Automobilová skupina Stellantis oznámila své finanční výsledky za první čtvrtletí roku 2025. Pro společnost je to obzvláště významný okamžik vzhledem k nedávnému odchodu jejího bývalého generálního ředitele a složité situaci, které automobilový sektor čelí. Zveřejnění těchto údajů je také součástí náročná situace, s rostoucí globální konkurencí a dopady mezinárodní obchodní politiky, které přímo ovlivňují rozvahy velkých automobilových firem.
Prezentace čtvrtletních účetních závěrek odráží Turbulentní období pro Stellantis, poznamenané absencí vedení po odchodu Carlose Tavarese na konci roku 2024. K tomuto odchodu došlo po několika letech řízení, během nichž manažer po fúzi společností PSA a Fiat-Chrysler zavedl výrazné škrty v nákladech a podpořil synergie, čímž v roce 2023 dosáhl rekordních zisků. Nedostatek kontinuity v řízení se však projevil právě v době, kdy toto odvětví čelí hlubokým transformacím.
Ekonomické výsledky a tržní kontext…
V prvních třech měsících roku 2025 Společnost Stellantis zaznamenala výrazný pokles zisků a tržeb.. Skupina připisuje tento pokles několika faktorům, včetně vzestup čínských výrobců na klíčových trzích a nedávná obchodní válka vedená Trumpovou administrativou, která nastolila Nová 25% cla na dovoz vozidel a některých komponentů. Závislost na americkém trhu postavila společnost Stellantis do zranitelné pozice, zejména v případě značek, jako je Alfa Romeo o Maserati které jsou vyrobeny mimo Spojené státy.
Během analyzovaného období, Prodeje společnosti utrpěly zejména na severoamerickém trhu., kde nadměrné zásoby a vnitřní konkurence mezi různými značkami skupiny brzdily růst. Různé zdroje v tomto odvětví naznačují, že se překrývání firem, jako například Opel, Fiat, Peugeot y Citroën ovlivnilo globální konkurenceschopnost. Akciový podíl společnosti Stellantis na akciovém trhu byl tvrdě potrestán: společnost za posledních dvanáct měsíců ztratila více než 65 % své hodnoty a nahromadila pokles o 35 % v roce 2025.
Změny ve vrcholovém managementu a strategická rozhodnutí…
Po odchodu Carlose Tavarese, John Elkann, dědic Agnelli a jeden z hlavních akcionářů, dočasně převzal řízení společnosti Stellantis, dokud nebude vybrán nový generální ředitel. Během tohoto přechodného období se společnost rozhodla postupovat vpřed se strategickými rozhodnutími rozsahu. Mezi nejvýznamnější patří investice ve výši 2.000 miliard eur v Itálii a výstavba závodu na výrobu baterií v Zaragoze ve spolupráci s čínskou společností CATL v celkové hodnotě 4.100 miliardy eur. Došlo také k důležitým změnám v organizačním schématu, jako např. výměna vedení společnosti Peugeot a jmenování nové odpovědné osoby v Německu.
Výběrové řízení na nového generálního ředitele přitáhlo pozornost průmyslu, nominováno bylo několik kandidátů, všichni byli muži a v oboru jsou uznávaní. Dodnes jména jako Zmíněni byli Luca de Meo nebo Wayne Griffiths, ačkoli některé již byly veřejně vyloučeny. Různá média informují, že společnost má seznam potenciálních vedoucích pracovníků a že konečné rozhodnutí by mohlo být učiněno v nadcházejících týdnech.
Dopad mezinárodní situace a budoucí vyhlídky…
Finanční výsledky společnosti Stellantis byly ovlivněny důsledky obchodní války. Zahrnuje to zavedení amerických cel, která omezují ziskovost vývozu vozidel mimo danou zemi. Rostoucí tlak asijských výrobců a neustálá transformace evropského trhu navíc donutily společnost přehodnotit svou střednědobou strategii.
Akcionáři, včetně velkých evropských podnikatelských rodin, vyjádřili znepokojení nad situací. To se odrazilo v nedávném hlasování představenstva o odměně, kterou bývalý generální ředitel obdržel. Nedávné investice a organizační restrukturalizace mají za cíl posílit pozici skupiny. Tímto se snaží omezit stále agresivnější mezinárodní konkurenci a rychle se měnící pravidla hry.
Zdroj - stellantis
Obrázky | Stellantis