Peugeot e-3008 a e-5008 325 Dual Motor: přicházejí nejvýkonnější verze

Peugeot dále rozšířil svůj elektrický dojezd příchodem verzí Dual Motor modelů E-3008 a E-5008, které jsou vybaveny pohonem všech kol a kombinovaným výkonem 325 koní.. Tyto modely, které se již setkaly s velkým ohlasem ve verzích s pohonem předních kol a s různými dojezdy, nyní nabízejí novou výhodu pro ty, kteří hledají vyšší výkon, bezpečnost a pohodlí, aniž by museli obětovat elektromobilitu.

Francouzský výrobce zvolil technické řešení, které přidává elektromotor na zadní nápravu., který doplňuje předchozí motor vpředu. Tedy, Celkový výkon je 325 koní a maximální točivý moment dosahuje 509 Nm., což se promítá do pozoruhodného zrychlení: E-3008 Dual Motor zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 6 sekund a E-5008 potřebuje na stejný manévr 6,5 sekundy. Pohon všech kol také zlepšuje bezpečnost a stabilitu., zejména v podmínkách s nízkou přilnavostí.

Výkon, autonomie a nabíjení

Oba modely sdílejí lithium-iontovou baterii s kapacitou 73 kWh, který poskytuje a Schválený dojezd až 490 km u modelu E-3008 a 467 km u modelu E-5008 dle cyklu WLTP. Toto zvýšení výkonu ve srovnání s verzemi s jedním motorem znamená mírné snížení dojezdu, ale bez kompromisů v oblasti každodenní použitelnosti nebo dlouhých cest.

Co se týče dobíjení, Podporují výkon až 160 kW stejnosměrným proudem., což umožňuje obnovit 20 % až 80 % baterie během přibližně 30 minut. Na domácí nabíjecí stanici s výkonem 11 kW je doba plného nabití přibližně šest a půl hodiny. Systém navíc zahrnuje Předehřátí baterie a různé úrovně rekuperace energie využitím rekuperativního brzdění.

Elektrická SUV jsou na vzestupu a nabízejí stále více možností, jako například Peugeot e-3008 a e-5008 325 Dual Motor., čímž se rozšiřuje nabídka alternativ dostupných na trhu pro řidiče hledající výkon, technologie a efektivitu. Specifické naladění podvozku, překalibrované řízení a seřízený podvozek jsou v praxi patrné a chování... agilní a vyvážený pro svou velikost a hmotnost. I v zatáčkách nebo při změnách podpory, pocit vyrovnanosti vyniká, což vám umožní bezpečně si užívat dodatečný výkon.

Prostor, technologie a vybavení

E-5008 má sedm skutečných sedadel a zavazadlový prostor, který může dosáhnout 2.178 XNUMX litrů. sklopením zadních řad, zatímco E-3008 nabízí zavazadlový prostor o objemu 544 litrů, což stačí pro rodiny s dětmi nebo víkendové pobyty. Vnitřní prostor je dobře využit, což zdůrazňuje Pohodlí sedadel a pocit prostornosti v obou verzích, ačkoli třetí řada sedadel v modelu E-5008 je ideální pro děti nebo krátké cesty.

V technologické části oba modely integrují Nový panoramatický i-Cockpit s 21palcovou zakřivenou obrazovkou, personalizace pomocí i-Toggles a informačně-zábavní systém Peugeot i-Connect Advanced. Standardní výbava verzí Launch Edition je obzvláště rozsáhlá: světlomety Pixel LED, 20palcová kola z lehkých slitin, elektricky ovládaná přední sedadla s masážní funkcí a vyhříváním, čalounění Alcantara, panoramatická střecha, kamery s 360stupňovým záběrem a audiosystém Focal® Hi-Fi s deseti reproduktory. Pomocných prostředků pro řízení je také dostatek, včetně poloautonomní jízdy, systému upozornění na provoz za vozidlem nebo bezdrátového nabíjení.

Bezpečnost, záruky a uživatelská zkušenost

Závazek společnosti Peugeot k klidu uživatelů se odráží v jejích zárukách.: : 8 let nebo 160.000 2 km pro vozidlo i baterii. Kromě toho je v ceně zahrnuta Wallbox pro domácí nabíjení a díky kartě FreeXNUMXMove přístup k široké síti nabíjecích stanic po celé Evropě. To vše posiluje cíl usnadnit přechod na elektromobily pro všechny typy řidičů.

Verze Dual Motor jsou prozatím nabízeny pouze v nejvyšším stupni výbavy GT a ve speciální edici Launch Edition, přičemž si standardně zachovávají kompletní arzenál špičkových technologií, komfortních a asistenčních prvků. Konečná cena zatím nebyla oznámena, ale modely se k prodejcům dostanou v průběhu léta.

Obrázek | Peugeot