renault dal nový impuls trhu s městskými elektromobily v Evropě s oficiálním uvedením nejdostupnější verze svého ikonického modelu. Toto je nový Renault 5 E-TECH PětNávrat legendárního francouzského užitkového vozidla, nyní plně elektrického, reaguje na poptávku těch, kteří hledají praktické vozidlo pro každodenní použití ve městě, ale zároveň s nádechem klasického designu a spoustou technologií. A to vše v auře exkluzivity, které se jeho konkurenti jen těžko vyrovnávají.
Od svého příchodu v říjnu 2024 Renault 5 E-TECH dosáhl v Evropě významného komerčního úspěchu., s překonáním 40.000 XNUMX prodaných kusů a stala se lídrem v prodeji elektromobilů jednotlivcům jak na kontinentu, tak ve Španělsku. Pro tento rok patří tento model mezi nejoblíbenější elektromobily a přímo soupeří s rivaly, jako je Tesla Model 3 nebo Pojďme na EV3a zejména se snaží přilákat jak nové uživatele, tak i ty, kteří nostalgicky sledují Supercinco z 80. let.
Cenově dostupný městský elektrický…
Velkým lákadlem nové verze Five je její vyvolávací cena 24.950 eur (bez grantů a slev), což je částka, která ztělesňuje závazek společnosti Renault zpřístupnit elektrickou mobilitu široké veřejnosti. S využitím současných pobídek by konečné náklady mohly být výrazně nižší než 20.000 800 EUR. To platí zejména v případě, že se uplatní plán MOVES III (za který značka poskytuje slevu) spolu s dodáním vozidla se spalovacím motorem s dodatečnou slevou XNUMX EUR.
Nabízí také bezplatný balíček elektřiny pro domácnost až do 30.000 XNUMX km od společnosti Iberdrola. Francouzský závod v Douai (Ampere) je zodpovědná za výrobu tohoto modelu a posiluje tak svůj závazek k evropské výrobě a udržitelnosti. Renault 5 Five se inspiruje duchem legendárního Supercinca, ale zahrnuje moderní technologie a design a zároveň si zachovává takové charakteristické prvky, jako je 18palcová kola, elektrická platforma a víceprvková zadní náprava.
Standardní vybavení a technologie na dosah ruky
Uvnitř, duální obrazovka OpenRDigitální přístrojový panel má úhlopříčku 7 palců a centrální multimediální obrazovka dosahuje úhlopříčky 10 palců. Oba jsou kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlayKromě toho tento systém umožňuje vzdálené aktualizace (FOTA) a interakci s umělá inteligence prostřednictvím hlasového asistenta Reno. Standardní výbava zahrnuje full LED světlomety, manuální ovládání klimatizace, dva přední porty USB-C, elektrická parkovací brzda, dělená sklopná zadní sedadla v poměru 60/40 a bezklíčový přístup.
Zadní sedadla jsou stále dostatečná pro čtyři dospělé a zavazadlový prostor nabízí objem 277 litrů, což je ideální pro každodenní použití. Model vyniká také svými velmi malý poloměr otáčení 10,3 metru, což výrazně usnadňuje jízdu ve městě a parkovací manévry.
Nový sortiment a možnosti přizpůsobení
S verzí Five se řada Renault 5 E-TECH rozšiřuje na pět úrovní výbavy: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq a speciální edice Roland-Garros. Každá z nich nabízí různé úrovně výbavy a personalizované povrchové úpravy, od jednoduchosti Five až po elegantní prvky a špičkové technologie ve verzích s vyšší výbavou. Zelená barva Pop! je u Five standardem, ačkoli jsou k dispozici i další volitelné prvky, například lesklá černá (za příplatek).
Mezi doplňkové možnosti patří kabel pro domácí nabíjení, celoroční pneumatiky a různé laky karoserie. Ceny se mohou mírně lišit v závislosti na vybraných úpravách a balíčcích.
Výkon a autonomie navržené pro každodenní použití ve městě...
V technické části Five používá Motor vpředu s výkonem 70 kW (95 k) a točivým momentem 215 Nm, který nabízí dostatečný výkon pro jízdu ve městě i na příměstských trasáchZrychlí z 0 na 100 km/h za 12 sekund a dosáhne maximální rychlosti 130 km/h. 40kWh baterie poskytuje a Dojezd schválený dle cyklu WLTP až 312 km, což postačuje k pokrytí městského provozu a potřeb většiny řidičů na denní bázi.
Průměrná spotřeba se pohybuje kolem 14,6 kWh/100 km. Co se týče nabíjení, model je vybaven 11kW palubní nabíječkaZ 15 % na 80 % kapacity baterie je možné dobít přibližně za 2 hodiny a 37 minut pomocí vhodné nabíjecí stanice, ačkoli... Tato verze nenabízí možnost rychlého nabíjení stejnosměrným proudem., čímž se jeho určení omezuje spíše na cesty po městě než na dlouhé cesty.
Připravované verze pro větší autonomii a všestranné využití…
Pro ty, kteří požadují větší kapacitu baterie nebo delší cesty, Renault oznámil... Evoluční verze s 52kWh baterie který bude dorazit od července. Umožní dojezd WLTP až 410 kilometrů a bude vybaven duální nabíječkou: obousměrným střídavým proudem o výkonu 11 kW a rychlonabíjením stejnosměrným proudem až 100 kW (z 20 % na 80 % za půl hodiny). Dále přidává automatická klimatizace, tepelné čerpadlo a funkce V2L pro napájení externích zařízení s výkonem až 3.700 5 W. Díky těmto vylepšením je Renault XNUMX E-TECH všestrannějším vozidlem, vhodným pro cestování ve městě i meziměstské cesty.
Zdroj - renault
Obrázky | renault
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 95-150 koní
- Spotřeba 14,5-15,1l/100km
- Posouzení 4,4