Divize užitkových vozidel automobilové skupiny, známá jako Stellantis Pro One, představila plán, který představuje zlom v její průmyslové trajektorii. S pevným záměrem udržet si vedoucí pozici na trzích, jako je Evropa a Jižní Amerika, společnost potvrdila masivní strategické investice do uvedení 11 nových modelů od současnosti do konce desetiletí. Tento krok se nejen snaží aktualizovat to, co již víme, ale také prozkoumat oblasti profesionálního trhu, kde značka dosud nebyla zastoupena, a to vše pod záštitou ambiciózního plánu FaSTLAne, který mobilizuje nebývalé ekonomické zdroje v tomto odvětví.
Tato transformace jde daleko za rámec pouhého rebrandingu nebo modernizace karoserie jejich dodávek. Cílem společnosti Stellantis je vyvinout se z tradičního výrobce vozidel na komplexní partner pro firmy a osoby samostatně výdělečně činnéSpolečnost nabízí ekosystém zahrnující vše od fyzického vozidla až po inteligentní správu dat a zaměřuje se na konektivitu a elektrifikaci jako dva pilíře, které budou řídit její budoucí kroky na globálním trhu. V kontextu rostoucí konkurence, zejména s příchodem nových technologických nabídek, se společnost zavázala ke konektivitě a elektrifikaci jako dvěma pilířům, které budou formovat její další kroky na globálním trhu.
Nové platformy a významný vliv španělského průmyslu…
V této lavině nových vývojů bude hrát technologie STLA Brain zásadní roli. Jedná se o špičkovou elektronickou architekturu, která bude sloužit jako základ pro dvě nové multienergetické platformy Tyto platformy, speciálně navržené pro střední a velké dodávky, umožní vybavit stejný model spalovacími motory, hybridními systémy nebo plně elektrickým pohonem, a přizpůsobí se tak potřebám každého zákazníka, aniž by se obětoval nákladový prostor nebo snadná profesionální přestavba. Konečným cílem je, aby se dodávka stala flexibilním nástrojem, nikoliv problémem pro řidiče.
Pro Španělsko je tato zpráva obzvláště relevantní. Ačkoli skupina působí s globální vizí, bylo potvrzeno, že ikonické dodávky, které vycházejí z Továrna VigoJak Citroën Berlingo a Peugeot PartnerTyto modely projdou důkladnou modernizací. Galicijský závod zůstává klíčovou součástí provozu značky a modernizace těchto kompaktních modelů zajišťuje, že označení „vyrobeno ve Španělsku“ bude i nadále vést prodejní žebříčky v celé Evropě. Zavedení nových baterií s chemickými vlastnostmi LFP a NMC navíc slibuje prodloužení dojezdu těchto elektromobilů a, co je možná ještě důležitější pro profesionály, jejich výrazné zlevnění oproti současným verzím.
Pro One NEXT: konec neočekávaných poruch…
Jedním z nejdiskutovanějších vývojů je uvedení systému Pro One NEXT. Toto digitální řešení, které je již testováno na evropských silnicích, funguje jako velitelské centrum pro provozní dostupnost vozových parků. Díky umělé inteligenci a neustálému připojení vozidel mohou manažeři kdykoli vědět, co se s každou dodávkou děje. To umožňuje prediktivní údržbu, což znamená, že mohou předvídat možnou poruchu dříve, než řidič uvízne uprostřed dodávky. Jejich cílem je dosáhnout úplné provozní kontinuity a zajistit, aby se podnik nezastavil kvůli mechanickým problémům, kterým lze předejít.
Toto technologické nasazení je doplněno sítí služeb, která zahrnuje vše od specializovaného pojištění pro profesionály až po chytrá řešení nabíjení. Myšlenka spočívá v tom, aby profesionálové nemuseli přecházet od poskytovatele k poskytovateli, ale aby našli vše, co potřebují, na jednom místě. jednotný integrovaný digitální ekosystém Vše, co potřebujete pro každodenní provoz vaší společnosti. Značka chápe, že čas jsou peníze, a zjednodušení správy vozového parku prostřednictvím proaktivního využívání dat je nejlepším způsobem, jak poskytnout skutečnou hodnotu těm, kteří tráví svůj pracovní den za volantem.
Krabice na kolech a budoucnost autonomního doručování…
Jako třešničku na technologickém dortu plánuje Stellantis Pro One letos v září na veletrhu užitkových vozidel IAA v Hannoveru odhalit svou nejfuturističtější vizi: Box on Wheels. Jde o prototyp… autonomní vozidlo určené pro rozvoz po městě Nevyžaduje řidiče a během jízdy neprodukuje žádné emise CO2. Tento koncept si klade za cíl řešit exponenciální růst logistiky na poslední míli, kde jsou klíčové efektivita a úspory nákladů. I když se to může zdát jako vystřižené ze sci-fi filmu, jedná se o prohlášení o záměru týkající se budoucnosti dopravy v chytrých městech.
Globální strategie společnosti pro rok 2030 se zaměřuje na udržitelný růst objemu prodeje a upevnění jejího technologického vedoucího postavení. Kombinací obnovy klasických modelů s průlomovými inovacemi se snaží vytvořit robustní strukturu schopnou čelí výzvám nové mobility Aniž by ztratila praktickou podstatu, která vždy charakterizovala její užitková vozidla, připravuje se skupina na desetiletí hlubokých změn se zaměřením na energetickou účinnost a digitalizaci. Dodávka přestane být jen krabicí na kolečkách a stane se chytrým a propojeným pracovním centrem.
Zdroj - stellantis
Obrázky | Stellantis
