Pás je jedním z nejdůležitějších prvků pasivní bezpečnosti. Stejně jako airbag nás chrání v případě nehody. Proběhlo mnoho osvětových kampaní, abychom ho vždy nosili, a pokud si ho zapomeneme obléci, policie nám to připomene přátelský že bychom to měli nosit.
Dnes je většina vozidel vybavena pyrotechnické předpínačeAlespoň na předních sedadlech. Dnes vám vysvětlíme, jak v případě nehody a bezpečnostní pás s předepínačemkteré mohou být mechanické nebo elektrické.
V případě mechanické předpínače, pokud vozidlo utrpí velmi výrazné zpomalení (obvykle v důsledku nárazu), má předpínač mechanický systém, jehož prostřednictvím vnitřně exploduje buď naviják nebo přezka. Efekt, který na pásu vyvolává, je ten, že se stahuje a přilepuje co nejblíže k našemu tělu, aby zůstal dokonale připevněn k sedadlu.
L elektrické předpínače Mají řídicí jednotku, která většinou ovládá i airbag. Tato řídicí jednotka má několik senzorů, přes které přijímá velké množství informací z g-síly které působí na vozidlo. V případě detekce hodnoty vyšší, než je přednastavená, pochopí, že došlo k nehodě a vyšle elektrický impuls, který odpálit pretensor. Předpínač může být stejně jako v předchozím případě umístěn v navijáku nebo ve sponě a jeho účel je stejný, uvěznit tělo tak, aby se nehýbalo.
Jak jsme viděli, účel je v obou případech stejný. Aby to bylo opravdu účinné, musíme mít zapnutý bezpečnostní pás správně řečeno a pokud možno se vyvarujte nošení velkého množství oblečení, které působí jako „matrace".
Je také velmi důležité v případě nehody, vyměňte odpálené předpínače za nové. Ze své zkušenosti jsem viděl, že mnoho opravených aut neměnilo předpínače za nové a majitelé mnohokrát nejsou si této skutečnosti vědomi. Pro minimalizaci následků nehody je nezbytné mít všechny bezpečnostní prvky ve správném stavu.