Dojezd středně velkého pick-upu RAM zahrnuje nová varianta Laramie, která bude veřejnosti představena na Autosalon v São Paulu (22.–30. listopadu)Cílem společnosti RAM je posílit regionální přítomnost značky pomocí vytříbené estetiky, špičkové technologie a robustního přístupu. Nový vůz RAM Dakota Laramie proto bude představovat novou perspektivu pro společnost, která se sice těší silné zákaznické podpoře v regionu, ale zároveň čelí tvrdé konkurenci.
Vyrobeno v Rostlina Ferreyra (Córdoba)Tato verze je prezentována jako nejkompletnější úroveň výbavy v řadě Dakota. Cílem tohoto kroku je pozvednout profil modelu elegantnějším provedením, aniž by to obětovalo jeho charakter pracanta. Prozradíme vám všechny nové funkce, protože ačkoliv jej mnozí vnímají pouze jako pracovní vozidlo, je to mnohem víc. Navíc by mu jeho technická platforma mohla dát šanci na prodej v Evropě… Nechtěli byste ho vidět?
Vnější design vozu RAM Dakota Laramie: chromované akcenty, nepřetržité osvětlení a impozantnější vzhled…
RAM Dakota Laramie se vyznačuje chromovaná mřížka chladiče s nápisem RAM v horní poloze, dokonale sladěné s některými plně LED světlomety s dvojitými projektorySvětelný podpis vytváří nezaměnitelný dojem díky nepřetržitý LED pásek který spojuje obě optické skupiny a poskytuje střízlivý a moderní obraz.
Dokončení sady jsou 18palcová litá kola s diamantovým řezemchromovaná zrcátka a emblémy a navíc exkluzivní barva Terra Sunrise což podtrhuje jeho kultivovanější profil. Ve srovnání s Warlockem se Laramie zbavuje ochranného rámu, zachovává si boční nášlapy a přidává podběhy kol v barvě karoseriezdůrazňující kontrast mezi elegancí a robustností.
Prémiový interiér a špičkové technologie…

Uvnitř se Laramie snaží o pečlivě zvolenou atmosféru s kožené čalounění v hnědém odstínu které se rozšiřují i na panely a palubní desku. Uspořádání kabiny si zachovává svou známou praktičnost, ale zároveň zvyšuje vnímání kvality díky digitální přístrojová deska a multimediální obrazovka 12,3palcová obrazovka kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto.
- Dvouzónová klimatizace s Větrací otvory pro zadní sedadla
- Bezdrátová nabíječka s chlazením
- Více USB portů (včetně Rychlé nabíjení typu C) a 12V zásuvka
- Přední sedadla s elektrickým nastavením
- Klíč přítomnosti a start tlačítkem
- Přestávka na parkování elektrický
Bezpečnostní a asistenční systémy pro řízení…

Bezpečnostní paket splňuje požadavky segmentu a zahrnuje nejmodernější asistenční systémy řidiče. Značka potvrzuje šest airbagů y čtyřkolové kotoučové brzdy, spolu s komplexní sadou systémů ADAS.
- adaptivní tempomat
- automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů
- hlídání jízdního pruhu a monitorování mrtvého úhlu
- Upozornění na příčný provoz zezadu
- 360° kamerový systém
- Monitorování tlaku v pneumatikách
Technická základna, mechanika, pohon všech kol 4x4 a terénní schopnosti…

Co se týče rozměrů, Dakota si zachovává klasické proporce pro daný segment. Délka 5.357 mm a Rozvor 3.180 XNUMX mm, kromě a Světlá výška 317 mm zvládat terénní úseky bez kompromisů v oblasti komfortu. Tyto rozměry jsou velmi podobné rozměrům Fiatu Titano, jelikož italský model jim poskytuje svou platformu. To se odráží i v nabídce motorů, protože pod kapotou Laramie používá známý turbodiesel. 2.2 Multijet s výkonem 200 koní a točivým momentem 450 Nm.
Stejně jako v tom případě je to spojeno s osmistupňová automatická převodovkaEnergie se dostává k zemi systémem Pohon všech kol 4x4 s redukčním převodem a automatickým režimemkterý je poté doplněn o uzávěrka zadního diferenciálu pro maximalizaci přilnavosti, když se povrch stane náročným.
- Nosnost: 1.020 kg
- Objem hotovostiObjem: 1.210 litrů
- tažná kapacita: 3.500 kg
Harmonogram, soupeři a dostupnost…

Veřejná prezentace se uskuteční v Autosalon v São Paulu mezi 22. a 30. listopademSpolečnost hovoří o spuštění v Argentině se blížíDíky tomu budou moci prodejci nabízet nejplněji vybavenou variantu těm, kteří hledají středně velký pick-up s vyšším standardem komfortu a technologií. Modelová řada začíná dvěma úrovněmi výbavy. Čaroděj, s dobrodružnější a temnější estetikou a Laramie, který je umístěn jako vrchol modelové řady s největším množstvím výbavy a chromovanými povrchovými úpravami.
Co se týče umístění, bude RAM Dakota Laramie srovnávána s Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier a Volkswagen amarok...mezi dalšími konkurenty ve střední třídě. RAM, nezávislá divize od roku 2009 a integrovaná do Stellantis, si klade za cíl zaplnit mezeru mezi Titanem a 1500 v rámci svého regionálního katalogu.
S modernizovaným designem, propracovanějším interiérem, komplexním bezpečnostním balíčkem a turbodieselový motor s pohonem 4x4RAM Dakota Laramie se prezentuje jako nejplněji vybavený vůz v celé řadě. Je určen pro ty, kteří hledají všestranné vozidlo se skutečnými pracovními schopnostmi, aniž by museli obětovat pohodlné a propojené každodenní používání.
Zdroj - RAM
Obrázky | BERAN