Čtyři velké společnosti Spojili síly ve Španělsku, aby demonstrovali, že 100% obnovitelný benzín může být skutečným a škálovatelným řešením pro dekarbonizaci dopravy bez nutnosti měnit automobily nebo infrastrukturu. Repsol, Toyota Motor Europe, BMW Group Společnost Bosch a šestiměsíční pilotní projekt uvedly na trh flotilu přibližně 20 vozidel Toyota a BMW poháněných výhradně benzínem Nexa 95, což je 100% obnovitelné palivo, které se již prodává na některých čerpacích stanicích Repsol v zemi.
Iniciativa, která začala začátkem července, má za cíl generovat hmatatelné důkazy Studie se zaměří na využití těchto paliv v reálných silničních podmínkách. Shromážděná data budou sdílena s evropskými institucemi a zástupci průmyslu s cílem ovlivnit regulační debatu o dekarbonizaci dopravy, kde byla elektrifikace dosud hlavním zaměřením. Společnosti prosazují technologicky neutrální přístup, který umožňuje doplnění elektrických vozidel dalšími nízkoemisními řešeními.
Co je nový benzín Nexa 95 a jak se vyrábí?
Obnovitelný benzín Nexa 95, vyvinutý společností Repsol ve spolupráci se společností Honeywell, se vyrábí z certifikovaných biogenních surovin, jako jsou použité kuchyňské oleje a další organický odpad. Průmyslový proces transformuje tyto odpady na uhlovodíky. s vlastnostmi ekvivalentními konvenčnímu benzinu, splňujícímu evropskou normu EN 228. Podle technické dokumentace společnosti Repsol umožňuje toto palivo snížení čistých emisí CO₂ o více než 70 % během celého svého životního cyklu ve srovnání s fosilními palivy, a to při zachování plné kompatibility se současnými benzínovými motory a stávající infrastrukturou pro tankování.
Role společnosti Bosch: digitální sledovatelnost s technologií Digital Fuel Twin…
Jedním z klíčových prvků pilotního projektu je systém Bosch Digital Fuel Twin, platforma pro digitální sledovatelnost, která shromažďuje a ověřuje data z vozidel, čerpacích stanic a transakcí tankování. Cílem je spolehlivě certifikovat používání obnovitelných paliv v celém hodnotovém řetězci, od rafinerie až po palivovou nádrž automobilu. Marko Babic, vedoucí produktového oddělení společnosti Bosch, zdůraznil, že tato technologie poskytuje nezbytnou transparentnost pro budování důvěry a splnění regulačních požadavků, a tím usnadňuje větší přijetí obnovitelných paliv v sektoru mobility.
Proč je Španělsko vybraným místem pro všechny?
Španělsko bylo vybráno jako místo pro projekt, protože podle čtyř společností je to jediná země, kde Repsol v současné době prodává 100% obnovitelný benzín na čerpacích stanicích otevřených pro veřejnost. Již zavedená distribuční síť a provozní spolupráce společnosti Toyota Španělsko Španělský trh proměnili v přirozené testovací pole pro tyto typy iniciativ. Repsol vyrábí tento benzín ve svých závodech v Tarragoně, kde již vyrábí obnovitelná paliva v průmyslovém měřítku, a také vyrábí 100% obnovitelnou naftu v Cartageně.
Prohlášení partnerů: technologická neutralita a dekarbonizace…
Pascal Ruch, viceprezident pro korporátní a vládní záležitosti společnosti Toyota Motor Europe, zdůraznil, že obnovitelná paliva mohou hrát klíčovou roli vedle elektrifikace, zejména vzhledem k riziku, že do roku 2035 nebude plně dosaženo cíle 100% vozidel s nulovými emisemi. Stefan Heller, ředitel pro vývoj programu VEEF skupiny BMW, zdůraznil, že technologická otevřenost je základem jejich strategie a že tento pilotní projekt poskytne cenná data, která zákazníkům umožní nabídnout nejúčinnější pohonný systém. Estíbaliz Pombo, zástupkyně ředitele pro energetické produkty ve společnosti Repsol, uvedla, že společnost věří ve všechna řešení zaměřená na snižování emisí a že tento projekt ukazuje, jak mohou obnovitelná paliva rozšířit možnosti spotřebitelů.
Důsledky pro dopravu a logistiku…
Kromě osobních automobilů je pilotní projekt relevantní i pro sektor silniční dopravy, kde elektrifikace těžkých vozových parků čelí omezením v dojezdu, nákladech a nabíjecích stanicích. Stejná logika platí pro využití stávajících vozidel a infrastruktury. To se týká obnovitelné nafty pro nákladní automobily, oblasti, kde by technologická neutralita mohla být klíčová. Data získaná během těchto šesti měsíců poslouží k ověření škálovatelnosti obnovitelných paliv a jejich schopnosti doplňovat elektrifikaci při snižování emisí.
Pilotní projekt společnosti Repsol, Toyota, BMW Společnost Bosch ve Španělsku nejen demonstruje, že 100% obnovitelný benzín funguje v reálných podmínkách bez úprav motorů nebo infrastruktury, ale také poskytuje konkrétní data evropským regulačním orgánům, aby zvážily technologicky neutrální přístup k dekarbonizaci dopravy. S flotilou 20 vozidel monitorovanou systémem Bosch Digital Fuel Twin si iniciativa klade za cíl překlenout propast mezi teorií a praxí a nabídnout okamžité řešení pro snížení emisí jak u nových vozidel, tak i u milionů dalších, která již jezdí. spalovací auta které jsou již v oběhu.
Zdroj - Repsol - Bosch - Toyota - BMW
Obrázky | Repsol