ (střední) 30.450 34.200 EUR a u modelu „LTX“ XNUMX XNUMX EUR
Možnosti pořízení tohoto modelu jsou s 5 manuální nebo automatickou převodovkou. Jeho průměrná spotřeba je 7,4 l na 100 km, maximální rychlost 186 km/h a zrychlení z 0-100 za 10,6 s.
Tento model svou konkurenci překonává v různých věcech, konkrétně oproti modelu Suzuki Grand Vitara zaznamenává lepší chování, stejně jako u modelu Rexton II, který je v řízení trochu neohrabaný. V rámci všech těchto věcí je sedm sedadel, které má, okamžitě mnohem zajímavější pro ty, kteří mají širší rodinu nebo mají dobrý vnitřní prostor.
Nyní není vše úžasné, má také své body proti a ospravedlňují nižší náklady ve srovnání s výše uvedenou konkurencí, protože nemá přijatelnou výšku ani odpružení pro terénní vozidlo (ačkoli bylo upřesněno, že model nebyl ), nedodržuje ani blokaci trakce, ale implementovali systém ESP pro stabilitu, ARP anti-roll a HDC pro sjezd z kopce.
A konečně, pokud jde o model, esteticky je velmi dobře proveden, je to více než správná práce, protože dodržuje harmonický tvar s dobře definovanými obrysy a nejzajímavější věcí je docela široký, protože velikostí přesahuje BMW X3 .
Když se na to podíváme zvenčí, nezdá se, že by měl sedadla, o kterých tvrdí, že má, to je chvályhodné, protože si dali tu práci, aby to uvnitř docela dobře navrhli, a to se cení, protože jde z „hezkého “ na „efektivní“.
Malý přívod vzduchu, který má na začátku předních dveří, je skvělý, dodává mu sportovní, pohyblivý, neohrožený vzhled, neexistují argumenty pro vynikající detail, který mu byl dodán. Podběhy kol jsou přesné a zadní poskytuje vynikající objem a je poutavý ze všech úhlů pohledu.