Diego Ávila
Od té doby, co si pamatuji, je mou velkou vášní svět motorů, zejména těch čtyřkolových a dvoukolových. Pamatuji si, že v dětství jsem mezi zaparkovanými vozidly hledal tachometr s nejvyšší hodnotou nejvyšší rychlosti. Krátce poté bylo nejen mou jedinou touhou znát maximální rychlosti, ale mechanika aut a motocyklů ve mně začala vyvolávat další zvědavost. V té době se zdálo, že moje budoucnost je orientována na mechaniku a opravy vozidel; ale poté, co jsem se tomu na léto věnoval, jsem si uvědomil a asimiloval, že to není moje. Rád jsem řídil a znalost mechaniky mi pomohla lépe porozumět chování aut. Proč to nevyužít jako komunikátor? Kurz nabral správný směr, když jsem měl možnost napsat svůj první článek. Nebyla to hloubková analýza auta, ale od toho dne v lednu 2014 se vše změnilo. Nyní, o více než deset let později, jsem napsal tisíce článků, podepsal stovky písemných testů a vytvořil několik desítek testů aut na videu .
Diego Ávila od srpna 3461 napsal 2016 článků
- 09 května MG posiluje logistiku náhradních dílů ve Španělsku: Nová infrastruktura urychlí dodávky a zlepší poprodejní servis
- 09 května MG MGS5 EV: Nové elektrické SUV přichází do Španělska s pokročilou technologií
- 08 května Ebro se stává novým oficiálním sponzorem španělské fotbalové reprezentace
- 30.dubna Nový Citroën C5 Aircross 2025: všechny nejnovější zprávy o francouzském SUV
- 24.dubna Omoda 9 SHS: Ceny, funkce a uvedení plug-in hybridního SUV s více než 535 k ve Španělsku
- 15.dubna ATOTO X10 a palubní vačky aneb jak to levně upgradovat
- 09.dubna Zažíváme Mercedes-AMG Experience na okruhu Jarama zevnitř.
- 03.dubna Stellantis se zavázal posilovat spolupráci se svými dodavateli v Evropě.
- 19 Mar Mazda 6e: Ceny, motory a vybavení nového elektrického sedanu
- 11 Mar Test Alpine A290 GTS: Zábavný elektromobil s vlastním stylem
- 03 Mar Volkswagen Caddy PHEV, zajímavý plug-in hybridní lehký van