Madrid se připravuje na pořádání Velké ceny Formule 1 , která začne v roce 2026. V areálu výstaviště IFEMA a oblasti Valdebebas se bude nacházet nový silniční okruh s názvem Madring. První závod je naplánován na 11., 12. a 13. září a podle posledních zpráv je trať prakticky dokončená.
Okruh, který zůstane v kalendáři nejméně do roku 2035, bude dlouhý 5,47 kilometru s 22 zatáčkami a odhadovanou průměrnou rychlostí v kvalifikačním kole 213 km/h. Organizátoři potvrdili, že bylo prodáno více než 120 000 vstupenek, což odráží značný národní i mezinárodní zájem.
Okruh Madring: náročná a velkolepá trať
Okruh Madring vyniká svým poloměstským designem, který kombinuje úseky městskými ulicemi s oblastmi speciálně navrženými pro soutěže. Nejdelší zatáčka v šampionátu, známá jako La Monumental , měří téměř 550 metrů a má 24% sklon, což z ní pro jezdce činí technickou výzvu. Okruh zahrnuje také 8% sklon v městské části a cílovou rovinku dlouhou téměř 600 metrů.
Bezpečnost byla nejvyšší prioritou: všechny odjezdové plochy a bariéry jsou schváleny FIA a na hlavní rovince byla instalována největší španělská vlajka v kalendáři o rozloze 420 metrů čtverečních. Blízkost univerzitní nemocnice La Paz umožňuje rychlou evakuaci v případě nehody, což je významná logistická výhoda.
Ekonomický dopad a očekávání
Podle zprávy společnosti PwC bude mít Grand Prix ve svém prvním ročníku ekonomický dopad ve výši 467 milionů eur a vytvoří 8 850 pracovních míst. Daně a odvody na sociální zabezpečení se odhadují na 83 milionů eur , což je částka, kterou místní úřady přijaly s optimismem, ačkoli někteří odborníci varují před možnými dopady vysídlování ve městě.
Organizátoři potvrdili, že akce je prakticky vyprodaná, prodalo se přes 120 000 vstupenek. 45 % účastníků pojede mimo Španělsko , což dále posiluje mezinárodní profil hlavního města. Projekce růstu navíc naznačují, že návštěvnost v nadcházejících letech přesáhne 140 000 lidí.
Přípravy a mobilita
Výstavba okruhu úspěšně pokročila a asfalt je nyní kompletně zpevněný. Montují se tribuny a pohostinské prostory a byly instalovány chodníky pro přístup k vnitřním tribunám. Organizátoři ujišťují, že vše bude připraveno v plánovaném termínu, a to i přes drobná zpoždění v některých oblastech s obnovou povrchu.
Pokud jde o dopravu, okruh je dostupný veřejnou dopravou, a to autobusy, vlaky a metrem. Byl navržen specifický plán mobility, který minimalizuje narušení provozu pro obyvatele , ačkoli některé asociace vyjádřily obavy z uzavírek ulic a hluku během akce.
Stručně řečeno, Grand Prix Formule 1 v Madridu se rýsuje ve významnou sportovní a ekonomickou událost. Díky inovativnímu okruhu, vysoké poptávce po vstupenkách a významnému finančnímu dopadu se španělské hlavní město připravuje na historický víkend ve světě motoristického sportu.