Zdá se, že zvěsti o předčasném ukončení výroby velkých benzínových motorů byly poněkud předčasné, alespoň v továrně v Affalterbachu. Mercedes-AMG se rozhodla pro odvážné prohlášení modernizací svého vlajkového SUV a ukázala, že osmiválcový motor má stále dost života. Tato modernizace Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Není to jen jednoduchý facelift, ale prohlášení o záměru pro ty, kteří hledají maximální výkon, aniž by obětovali všestrannost velkého vozidla.
Na stále restriktivnějším evropském trhu značka Mercedes-Benz zahrála správně, aby zajistila, že tento gigant zůstane měřítkem na španělských silnicích. Ať už v konvenční konfiguraci SUV, nebo v neustále se vynořujícím… Varianta kupé, nový model vynechává základní verzi zaměřit se výhradně na výbavu „S“, která je v této řadě nejvýkonnější. Díky komplexní modernizaci zahrnující vše od mechaniky až po pokročilou digitalizaci se nový GLE 63 S připravuje na příchod k prodejcům s obnovenou přitažlivostí.
Vnější design a impozantní vzhled…
Zvenku je změna patrná, ale zachovává si syrovou eleganci, kterou se od AMG očekává. Přední část byla přepracována, zdůrazňuje masku chladiče Panamericana, kterou lze nyní osvětlit, což jí v noci dodává velmi futuristický vzhled. Přívody vzduchu Nyní jsou štědřejšíTo je nezbytné pro to, aby modernizovaný osmiválec správně dýchal, když je na hranici svých možností. Vzadu rámuje sportovní difuzor lichoběžníkové výfukové otvory, které jasně ukazují, že se nejedná o poklidný diesel.
Pro ty, kteří chtějí dodat vozu osobní nádech, nabízí katalog úprav Manufaktur nové barvy, jako je červená Patagonia nebo modrá Mystic Blue, které lze kombinovat s litými koly až do velikosti 22 palců. Změnil se i světelný podpis, přičemž některé… stylovější LED světlomety které integrují inteligentní funkce, aby se zabránilo oslňování ostatních řidičů a zároveň se osvětlovala silnice, jako by bylo ve dne. Ve Španělsku, kde tento typ Vozidla třídy GLE Obvykle jsou konfigurovány do nejmenších detailů, tyto možnosti přizpůsobení budou hlavním lákadlem.
Prémiová kabina digitalizovaná do extrému…
Uvnitř vozu se zážitek zcela proměnil díky příchodu operačního systému MB.OS. Hvězdou programu je Superscreen, skleněná plocha s několika displeji s vysokým rozlišením. Nejlepší na tom je, že AMG navrhlo specifickou grafiku U tohoto modelu můžeme v reálném čase sledovat rozložení točivého momentu mezi koly, přetížení (G-síly), které zažíváme v zatáčkách, nebo přesnou teplotu mechanických součástí.
Volant je také zcela nový, potažený materiály jako kůže Nappa nebo mikrovlákno, a obsahuje dnes již klasické kulaté voliče pro změnu jízdních režimů, aniž byste museli sundat ruce z volantu. Vnímaná kvalita je extrémně vysoká, s možnostmi výběru... čalouněné ve velmi exkluzivních barvách jako je lanýžově hnědá nebo karmínově červená. Je to prostor, který dokáže spojit luxusní atmosféru, jež definuje Mercedes, s nezbytnou agresivitou produktu s podpisem AMG.
Srdce motoru V8 se závodní genetikou…
Skutečný klenot v koruně se skrývá pod kapotou, kde známý čtyřlitrový motor V8 s dvojitým přeplňováním prošel transformací do modelu M177 EVO. Hlavní technickou inovací, na kterou si nadšenci s nadějí mnou ruce, je nahrazení konvenčního klikového hřídele jedním z... plochá rovinaToto řešení, převzaté přímo ze světa závodů, snižuje rotující hmoty a umožňuje motoru neobvykle snadno se roztočit, čímž se jeho akustický podpis mění na mnohem ostřejší a agresivnější tón.
Pokud jde o hrubý výkon, motor stále poskytuje působivých 612 koní a točivý moment 850 Nm. Není to však samo o sobě, protože je podporován 48voltovým mild hybridním systémem. Tento malý elektromotor Poskytuje dalších 23 koní. a extra zvýšení výkonu v klíčových okamžicích, které pomáhá zmírnit případné zpoždění turba a vyhlazuje přechody v městském provozu. Díky tomuto nastavení je vůz schopen zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy, což je vzhledem k velikosti vozu ohromující číslo.
Vylepšená jízdní dynamika a technologie podvozku…
Nejde jen o rychlost v přímém směru, a proto byl kladen zvláštní důraz na to, jak si vůz poradí se zatáčkami. Variabilní pohon všech kol spolupracuje s elektronickým zadním diferenciálem, který dokáže upravovat rozdělování výkonu. tisíckrát za sekunduAby se zabránilo přílišnému naklánění karoserie v prudkých zatáčkách, Mercedes-Benz nainstaloval elektromechanické aktivní stabilizátory, které udržují vůz v rovině, což je velmi ceněno při jízdě v klikatých horských průsmycích.
Vzduchové odpružení je standardní výbavou a umožňuje nastavit výšku vozidla dle potřeby. Můžete jej snížit pro zlepšení aerodynamiky na dálnici nebo jej výrazně zvýšit, pokud potřebujete překonávat překážky v terénu. Ačkoli oficiální ceny pro španělský trh jsou stále utajovány, očekává se, že od 182 000 eurToto vysoce výkonné SUV dorazí na naše silnice krátce po létě a etabluje se jako jedna z posledních příležitostí vyzkoušet si motor V8 tohoto kalibru, než se plná elektrifikace stane jedinou normou.
Zdroj - Mercedes-Benz
Obrázky | Mercedes-Benz
