A nový návrh městské mobility vyšlo na světlo od r Nizozemsko To je YKS1 Jedna, elektrické vozidlo s nápadným designem, kompaktními rozměry a jízdním systémem připomínajícím motocykly svou schopností naklánět se do zatáček. Tato jednomístná čtyřkolka klade důraz nejen na agilitu a radost z jízdy, ale také na energetickou účinnost a nabízí výraznou alternativu na trhu lehkých elektrických vozidel.
Inspirován modely minulosti, ale s okem do budoucnosti, YKS1 One obnovuje podstatu Carver One, neposedná a jedinečná tříkolka, která dosáhla určité proslulosti v roce 2000. Ačkoli tento návrh nakonec z finančních důvodů zmizel, myšlenka a naklápěcí a dynamické vozidlo nebyl úplně ztracen. Nyní, z Rotterdamu, nový vývojový tým reinterpretoval koncept, ale dal mu a elektrická motorizace a design více v souladu se současnými standardy. Pro zájemce o další inovativní elektrické čtyřkolky je Liux Geko je pozoruhodným příkladem.
YKS1 One má odvážný design s charakteristickou technologií…
Podvozek YKS1 One je tak kompaktní, jako je jeho přítomnost nápadná.. Díky velmi krátké přední kapotě a kabině určené výhradně pro řidiče nezůstane toto vozidlo bez povšimnutí. Jedná se o jednosedadlo, které i přes své malé rozměry obsahuje dvě digitální obrazovky: jeden integrovaný do obdélníkového volantu (připomíná některé modely Lexus) a druhý větší umístěný za volantem, mírně orientovaný k pozici řidiče. Oba prvky přispívají k modernějšímu a propojenějšímu zážitku z jízdy.
Jedním z nejvýraznějších rysů YKS1 One je jeho schopnost naklánět se do zatáček, čehož je dosaženo díky speciálně vyvinutému naklápěcímu systému. Ačkoli nedosahuje úhlu 45º původního Carveru, úhel 20º tohoto modelu umožňuje dynamický pocit mnohem bližší pocitu motocyklu než tradičního vozu. Tento systém má za cíl zlepšit stabilitu i zábavu v zatáčkách, což je u lehké čtyřkolky něco neobvyklého. Toto zaměření na zábavný a svižný design je vidět i na LUVLY, další zajímavý návrh v segmentu elektrických vozidel.
Specifikace, které míří vysoko
Nizozemská elektrická čtyřkolka uvádí maximální rychlost 130 km/h., díky čemuž se hodí i na dálniční cesty, ve své kategorii něco neobvyklého. Jeho pohon závisí na a elektrický motor jehož konkrétní síla zatím nebyla potvrzena, který však v kombinaci s baterií o určité kapacitě nabízí slibný Dojezd 350 kilometrů na jedno nabití. Tyto figurky, i když lákavé, existují zatím pouze na papíře, protože model ještě nemá postavenou fyzickou verzi.
Pokud jde o hmotnost, YKS1 One zůstává zachován a váží přibližně 600 kg.. Jeho lehkost v kombinaci s nízkou celkovou výškou (podobně jako modely jako Hyundai IONIQ 5) přispívá k jeho energetické účinnosti a pozoruhodné manévrovatelnosti v městském prostředí. Myšlenkou je, že tato čtyřkolka může nabídnout agilní, bezpečné a udržitelné řešení mobility, aniž by obětovala dynamiku a určitou dávku vzrušení za volantem.
Stále koncepční projekt hledající finanční prostředky…
YKS1 One zatím zůstává digitálním projektem.. Zatím neexistuje funkční prototyp a jeho manažeři naznačili, že v současné době hledají investice. Podle odhadů vývojového týmu by na uvedení vozidla do výroby bylo potřeba kolem jednoho milionu eur. Proces by zahrnoval jak vývoj fyzického prototypu, tak začátek počáteční výroby. Další značky také zkoumají koncepty elektrických vozidel, jako je např Sedadlo, který má významné plány do budoucna.
Záměrem není zůstat jednoduchým futuristickým návrhem bez budoucnosti.. Cílem tvůrců YKS1 One je vstoupit do výklenku, kde je odlišení vším: lehké elektrické vozidlo s pocitem jako na motocyklu, ale s bezpečností a pohodlím uzavřené kabiny. Jeho nekonvenční design navíc může oslovit ty, kteří se chtějí odpoutat od obvyklé estetiky elektrických městských vozů. Tento inovativní přístup rezonuje s širšími trendy v odvětví, které se odrážejí v iniciativách, jako je např ACM City eTaxi.
YKS1 One slibuje kombinaci zvláštní design, vzácná technologie a výhody zaměřené na efektivitu a zábavu na městských a příměstských trasách. Přestože jeho příchod stále závisí na finančních faktorech, návrh je atraktivní pro sektor procházející rychlou transformací, kde se zvyšuje prostor pro alternativní, méně konvenční, ale vysoce funkční a udržitelná vozidla.
Zdroj - YKS1
Obrázky | YKS1
