La elektrifikace automobilového sektoru "vyhodí všechny výrobce vzhůru nohama." Je tak důležité, že před pěti lety se velká část sektoru obrátila k této technologii. A dnes je mnoho značek, ne-li kajícných, po krk ve vodě. Důvodem je to, že do této technologie investovali velké částky a dnes nenašli klíč k navrácení investice. audi a Volkswagen Group jsou součástí tohoto nepořádku s komplexním řešením.
jak dobře víte Audi velmi tvrdě pracuje na elektrické rodině e-tron. V průběhu let jsme viděli, že evoluce jejich modelů je opravdu dobrá, ale nestačí na to, aby obstály v porovnání s elektrickými modely, které pocházejí z Číny. A právě proto, aby se tam prodávalo s větší zárukou úspěchu uzavřeli partnerství se společností SAIC Motor MG matice. Problém by byl v tom, že by Číňané chtěli odstranit logo Audi, nebo ne?
Audi a SAIC jsou partnery v Číně a technologie, které budou používat, budou od mateřské společnosti MG…
Pokud si vzpomenete, budete si to pamatovat Volkswagen se spojil s Xpeng a Audi se SAIC. Cílem aliance nebylo nic jiného než vyvinout novou generaci elektrických modelů pro Čínu. Vše se však změnilo a pokud dříve měli technologickou taktovku Němci, nyní vládnou Asiaté. Proto s novou várkou elektrických modelů vidíme méně technologií od německé skupiny a více od příslušných partnerů...
Podrobnosti o technickém partnerství mezi oběma společnostmi jsou prozatím omezené. Je známo, že pracují na základně modulárního typu tzv Pokročilá digitalizovaná platforma a to zkrátí dobu vývoje o 30 %. Využijí všechny své výhody, aby zajistili, že jejich modely nabídnou vyšší úroveň technologie a kultivovanosti než e-tron v současné řadě. Proto, aby se odlišili, osoby odpovědné za značku by se rozhodly odstranit své vlastní logo.
Tato nová rodina elektrických vozů Audi je interně známá pod názvem „Purple“. Jeho design nebo kreativní styl je zatím neznámý, stejně jako počet modelů, které budou tuto ságu tvořit. Co je známo, je to první člen by byl v prodeji na čínské půdě již v roce 2025. Ve skutečnosti se věří, že to bude příští listopad, kdy oficiálně potkáme první prototyp, který je objeví...
Z tohoto důvodu by požádali o větší význam...
Jak jsme řekli, nové elektromobily Audi budou mít technologii SAIC. A kvůli tomuhle Číňané by značku požádali o větší odlišení se svou současnou řadou e-tron. Aby to udělali, museli by odstranit své logo a zvolit jiný estetický kód, ačkoli tato informace je prozatím naprosto neznámá. Samo o sobě to má svou logiku, protože paralelně budou pokračovat v prodeji Elektronický tron Q4 (FAW), Elektronický tron Q5 (SAIC) a Elektronický tron Q6 (FAW), která bude mít své logo.
Další otázkou, která zůstává ve vzduchu, je, zda tato elektrická vozidla, kromě toho, že se obejdou bez loga čtyř kruhů, „Zapomenou“ i na název značky. Nebo jestli si naopak ponechají své jméno s jiným logem... V tuto chvíli se fámy šíří mnoho a jsou velmi rozptýlené, ale prototyp, který dorazí v listopadu, si bude pamatovat všechny klíče k historii značky. A nejen to, do příštího roku 2030 předpokládá až devět modelů...
Bude počkejte, až Audi zveřejní své plány, potvrdí nebo vyvrátí tyto informace. Všechny oči jsou na ní a její plány do budoucna... Co myslíte...?
Zdroj - Reuters - Automotive News
Obrázky | Audi
- Plazas 4 - 5
- Potencia 680-925 koní
- Výkon: 680 - 925 koní
- Spotřeba: 17,9 - 18,7 kWh/100 km