Španělské hlavní město bylo vybráno jako dějiště pro odhalení vozu, který slibuje, že na našich silnicích udělá vlny. Ikonický supermini německé automobilky byl kompletně transformován, aby přijal bezemisní mobilitu, aniž by ztratil jméno, které nám přináší radost již půl století. S debutem nový Volkswagen ID. PoloSpolečnost usiluje o demokratizaci přístupu k elektromobilům a plně vstupuje do městského segmentu s návrhem, který stejnou měrou kombinuje nostalgii a špičkové technologie.
Během prezentace v Madridu osoby zodpovědné za Volkswagen Dali jasně najevo, že tento model není jen dalším na seznamu. Je to základní kus pro oslovit široké publikum Ve Španělsku, na trhu, kde jsou cena a všestrannost prvořadé, se strategie zdá být jasná: nabídnout produkt, který působí dojmem Pólo na celý životale skrývá výhody platformy MEB+, čímž vzniká vůz, který se i přes omezené rozměry chová jako větší bratr, co se týče prostoru a výkonu.
Nadčasový design a španělská výroba…
Jedním z bodů, které v tomto odvětví vzbuzují největší hrdost, je hluboce národní DNA tohoto vozu. ID. Polo se bude montovat v Továrna Martorell v BarceloněSdílení stejné výrobní linky s ostatními modely ve skupině posiluje roli Španělska jako klíčového centra pro elektrifikaci Evropy. Střednědobé plány navíc zahrnují baterie z místních zdrojů, konkrétně z budoucí gigatovárny Sagunto, čímž se uzavírá průmyslový cyklus, který přímo prospívá naší ekonomice.
Pokud jde o jeho vzhled, zvolený vizuální jazyk se nazývá Pure Positive (čistý pozitiv). Zapomeňte na podivné tvary nebo zbytečné futuristické prvky; vůz měří 4,05 metru a je rozpoznatelný jako Volkswagen Na první pohled vyniká C-sloupek, přímý odkaz na původní Golf, spolu s koly, která mohou dosahovat až 19 palců. Je to design, který si neklade za cíl šokovat svou neobvyklostí, ale spíše vyvážeností a funkčností, což je v segmentu, kde se někdy zbytečně snažíme znovu vynalézat kolo, ceněno.
Interiér, který naslouchal řidičům…
Pokud nastoupíte do kabiny, první věc, které si všimnete, je, že si všimli stížností uživatelů. Už žádné trápení se s obrazovkami na všechno; ID. Polo vrací fyzická tlačítka pro základní funkce, jako je ovládání klimatizace nebo hlasitost hudby. Z hlediska ergonomie je to závan čerstvého vzduchu. Palubní desce dominuje velkorysá 13palcová obrazovka, ale co vám skutečně vykouzlí úsměv na tváři, je retro režim digitálního přístrojového panelu, který napodobuje přístrojové vybavení modelů z 80. let.
Vnitřní prostor je další oblastí, kde tento vůz vyniká. Díky motoru umístěnému vpředu a ploché baterii… Objem zavazadlového prostoru dosahuje 441 litrů.Číslo, které by závidělo mnoho větších SUV. Je překvapivé, jak využili každý centimetr, dokonce umožnili uložit tři příruční zavazadla pod dvojitou podlahu. Je to nepochybně vůz určený pro každodenní použití, se skutečným prostorem pro pět dospělých a praktickými řešeními, která usnadňují život mladým rodinám nebo těm, kteří prostě potřebují auto na všechno.
Mechanický výkon a možnosti baterií…
Pod kapotou, respektive pod podvozkem, najdeme tři výkonové úrovně, které uspokojí každou potřebu: 116, 135 a 211 koní. Základní verze jsou vybaveny baterií s kapacitou 37 kWh s technologií LFP, ideální pro jízdu ve městě. autonomie 329 kilometrůPro ty, kteří chtějí vyrazit na silnici bez obav, je nejvyšší varianta vybavena baterií s kapacitou 52 kWh, která prodlužuje dojezd na 449 kilometrů dle cyklu WLTP. Nejlepší na tom je, že na rychlonabíjecích stanicích lze dobít 10 % až 80 % nabití za méně než 25 minut.
Jako třešničku na dortu Volkswagen potvrdil, že bude Verze GTI pro ty, kteří hledají trochu více pikantnosti Za volantem, který se bude pyšnit výkonem 226 koní. A jako by to nestačilo, vůz je standardně vybaven následující technologií: 3,6 kW vozidlo k zatíženíTo znamená, že můžete baterii auta použít k nabíjení elektrokola nebo jakéhokoli jiného zařízení během kempování. Právě tyto detaily dělají ten velký rozdíl a dávají vozidlu pocit všestranného nástroje.
Ceny, dostupné povrchové úpravy a exkluzivní výhody…
Nasazení elektromobil ve Španělsku Díky výbavovým stupňům Match, Life a Style má vůz silný start. Ačkoli se oficiální cena za nejvýkonnější verzi pohybuje kolem 35 000 eur, agresivní propagační akce výrobců a současné vládní dotace, jako je program Moves Plan, snižují vstupní cenu od července pod 20 000 eur. Tato vysoce konkurenceschopná cena staví vůz na roveň tradičním hatchbackům s benzínovým motorem a definitivně odstraňuje hlavní ekonomickou překážku pro řidiče.
Aby se podpořilo udržitelná mobilitaZnačka zahrnuje atraktivní uvítací balíček. Zákazníci obdrží 8letou oficiální záruku, poukaz na bezplatné nabití na 10 000 kilometrů a exkluzivní službu ID. 1to1 School, v rámci které navštíví zákazníka doma monitor, který ho naučí, jak optimalizovat dojezd. První kusy tohoto efektivní vozidlo Do oběhu se dostanou v září, čímž zahájí éru, v níž si tento ikonický model klade za cíl stát se lídrem na městském trhu bez hluku a znečišťujících emisí.
Tato sázka na ekologická auta Zachovává podstatu legendárního vozu a přizpůsobuje ji současným předpisům o udržitelnosti. Díky strategické národní výrobě v závodech v Navaře a Katalánsku se model snaží maximalizovat své prodej aut v zemi. Toto užitkové vozidlo nabízí prvotřídní zavazadlový prostor, dostatek dojezdu pro meziměstské cesty a skvělou ovladatelnost, čímž se stává ideální volbou pro ty, kteří chtějí definitivně přejít na elektrifikaci.
Zdroj - Volkswagen
Obrázky | Volkswagen
- Plazas 5
- Potencia 116-211 koní
- Výkon: 116 - 211 koní
- Spotřeba: 11,2 - 12,4 kWh/100 km