Nový Renault Megane E-Tech neustále se vyvíjejte a nyní rozšiřuje svůj sortiment o nový povrch Esprit Alpine, verze, která posiluje sportovní charakter elektrického SUV. S tímto vydáním, francouzská značka se snaží zlepšit svou přitažlivost na konkurenčním trhu s elektrickými vozidly tím, že nabízí sportovnější design a nové technologické prvky.
Jedna z hlavních změn Jde o eliminaci verzí s nižším výkonem a nižší kapacitou baterie. Nyní bude Megane E-Tech k dispozici pouze s motorem o výkonu 220 k a 60 kWh baterií, což mu umožní dosáhnout až 468 km dojezdu podle cyklu WLTP. Tento motor by také mohl odkazovat na budoucí řadu Renault Mégane RS.
Osvěžený design se sportovním duchem…
Renault vybavil tuto novou verzi Esprit Alpine a dynamičtější vzhled, vyznačující se řadou exkluzivních detailů. Na vnější straně jsou vrcholy Satin Slate Grey barvaněkteré 20palcová litá kolase ztmavené logo na přední a zadní části, stejně jako lesklé černé lišty kolem oken. Konečně, znak Esprit Alpine, charakteristický znak této verze, je začleněn do levého předního blatníku. Tento přístup může fanouškům připomenout Renault 5 Alpine, která se také snaží o odvážný design.
En el interiér, el modrá barva je středem pozornosti s detaily ve švech a čalounění. The sportovní sedadla, se zavinovacím designem, jsou vyrobeny z recyklovaných materiálů a mají trikolorní insignie odkazující na francouzský původ modelu. Palubní deska a středová konzola navíc tuto kombinaci černé a modré posilují a vytvářejí sofistikovaný, ale zároveň sportovní interiér.
Zavádění nových technologií…
Jedním z vrcholů této aktualizace je zahrnutí Systém jednoho pedálu, což je funkce, která řidiči umožňuje ovládat akceleraci i brzdění pouze pomocí pravého pedálu. Prostřednictvím pádla umístěná za volantemIntenzitu rekuperačního brzdění lze nastavit až v pěti úrovních, což zlepšuje energetickou účinnost a snižuje opotřebení brzd. Tato technologie je v souladu s vylepšeními u jiných modelů, jako je např Renault Australia.
Další novinkou je začlenění a 11 kW obousměrná nabíječka na střídavý proud, s možností volby pro jeden z 22 kW. Díky technologii V2L dokáže Megane E-Tech napájet externí elektronická zařízení, jako je notebook nebo dokonce malé domácí spotřebiče.
Zjednodušený sortiment a ceny…
Touto aktualizací se Renault rozhodl zjednodušit elektrický dojezd Megane E-Tech. Nyní jsou jediné dostupné možnosti povrchové úpravy Techno a alpský duch, oba se stejným motorem o výkonu 220 k a 60 kWh baterií. Tento krok může být také ovlivněn přáním zviditelnit .
Ceny začínají od 39.500 eur pro verzi Techno bez pomůcek nebo slev, zatímco varianta Esprit Alpine začíná na 42.500 eur. Je možné jej získat i financováním, s poplatkem od 179 EUR za měsíc.
Posílení elektrického dojezdu Renault E-Tech…
Nový stupeň výbavy Esprit Alpine se připojuje k rodině elektrických modelů Renault, která zahrnuje nedávno uvedený Renault 5 E-Tech a připravovaný Renault 4 E-Tech. V těchto budoucích modelech bude k dispozici také funkce One Pedal, která posílí závazek značky k technologii a efektivitě.
Díky těmto vylepšením se Renault Megane E-Tech chce upevnit jako konkurenční alternativa v segmentu elektrický kompakt, kde se utká se soupeři jako např Narodil se Cuprase VW ID.3 nebo Peugeot e-308. Vaše kombinace design, technologie y autonomie z něj dělá zajímavou možnost pro ty, kteří hledají sofistikovaný a účinný elektromobil, podobný inovacím v Renault Megane E-Tech používané ve vládních iniciativách.
Zdroj - renault
Obrázky | renault
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 130-220 koní
- Spotřeba 15,5-16,1l/100km
- Posouzení 4,3