Trajektorie užitkových vozidel segmentu B na Starém kontinentu by nebyla stejná bez zlomového bodu, který představoval příchod čtvrté generace Opel CorsaTen atraktivní model, který poprvé spatřil světlo světa v Londýnský mezinárodní autosalon V červenci 2006 se objevil s obtížným úkolem překonat své předchůdce. A dokázal tak vsadit na vítězného koně, který pozoruhodně vyrostl a dosáhl délky téměř čtyř metrů.
Ale tato nová generace nebyla jen dalším vozem pro cestování po městě; snažila se zapadnout do široké škály životních stylů. Na vrcholu Opel Bylo rozhodnuto, že poprvé ve své historii nebudou třídveřové a pětidveřové varianty pouze stejným vozem s menším počtem přístupových bodů, ale že budou mít jasně odlišené designové osobnostiTřídveřová varianta se tedy přikláněla k ostřejší, sportovnější estetice připomínající kupé. Pětidveřová verze se naopak snažila být perfektním partnerem pro rodiny, které potřebovaly co nejlépe využít každý centimetr prostoru. Povíme vám o jejím vývoji…
Italsko-německo-americká vynalézavost a technologie ve službách každodenního života…
Na technické úrovni Vauxhall Corsa D a Fiat Grande Punto Sdíleli platformu SCCS (Malé společné komponenty a systémy), vyvinutý společně General Motors y Fiat snížit náklady a zlepšit průmyslovou efektivitu. Tato architektura umožnila výrobu dvou užitkové vozy Díky vyvážené dynamické ovladatelnosti, vysokým bezpečnostním standardům a široké nabídce benzínových a naftových motorů sdílely oba modely společný technický základ a vynikaly svou spolehlivostí, všestranností a nízkými výrobními náklady. Každá značka však upravila svůj podvozek, design a ladění tak, aby v konkurenčním segmentu nabídla osobitý charakter. B.
Pokud si toto vozidlo něčím připomínáme, pak je to tím, že z ničeho nic vytahovalo řešení, která byla v jeho segmentu trhu nevídaná. Jedním z nejdiskutovanějších byl Systém nosičů kol FlexFixMechanismus, který se vysouval přímo ze zadního nárazníku jako zásuvka. To umožňovalo řidiči přepravovat jízdní kola bez objemného vybavení na střeše. Navíc se díky... Koncept DualFloor, výškově nastavitelná dvojitá podlaha, která umožňovala rozdělení nákladu do přihrádek nebo vytvoření rovné podlahy po sklopení sedadel.
Na technologické úrovni vůz zvýšil laťku tím, že demokratizoval prvky z vyšších kategorií. Bylo překvapivé najít u vozu této velikosti… vyhřívaný volant nebo adaptivní světlomety se zakřiveným osvětlením AFL světloDokonce měl funkci ukládání do paměti nastavení komfortu až pro pět různých řidičů, což bylo neuvěřitelně užitečné, pokud se auto sdílelo doma. To vše bylo poháněno sofistikovanějším podvozkem a elektrický posilovač řízení který se ve verzích s pikantnějším nádechem stal přímočařejším.
Od klasického německého sportovního ducha k nové elektrické éře…
Historická cesta tohoto modelu umožnila, aby se jeho podstata dostala k nám dnes, kde personalizace zůstává základním pilířem. V současné době je toto dědictví hmatatelné v speciální edice které jsou standardně vybaveny digitálními přístrojovými panely a moderními povrchovými úpravami, čímž se udržuje v chodu dynamický a funkční charakter což ho učinilo populárním na španělských silnicích a ve zbytku Evropy.
S výhledem do budoucna se síla, kterou jsme si kdysi spojovali s extrémními spalovacími motory, nyní přesouvá do světa elektromobilů. Budoucí vlajkovou lodí bude vysoce výkonná elektrická verze s zkratkou [zde vložte zkratku]. GSE, což slibuje nastavit laťku velmi vysoko výkonem 281 koní a okamžitý točivý moment 345 Nm. S těmito hodnotami bude vůz schopen zastavit časomíru z 0 na 100 km/h za pouhých 5,5 sekundy, což dokazuje, že pocity za volantem se se změnou technologie neztratí.
Vývoj tohoto užitkového vozidla ukazuje, jak se pevný základ praktičnosti a designu může přizpůsobit době, aniž by ztratil svou identitu. Od překvapivého uvedení na trh v Londýně až po současný vývoj zaměřený na udržitelnou mobilitu si tento model dokázal udržet svou atraktivitu. rovnováha mezi inovací a použitelností který i nadále přesvědčuje evropské řidiče a etabloval se jako klíčový kus v katalogu německé firmy.
Zdroj - Opel
Obrázky | Opel
