Znamená to nové zvýšení DPH veškeré zboží a služby, které nakupujeme Obvykle také půjdou nahoru. V našem případě je oblast, která nás nejvíce zajímá, dílna.
S DPH ve výši 21% budou mít opravy našeho vozu a nárůst v průměru o 26 eur, podle Audatex. Studie byla provedena na základě analýzy více než čtyř milionů ocenění oprav po celé zemi. Proto, abychom nebyli zaskočeni, je nyní více než kdy jindy vhodné vždy před opravou našeho vozu požádat o cenovou nabídku.
Navíc to bylo vidět vozidla, kterých se toto opatření nejvíce týká, jsou nejnovější. Nová vozidla mají s ohledem na svou špičkovou technologii fakturovanou přibližnou částku 1.000 21 eur, takže s DPH ve výši 25 % by navýšení činilo přibližně XNUMX eur. Mnoho nových vozidel je však stále v záruce, takže mnoho výdajů musí nést samotná značka.
Na druhou stranu máme nejstarší vozidla, zejména od 10 let, kde zvýšení DPH bude patrné o něco méně. V tomto případě se účet může zvýšit o zhruba 20 eur za opravu.
Podle Národní asociace prodejců motorových vozidel GANVAM bude mít zvýšení DPH na 21 % přímý důsledek na poprodejní služby. Důvodem je zvýšení cen náhradních dílů a opravárenské práce.
Jako by toho nebylo málo, za poslední rok přibylo vozidel do dílny sníženo mezi 4 % a 7 %. K tomu je třeba připočíst i předchozí zvýšení DPH, před dvěma lety, které znamenalo průměrný nárůst dílenských faktur o 20 eur.
Se všemi těmito daty v ruce, možná v blízké budoucnosti vozidla budou jezdit do dílny méně často, v odvětví, které trpí krizí s poklesem zákazníků a nákladů, které generují.