Segment kompaktních elektrických vozů se připravuje na zásadní transformaci v srdci automobilového průmyslu. Volkswagen, jedna z nejuznávanějších značek ve světě motorismu, projde jednou ze svých největších renovací v ikonickém závodě ve Wolfsburgu v Německu. Tato změna bude znamenat zlom v historii Golf, jeden z nejlegendárnějších modelů německé firmy, který definitivně nechal za sebou spalovací motory.
Společnost se rozhodla pro úplný přechod na elektrifikaci ve své historické továrně, gigantickém komplexu, který byl nejen rodištěm Golfu a dalších populárních modelů, ale také po celá desetiletí symbolem německého inženýrství. Změna směru ovlivní jak výrobu, tak tisíce pracovníků a odráží snahu přizpůsobit se měnící se době. Nicméně této příležitosti využijeme k tomu, abychom Shrňte vše, co víme o novém Volkswagenu e-Golf čelí své deváté generaci.
Nebývalá proměna ve Wolfsburgu…
Od roku 2027 bude Wolfsburg vyrábět výhradně elektromobily.Toto rozhodnutí je součástí ambiciózního plánu restrukturalizace skupiny, jehož cílem je modernizovat její procesy a reagovat na rostoucí poptávku po bezemisních vozech. Tento krok zahrnuje ukončení výroby konvenčních motorů v ikonickém závodě, který byl po léta známý uvedením milionů kusů Golfu a dalších modelů, jako je Touran. Tiguan, Tyrone a Seat Tarraco.
Nepředstavuje jen technologickou aktualizaci, ale také změna v řízení personálu a pracovní činnostiOčekává se snížení kapacity, přičemž se odhaduje roční snížení výroby o přibližně 700 35 vozidel, a do roku 2030 dojde k propuštění až XNUMX XNUMX pracovních míst. V závislosti na poptávce a pracovním vytížení se nevylučuje dočasné zavedení čtyřdenního pracovního týdne pro usnadnění přechodu.
Budoucnost Golfu: sbohem spalovacím motorům, vítejte v elektrifikaci
Jednou z velkých otázek, které tato změna vyvolává, je budoucnost současných modelů. V případě elektrický Volkswagen GolfZnačka má jasno v tom, že bude součástí nového katalogu elektromobilů montovaných v Německu. Bude vyráběn na platformě SSP, která umožní tomuto renomovanému kompaktu zůstat na trhu, přizpůsobený současným hodnotám a potřebám, a o které se můžete podrobně dozvědět v naší analýze Budoucnost Volkswagenu e-Golf.
Týkající se Golf se spalovacím motoremSpolečnost potvrdila, že od konce roku 2026 ukončí výrobu tohoto modelu v Německu a bude vyráběn výhradně v jejím závodě v mexické Pueble. Tam bude Golf sdílet výrobní prostor s dalšími modely určenými pro mezinárodní trhy, jako jsou Jetta a Taos, ačkoli ty jsou primárně zaměřeny na trhy mimo Evropu.
Nová elektroinstalace na cestě
Volkswagenův projekt ve Wolfsburgu se neomezí pouze na elektrický Golf.Mezi plánovanými modely je nový elektrický T-Roc a také další vozidla s nulovými emisemi, která by se mohla zapojit do montážní linky s postupující elektrifikací modelové řady. Tato strategie si klade za cíl udržet aktivitu a zaměstnanost v hlavním oboru podnikání společnosti, ačkoli klíčem k tempu realizace tohoto přechodu budou tržní a technologické výzvy.
Historický význam Wolfsburgu činí tuto změnu obzvláště významnou. Ještě před deseti lety závod vyráběl více než milion vozů Golf ročně; trend v posledních letech však vykazuje drastický pokles. předpovědi méně než 250.000 2025 jednotek v roce XNUMXKonkurence SUV a vzestup elektromobilů urychlily potřebu přepracovat se.
Se všemi těmito pohyby, Volkswagen je v čele elektrifikace v EvropěTovárna ve Wolfsburgu je paradigmatickým příkladem toho, jak se tradiční průmysl přizpůsobuje novým výzvám. Přechod zahrnuje nejen příchod nových elektrických modelů, ale také hluboké změny v oblasti pracovní síly a výroby, které budou formovat budoucnost Golfu i samotného výrobce. Uvidíme...
Zdroj - Automotive News
Obrázky | Volkswagen
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 116-333 koní
- Spotřeba 0,3-8,5l/100km
- Posouzení 4,7