Mnoho uživatelů bylo uchváceno elektromobilu, jiní se na to dívali s mnohem větší nedůvěrou a nadále dávají přednost spalovacím. Ať je to jak chce, elektromobily jsou realitou, a to vyvolává pochybnosti o tomto typu vozidel, které právě dorazily na trh, ačkoli elektromobil existoval před mnoha lety a nyní byl obnoven.
Pokud sledujete F1 nebo jiné sporty, kde jsou vozy hybridní nebo 100% elektrické, uvidíte, že existují ochranná opatření, jako jsou rukavice, které zabraňují zásahu mechaniků elektrickým proudem, kontrolky indikující, zda je možné se vozu dotknout nebo zda není bezpečný. , protokoly, ve kterých musí řidič vyskočit z auta oběma nohama u sebe a nedotýkat se jednou země, zatímco druhá má kontakt s vozidlem atd. Otázkou je Mohlo by mě moje elektrické auto také zabít elektrickým proudem?
Mohu být zabit elektrickým autem?
Možná Odpověď by byla ano, ale ne.. Nyní mi dovolte vysvětlit... Když vstoupíte do vozidla nebo se dotknete karoserie, neměli byste mít žádný problém, protože vozidla mají řadu ochranných a izolačních systémů, které zaručují jejich bezpečnost a že mohou získat příslušné certifikáty pro své prodej. Například:
- Zapouzdřené komponenty: Střídač a nabíječka jsou zapouzdřeny v izolačních krytech připravených pro vysoké napětí, aby se zabránilo přímému kontaktu s částmi pod napětím.
- Utěsněné konektory- Jsou navrženy tak, aby byly vzduchotěsné a vodotěsné, zabraňují pronikání vlhkosti, která by mohla vést elektrický proud.
- Průběžné sledování: vozidlo neustále monitoruje stav elektrických systémů a detekuje jakoukoli anomálii nebo zkrat.
- Alarmy a automatické odpojení: Pokud je zjištěna porucha, systém aktivuje alarmy a automaticky odpojí vysokonapěťovou baterii, aby se předešlo rizikům.
- Izolace baterie: je izolován od prostoru pro cestující a ostatních součástí vozidla, aby se zabránilo jakémukoli možnému náhodnému kontaktu.
- Izolační materiály: Karoserie elektrických vozidel je navržena s izolačními materiály, které zabraňují šíření elektřiny v případě nehody.
Tyto vozy byly dokonce testovány v nárazových testech, aby se ověřilo, že po nehodě nemohou být nebezpečné. To však nezaručuje 100% bezpečnost v případě úrazu elektrickým proudem. Nyní byste měli vědět, že senzory vozu dokážou dokonale detekovat, že došlo k nehodě, a bezprostředně odpojit baterii. Samozřejmě kromě toho je nutné mít vůz vždy připravený s příslušnými technickými kontrolami.
Rizika exekuce
Nyní je to z hlediska běžného používání elektromobilu. Ale, Co se stane, když se s ním pokusíte manipulovat nebo sami provést nějakou opravu? V těchto případech je riziko úrazu elektrickým proudem větší, a vysoké napětí, při kterém tato auta pracují, může být mnohem nebezpečnější, než si představujete.
Mějte na paměti, že elektromobily fungují s vysokonapěťové elektrické systémy k napájení motoru a dalších součástí. Konkrétní hodnoty se mohou u různých modelů a výrobců lišit, ale obecně mluvíme o napětích, která se mohou pohybovat od 200 V do 800 V a proměnlivých intenzitách, a mohou být stejnosměrné nebo střídavé, což může způsobit značné škody, pokud trpíte elektrickým proudem. šokovat. Obecně platí, že mnoho známých aut obvykle pracuje na cca 400V, přibližná intenzita 16A a ve většině případů je výstupní výkon cca 11 nebo 22kW.
Abyste mohli v těchto systémech bezpečně pracovat, pokud jste našli záchranný list a chcete to udělat sami, je zapotřebí řada ochranných opatření, jako:
- Izolační a ochranné gumové rukavice: Je nutné mít gumové rukavice třídy 00 nebo třídy 0, to znamená, aby vydržely napětí do 500V nebo 1000V. Na druhou stranu jej musíte vždy udržovat v perfektním stavu, vyvarovat se pořezání nebo namočení, které by mohlo vést k nehodě.
- Ochranná a izolační přilba: Existují také ochranné přilby s elektrickou izolací do 1000V.
- Izolační a ochranná bunda a kalhoty: Zásadní je i vhodný pracovní oděv a zde nefungují typické mechanické kombinézy, ale spíše izolační oděv. Na trhu je k nalezení mnoho těchto produktů.
- Izolační a ochranné boty: Samozřejmě, vaše nohy jsou ty, které jsou v kontaktu se zemí, a mohou se vám stát nejhorší hrátky. Důležité je mít izolační bezpečnostní boty, schopné izolovat díky gumové výrobě a se značnou tloušťkou podrážky.
- Ochranné brýle: Je to další důležité opatření, které byste měli mít po ruce a vždy čisté, aby se vám nic nedostalo do očí. Pokud se však nechystáte dělat něco, co může cákat nebo skákat, není to tak důležité jako ostatní součásti OOPP.
S tímto vybavením budete schopni bezpečně manipulovat s nebezpečnými prvky vašeho vozidla. A pamatujte si, že tím, že jste elektrický, jste v ohrožení, i když je auto vypnuté. I když je baterie vybitá Mohli byste být také v ohrožení, protože uvnitř může stále obsahovat zbytkový proud, i když k pohybu auta nestačí.
Netřeba to brát jako vtip...
Při běžných intenzitách proudu elektromobilů a při napětích, o kterých mluvíme, mohou nastat poměrně značná rizika a mohou být:
- těžké popáleniny: Elektrický proud procházející tělem vytváří teplo, které může způsobit vnitřní i vnější popáleniny.
- Komorová fibrilace: Může narušit normální srdeční rytmus a způsobit potenciálně smrtelnou arytmii.
- Zástava dechu: Může také ovlivnit dýchací svaly, což způsobí zástavu dechu.
- Poškození vnitřních orgánů: může poškodit vnitřní orgány, jako je srdce, plíce a nervový systém.
- svalová zranění- Nedobrovolné svalové kontrakce způsobené elektrickým výbojem mohou vést ke zranění svalů a kostí.
V závislosti na intenzitě a čase vzniklého elektrického šoku a také na předchozím zdravotním stavu člověka to může znamenat i smrt.
Obrázky | plátno