Španělský automobilový trh zažil v roce 2024 skutečnou revolucia letos jasně zazářila dvě jména: Omoda y JAECOO. Tyto značky z Číny a patřící do skupiny Chery si dokázaly vydobýt přední místo v sektoru, kterému tradičně dominují evropští a asijští giganti. S šokující prodeje, nominace na ocenění a a solidní distribuční strategie, se staly zjevením roku.
Od svého příchodu na trh v roce 2024 překonaly Omoda a JAECOO všechna očekávání. První dosáhla ve svém prvním komerčním roce 7.791 XNUMX registrovaných jednotek, v čele s úspěchem kompaktní SUV 5 který svedl španělskou veřejnost svým atraktivní vzhled, pokročilé technologie a konkurenceschopné ceny. Pokud jde o společnost JAECOO, která je rovněž součástí skupiny Chery, zaregistrovala více než 1.000 XNUMX kusů jen za první čtvrtletí své činnosti, což představuje další sázku na jistotu na trhu kompaktních SUV.
Vynikající strategie
Oba modely dosáhly nemyslitelného: proklouzněte do vysoce prestižních nominací, jako je Motor Awards 2025, kde budou soutěžit v Kategorie „Nejlepší kompaktní SUV“.. Kromě toho Omoda nashromáždil uznání na obou místní jak mezinárodní, včetně jeho výběru jako finalisty ceny ABC Best Car of the Year a pozoruhodné účasti v soutěžích, jako je World Car Awards.
Úspěch Omoda a JAECOO není výsledkem náhody, ale spíše dobře navržená strategie její mateřské společnosti. Během pouhých deseti měsíců obě značky nasadily síť 70 prodejních a poprodejních míst rozmístěných po celém Španělsku. Kromě toho investovali do dobře strukturované logistiky, která zahrnuje vlastní sklady pro vaše náhradní díly s cílem zaručit kvalitní zákaznickou zkušenost.
Vliv těchto nově příchozích značek se odráží i v jejich společný prodej, které se odhadují na téměř 9000 2024 kusů do konce roku XNUMX. Tento ohromující debut nejen staví společnosti Omoda a JAECOO na radar spotřebitelů, ale představuje také důležitou výzvu pro jejich zavedenější konkurenti na evropském trhu.
Očekávání pro rok 2025
Nový rok slibuje, že bude pro oba čínské domy stejně vzrušující. V lednu se JAECOO 7 PHEV, plug-in hybridní SUV, které slibuje revoluci na trhu s a smíšená autonomie až 1.200 kilometrů a 90 kilometrů v elektrickém režimu. Tento model, který je nyní k dispozici pro předrezervaci, zahrnuje exkluzivní výhody pro prvokupující, jako je slosování o vrácení ceny vozu a rok mobility zdarma.
Pro jeho část, Omoda plánuje rozšířit svou nabídku o nové modely které si udržují své zaměření na futuristický design, špičkové technologie a udržitelnost. Spekuluje se, že dorazí elektrické a hybridní verze, které budou pokračovat v úspěšné linii v segmentu SUV. Všechny tyto modely budou i nadále vycházet z jiných, které Chery již prodává na mezinárodních trzích, jako je Čína, Rusko nebo část Mercosuru.
Výzvy Omoda a JAECOO před příchodem dalších čínských značek do Španělska a Evropy…
Cesta k úspěchu však nebyla bez problémů. The Veřejná akceptace elektrických a hybridních vozidel, i když roste, zatím ve Španělsku nedosáhlo masivní úrovně. To představuje výzvu pro značky jako BYD, které sdílejí trh s Omoda a JAECOO a které se rozhodly výhradně pro své plug-in a elektrické modely.
Navzdory těmto výzvám vypadá výhled slibně.. Díky solidním strategiím, produktům, které nikoho nenechají lhostejným, a trhu, který je stále více vnímavý k novým návrhům, se Omoda a JAECOO do roku 2025 umisťují na španělském a evropském trhu jako nesporní protagonisté. S nabídkou, která spojuje design, inovace a konkurenční cena, obě firmy nejen dělají rozdíl na automobilovém trhu, ale pokládají základy dynamičtější a rozmanitější konkurence.
Pokud byl rok 2024 jeho debutovým rokem, vše tomu nasvědčuje Rok 2025 bude rokem, kdy si upevní svou pozici lídrů v segmentu kompaktních SUV.
Obrázky | Omoda – JAECOO