El návrat klasického jména v katalogu elektromobilů Volkswagen Toto představuje zlomový bod ve strategii německé značky v oblasti elektromobilů v Evropě. Nejde jen o bateriově poháněnou verzi známého modelu, ale o návrat klasického názvu do řady elektromobilů Volkswagenu, který nahrazuje chladné, numerické názvosloví raných modelů ID. Volkswagen se tak vrací k opatření, které se na první pohled zdá být revoluční, ale stálo ho spoustu peněz.
S novým ID. PoloVolkswagen hledá ty, kteří hledají je. elektrické městské auto, použitelné denně a za rozumnou cenuAle nedělá kompromisy v oblasti pokročilých technologií, bezpečnostních prvků ani tradičnějšího designu. Vůz je již k dispozici k předobjednávce na klíčových trzích, jako je Německo a Španělsko. A co je nejdůležitější, Vyrábět se bude výhradně v závodě Martorell. (který se nachází v Katalánsku – Španělsko) se stává jedním z pilířů elektrické ofenzivy Skupiny v segmentu B.
Volkswagen ID. Polo: Nový designový jazyk s čistě pozitivním designem…
Nový Volkswagen ID. Polo Představením designového jazyka „Pure Positive“ značka představuje estetický milník. Pod vedením Andrease Mindta se značka vzdává přehnaně futuristických tvarů a vrací se ke klasickým a nadčasovým proporcím připomínajícím původní Golf. Jeho přední část se vyznačuje jedinečným světelným podpisem. LED výrazný, zatímco profil vyniká díky 19palcovým kolům a ikonickému C-sloupku. Tento vizuální přístup se snaží upevnit pozici modelu jako měřítka osobnosti a elegance na konkurenčním trhu. auta na elektrický pohon proud.
Postaveno na pokročilém platforma MEB+ Díky pohonu předních kol tento vůz optimalizuje každý milimetr své konstrukce. S délkou 4 053 mm je o něco kratší než jeho protějšek se spalovacím motorem, ale jeho větší šířka a výška mu dodávají impozantní vzhled. Umístěním motoru na přední nápravu dosahuje Volkswagen vynikající nákladové efektivity a výjimečného využití prostoru. Tato mechanická architektura bude sloužit jako technický základ pro další uvedení na trh v rámci koncernu a zajistí vysoký standard v udržitelná mobilita a dynamický výkon.
Kabina v kompaktní užitkové vozidlo Překvapuje svým nadstandardním vnitřním prostorem ve srovnání s většími segmenty a nabízí zavazadlový prostor o objemu 441 litrů. Díky koeficientu odporu vzduchu 0,26 model maximalizuje svůj dojezd a může přímo konkurovat Renaultu 5 E-TECH nebo Opelu Corsa Electric. Kombinace high-tech interiéru a objemu zavazadlového prostoru, který dosahuje 1 200 litrů se sklopenými sedadly, ho řadí mezi lídry v oblasti všestrannosti. Je to bezpochyby definitivní odpověď pro ty, kteří hledají... efektivní vozidlo aniž by se vzdal prostoru.
Interiér: vyšší kvalita, více prostoru a návrat fyzických ovládacích prvků…
Kabina nového Volkswagen ID. Polo Vyniká svou vynikající vnímanou kvalitou a optimalizovanou ergonomií. Přístrojová deska kombinuje udržitelné textilie s čistým designem a integruje digitální přístrojový panel. Digitální kokpit 10palcová obrazovka s retro režimy. Technologické ovládání je řešeno 13palcovou dotykovou obrazovkou s technologií Innovision, která zajišťuje plynulejší připojení. Tento přístup si klade za cíl etablovat tento model jako měřítkem v technologieVyvažování vizuální modernity s intuitivním a rychlým uživatelským zážitkem přizpůsobeným požadavkům dnešního řidiče v městském prostředí.
Jednou z velkých novinek je návrat fyzická tlačítka a otočné ovládací prvky, které reagují na přímé požadavky uživatele. Volkswagen opět používá přesnější dotykové ovládání na volantu a řadu speciálních tlačítek pro ovládání klimatizace pod středovou konzolou. Navíc toto auto na elektrický pohon Maximalizujte funkčnost s konzolí ve stylu můstku, která zahrnuje bezdrátové nabíjení a několik portů USB-C. Tato konfigurace zvyšuje bezpečnost a pohodlí při jízdě a umožňuje přímý přístup ke klíčovým funkcím bez zbytečného rušivého vlivu během řízení.
Udržitelnost definuje interiér prostřednictvím použití recyklovaných materiálů jako je příze SEAQUAL a tkaniny rPET, čímž se zcela eliminuje zvířecí kůže. Díky elektrické platformě překonává prostor pro nohy na zadních sedadlech tradiční model Polo a nabízí zcela rovnou podlahu, která zlepšuje vnitřní prostor. Tento závazek k životnímu prostředí v kombinaci s prostorností typickou pro vyšší segmenty činí z vozidla ideální volbu pro udržitelná mobilitaID. Polo tak dokáže spojit ekologický aspekt s výjimečným komfortem interiéru pro všechny cestující.
Mechanika a výkon: až 226 koní pro ID. Polo GTI…
Volkswagen ID. Polo využívá nový elektromotor APLIKACE 290vždy s pohonem předních kol a kotoučovými brzdami na všech čtyřech kolech. Řada je rozdělena do několika výkonových verzí, určených pro různé typy použití:
- 116 hp (85 kW)varianta přístupu, zaměřená převážně na městské a příměstské použití.
- 135 hp (99 kW): střední varianta s trochu větším výkonem pro občasné cesty mimo město.
- 211 hp (155 kW): výkonnější verze při uvedení na trh, spojená s velkou baterií a zaměřená na ty, kteří chtějí lepší výkon a větší autonomii.
- 226 koní (166 kW) – ID. Polo GTIPozději dorazí i sportovní varianta, která vrátí označení GTI do elektrické verze.
Maximální rychlost je omezeno na přibližně 160 km/h ve všech verzích, což je rozumná hodnota pro užitkové vozidlo určené především pro městské prostředí a jízdu po dálnicích v rámci evropských limitů.
Baterie se dvěma různými chemickými složeními pro dojezd až 455 km…
Pokud jde o baterie, Volkswagen se rozhodl pro dvě různé chemie v závislosti na výkonu a zamýšleném použití:
- Baterie LFP s čistou kapacitou 37 kWh: spojeno s verzemi o výkonu 116 a 135 koní. Nabízí dojezd až přibližně 329 km dle WLTP a podporuje Rychlonabíjení stejnosměrným proudem 90 kW, přičemž na vhodné nabíjecí stanici je možné nabít baterii z 10 na 80 % za přibližně 23 minut.
- Baterie NCM s čistou kapacitou 52 kWh: určeno pro varianty s výkonem 211 a 226 koní. Homologováno až do Dojezd WLTP 449–455 km Podle zpráv umožňuje rychlé nabíjení stejnosměrným proudem výkonem až 105 kW, přičemž 10–80 % nabití dosáhne za přibližně 24 minut.
Ve všech případech nabízí integrovaná nabíječka 11 kW na střídavý proudtakže plné nabití pomocí domácí nebo veřejné nástěnné zásuvky je relativně rychlé. Baterie jsou dodávány PowerCo, společnost vyrábějící baterie v rámci koncernu VolkswagenPoužívají technologii cell-to-pack, což znamená, že články jsou sestaveny přímo do pouzdra bez mezilehlých modulů. To šetří místo a hmotnost, snižuje náklady a zvyšuje hustotu energie přibližně o 10 %.
Obzvláště zajímavou vlastností je Obousměrné nabíjení mezi vozidlem a zátěží (V2L)Tato funkce je standardně součástí všech modelů. Pomocí specifického adaptéru připojeného k nabíjecímu portu Mode 3 může vůz napájet externí zařízení – od elektrokol přes nářadí až po malé vybavení pro volný čas – výkonem až 3,6 kW, čímž se ID. Polo promění v jakousi „mobilní baterii“ pro outdoorové aktivity nebo nouzové situace.
Ovladatelnost, podvozek a asistenční systémy řízení…
Podvozek z Volkswagen ID. Polo Byl navržen tak, aby vyvažoval komfort jízdy ve městě se solidní stabilitou na dálnici. Díky přednímu zavěšení McPherson a optimalizované polotuhé nápravě snižuje vozidlo hluk a vibrace, aniž by se zvýšila jeho celková hmotnost. Tento model navíc integruje efektivní řízení jedním pedálem, které umožňuje rekuperační brzdění, které vůz téměř zastaví po uvolnění plynového pedálu. Tato technická inovace nejen zlepšuje zážitek z jízdy, ale také staví vozidlo do pozice… auto na elektrický pohon Agilní a efektivní pro každodenní provoz.
Z hlediska bezpečnosti je systém Connected Travel Assist zásadní, protože kombinuje adaptivní tempomat s pokročilým asistentem pro udržování v jízdním pruhu. Díky využití online dat tento systém… jízdní asistent Dokáže rozpoznávat semafory a automaticky upravovat rychlost, čímž zvyšuje technologický standard v tomto segmentu. Integrací funkcí, které byly dříve dostupné pouze u modelů vyšší třídy, značka zajišťuje komplexní ochranu. Tento závazek k umělé inteligenci aplikované v motoru zaručuje mnohem bezpečnější a pohodlnější jízdy na jakémkoli typu silnice.
Technologické vybavení je doplněno nástroji, jako jsou Side Assist, Lane Assist a Front Assist, které neustále monitorují okolí vozidla. Pro usnadnění manévrování ve městě... kompaktní užitkové vozidlo Nabízí pokročilého parkovacího asistenta, který lze ve vybraných verzích ovládat přímo z chytrého telefonu. Díky vysoce přesným obvodovým senzorům se ID. Polo stává měřítkem v oblasti aktivní bezpečnosti a konektivity. Jedná se o řešení... chytrou mobilitu což dokazuje, že velikost není neslučitelná s implementací nejmodernějších technologií v tomto odvětví.
Vybavení pro zápasy, životní styl a…
Rozsah Volkswagen ID. Polo Ve Španělsku je rozdělen do tří úrovní výbavy, které se přizpůsobují různým potřebám. Základní model Match překvapí standardním rychlonabíjením o výkonu 90 kW a LED světlomety. Obsahuje také 13palcový systém Innovision s bezdrátovým připojením a řadou bezpečnostních prvků. Tato počáteční konfigurace zajišťuje, že auto na elektrický pohon být konkurenceschopný oproti své nejzákladnější variantě a nabízet technologické vybavení typické pro vyšší segmenty, aniž by se zvýšily konečné náklady pro uživatele, který hledá efektivitu.
Výbavová úroveň Life zvyšuje laťku v oblasti komfortu a technologických inovací díky bezklíčovému odemykání a zadní kameře. Tato úroveň přidává elektricky sklopná zrcátka, bezdrátové nabíjení chytrých telefonů a nastavitelnou podlahu zavazadlového prostoru. Navrženo pro Městská mobilitaTato výbava usnadňuje každodenní používání díky hlasovému ovládání a perimetrickým parkovacím senzorům. Je to perfektní rovnováha pro ty, kteří chtějí praktické vozidlo s chytrými řešeními, která zjednodušují řízení a výrazně zlepšují zážitek z jízdy na krátkých i dlouhých cestách.
Vrcholem výbavy je výbava Style, která vyniká maticovými světlomety IQ.LIGHT a exkluzivním designem s osvětlenými logy. kompaktní užitkové vozidlo Součástí výbavy jsou také vyhřívaná sedadla s masážní funkcí a vysoce kvalitní audiosystém Harman Kardon. Volitelné doplňky, jako je panoramatické střešní okno a tažné zařízení, dále zvyšují jeho všestrannost ve srovnání s konkurencí. Touto nabídkou německá značka nově definuje standardy pro... udržitelná vozidlaKombinace prémiového luxusu s výjimečným výkonem pro vedoucí postavení na evropském trhu s moderními elektrickými osobními vozy.
Výroba ve Španělsku, ceny a uvedení na trh v Evropě…
El Volkswagen ID. Polo Představuje klíčový průmyslový pilíř, protože jeho výroba je centralizována v závodě Martorell v Barceloně. Toto nervové centrum bude montovat model vedle modelu Cupra Raval s využitím baterií s články vyrobenými v gigatovárně Sagunto. Tato strategie se snaží optimalizovat náklady prostřednictvím úspor z rozsahu mezi značkami skupiny a zaručit tak dostupnější přístup k… auto na elektrický pohon v Evropě. Díky místní výrobě a sdíleným technologiím posiluje německá značka svou konkurenceschopnost a vedoucí postavení v automobilovém sektoru v segmentu B.
Pokud jde o marketing, předprodej začíná atraktivními cenami, které po započtení státní podpory a propagačních akcí umisťují základní model na přibližně 24 330 eur. Počáteční model upřednostňuje baterii o kapacitě 52 kWh s výkonem 211 koní, zatímco základní verze dorazí později, aby byla dostupnější. udržitelná mobilitaToto postupné zavádění umožňuje Volkswagenu uspokojit různé profily zákazníků a nabízet vše od úsporných městských variant až po uvedení na trh edice vybavené nejmodernější konektivitou. Je to jasný závazek k obnově vozového parku s… úsporná vozidla.
První vozy dorazí do Španělska v září a dočasně budou existovat vedle tradičního modelu Polo se spalovacím motorem. ID. Polo vyniká návratem k fyzickému ovládání a prvotřídním zavazadlovým prostorem, který kombinuje nadčasový design s technickými inovacemi. Jeho španělská výroba a široká nabídka motorů z něj dělají… kompaktní užitkové vozidlo Měřítko na evropském trhu. Díky tomuto vyváženému přístupu mezi cenou a kvalitou je nový model předurčen k tomu, aby udával tempo energetické transformace v dnešních městech.
Zdroj - Volkswagen
Obrázky | Volkswagen
- Plazas 5
- Potencia 116-211 koní
- Výkon: 116 - 211 koní
- Spotřeba: 11,2 - 12,4 kWh/100 km