Renault osvěžil jeden ze svých nejprodávanějších modelů v Asii. Jde o Kiger, subkompaktní SUV, jehož atraktivní design a vynikající poměr ceny a kvality zaujaly zákazníky v Indii. Vzhledem k jeho úspěchu se proto očekávalo, že Kiger se dočká designových aktualizací, více funkcí a vyšší bezpečnosti. V této modernizaci si indický model klade za cíl zůstat cenově dostupnou a konkurenceschopnou variantou a zároveň si zachovat technický základ, který sdílí s modely Kwid a Triber.
Renault Kiger je skutečně model, který sdílí své technické komponenty (platformu, motory, bezpečnostní prvky a další prvky) s modely Kwid a Triber. Tyto tři modely dohromady tvoří většinu prodejů Renaultu v těchto asijských zemích. A nejen to, tyto modely generují významné prodeje i v Latinské Americe, kde se také prodávají. Prozradíme vám všechna jeho tajemství, i když tím nejdůležitějším je, že se prozatím, stejně jako dříve, nebude prodávat v Evropě…
Vnější design a rozměry modernizovaného Renaultu Kiger…

Facelift v indické verzi představuje přepracovanou přední část s čistší maskou chladiče , přepracovaným osvětlením a modernizovanými nárazníky. Jeho vývoj se navíc neomezuje pouze na exteriér; interiér se dočkal také vylepšení v oblasti provedení a konektivity s asistenčními systémy řidiče. Standardní bezpečnost v celé modelové řadě je také posílena vylepšenými airbagy a prvky aktivní bezpečnosti.
Nabídka barevných provedení nyní zahrnuje nové odstíny žluté Oasis a šedé Shadow Gray s možností kontrastní černé nebo stříbrné střechy u vyšších úrovní výbavy. Vůz měří 3,99 metru na délku, 1,75 metru na šířku a 1,60 metru na výšku s rozvorem 2,50 metru. Zavazadlový prostor nabízí 405 litrů a světlá výška dosahuje 20,5 centimetru.
Kabina, konektivita, bezpečnost a řidičské asistenty…

Uvnitř zůstává celkový design stejný, ale přidává se dvoubarevná palubní deska a kontrastní prošívání. Nejvyšší verze mohou být vybaveny odvětrávanými předními sedadly čalouněnými syntetickou kůží, bezdrátovou nabíječkou telefonu a audiosystémem s digitálním laděním.
Jedním z nejvýznamnějších vylepšení je bezpečnostní výbava. Celá řada nyní standardně zahrnuje šest airbagů , elektronický stabilizační systém (ESC), asistenta pro rozjezd do kopce a úchyty pro dětské sedačky ISOFIX . Balíček doplňuje systém sledování tlaku v pneumatikách, víceúčelová kamera s dynamickými vodicími vodítky a parkovací senzory.
Motory a spotřeba…

Nabídka motorů zůstává nezměněna a zahrnuje dva tříválcové benzínové motory o objemu 1.0 litru. Atmosférická verze dosahuje výkonu 72 koní a točivého momentu 96 Nm a je spárována buď s pětistupňovou manuální převodovkou, nebo s automatickou převodovkou AMT. Kromě toho motor 1.0 Turbo dosahuje výkonu 100 koní a točivého momentu 160 Nm s pětistupňovou manuální převodovkou nebo 152 Nm s automatickou převodovkou CVT.
Renault zdůrazňuje nízkou spotřebu paliva. Atmosférické verze dosahují spotřeby okolo 5,05 litru na 100 kilometrů , zatímco přeplňované verze mohou dosáhnout 4,93 litru na 100 kilometrů . Pokud jde o platformu, tento model je založen na platformě CMF-A aliance Renault-Nissan-Mitsubishi , kterou sdílí s modely Renault Kwid a Triber a Nissan Magnite.
Dostane se do Latinské Ameriky? Nabídka, ceny a konkurence…

Vzhledem k jeho umístění a ceně se jeho příchod do Mercosuru jeví jako nepravděpodobný . Na latinskoamerických trzích tuto mezeru zaplní Kardian a tento krok by dával smysl pouze v případě, že by se Renault rozhodl umístit crossover mezi Kwid a Kardian . Některá média naznačují možnost nahrazení veterána Stepway , ačkoli se tato možnost prozatím jeví jako velmi malá.
Díky tomuto faceliftu získává Renault Kiger kultivovanější exteriér, vylepšenou konektivitu a vylepšený bezpečnostní paket , aniž by ztratil své přednosti v podobě mechanické jednoduchosti a nízké spotřeby paliva. Tato modernizace je navržena tak, aby si udržela konkurenceschopnost v Indii a pokud nedojde ke strategickým změnám, neočekává se, že by se prodával v Latinské Americe.
Mezi jeho konkurenty patří Hyundai Venue, Kia Sonet, Suzuki Front a Nissan Magnite . V Latinské Americe se tyto modely prodávají za ceny, které se obvykle pohybují mezi 20 000 a 25 000 dolary , což omezuje pozici modelu Kiger mimo jeho domácí trh.
Zdroj – Renault
Obrázky | renault