Nissan prochází velmi složitým a turbulentním obdobím. Jeho finanční výsledky nejsou takové, jaké by měly být, a jeho plán, jak se z této krize dostat, zahrnuje podporu modelů, jako je Nissan Qashqai e-POWER . S tímto modelem se dokonce vrací do popředí s hlubokou technologickou přestavbou , která nově definuje standardy účinnosti hybridních SUV. Nissan dává své technologii e-POWER další šanci, tentokrát však zahrnuje řadu vylepšení, která ji mají ještě vylepšit.
Těmito vylepšeními se snaží řešit jak požadavky na účinnost a dojezd, tak i zážitek z jízdy. S příchodem nového modelu Qashqai e-POWER 2025 v září letošního roku najdou zákazníci hybridní SUV, které se jezdí jako elektromobil, ale bez omezení spojených s napájením ze zásuvky. Japonská značka tak potvrzuje svou strategii elektrifikace a snaží se přilákat ty, kteří hledají výhody elektrické mobility a zároveň zachovat pohodlí tradičního tankování.
Nový Nissan Qashqai e-POWER zahrnuje inovace pro pohodlí na palubě a technologie…
Zážitek z jízdy a jízdní komfort se výrazně zlepšily. Díky tiššímu pohonnému ústrojí, silnějšímu sklu a vylepšenému těsnění se hluk v kabině snížil přibližně o 5,6 decibelů ve srovnání s předchozí verzí. Systém aktivního potlačení hluku zůstává klíčovým rozlišovacím faktorem.
Co se týče technologií, Qashqai e-POWER 2025 disponuje kompletně přepracovaným multimediálním systémem s nativními službami Google (Mapy, Asistent a Obchod Play), který poskytuje přístup k aplikacím, pokročilým hlasovým příkazům a dalším funkcím, jako je nahrávání a sdílení trasy prostřednictvím Nissan Trip Stories. To je doplněno vylepšeným asistenčním systémem ProPILOT , který nyní zahrnuje pokročilé řízení provozu a funkce poloautonomní jízdy.
Modulární platforma a vylepšená zvuková izolace spolu s novými sedadly určenými pro dlouhé cesty zvyšují komfort cestování v modelu Qashqai e-POWER, ať už ve městě nebo na dálnici. Vnitřní prostor byl navíc přepracován tak, aby nabízel větší prostornost a pohodlí všem cestujícím, zejména na zadních sedadlech.
Technický vývoj navržený pro úspory
Modernizovaný systém e-POWER je založen na přeplňovaném tříválcovém benzínovém motoru o objemu 1,5 litru, který funguje výhradně jako generátor elektřiny bez přímého spojení s koly. Veškerý pohon zajišťuje elektromotor, který je také napájen baterií o kapacitě 2,1 kWh, která se dobíjí za jízdy rekuperačním brzděním, a samotným spalovacím motorem. Díky této konfiguraci se Qashqai e-POWER pyšní homologovanou průměrnou spotřebou paliva pouhých 4,5 l/100 km , což je o 13 % méně než u předchozí generace, a emisemi CO₂ 102 g/km.
Díky těmto vylepšením se řadí mezi nejúčinnější hybridy ve svém segmentu a překonává mnoho přímých konkurentů. Vrcholem této verze je její impozantní dojezd: Qashqai e-POWER dokáže na jednu nádrž benzínu ujet až 1 200 km , což ho řadí na roveň nejlepším dieselovým motorům na trhu, ale zároveň s označením ECO a všemi výhodami hybridní technologie. Možnost bezdrátového používání představuje významný pokrok pro řidiče, kteří nemají domácí nabíjecí stanice nebo často podnikají dlouhé cesty.
Více výkonu a elektrická jízda bez nutnosti zástrčky…
Pohonný systém nyní v režimu Sport poskytuje výkon až 205 koní , zatímco při běžné jízdě se výkon pohybuje kolem 190 koní. Dodávka výkonu je okamžitá a plynulá, velmi podobná jako u čistě elektromobilu, protože benzínový motor nikdy přímo nepohání kola . Blok spalovacího motoru byl navíc přepracován pro maximalizaci účinnosti a využívá patentovaný systém STARC, který stabilizuje spalování, snižuje provozní otáčky a eliminuje variabilní kompresní poměr předchozí generace.
Mezi další mechanické vylepšení patří nové, větší turbodmychadlo a specifické mazání olejem 0W16, které pomáhá snižovat vnitřní tření a zvyšovat účinnost. To vše vedlo ke značnému prodloužení intervalů údržby, nyní z 15 000 na 20 000 km , s následnými úsporami nákladů pro ty, kteří ročně najedou mnoho kilometrů.
Evropská výroba a uvedení na trh…
Nový Nissan Qashqai e-POWER se bude vyrábět v závodě v Sunderlandu ve Velké Británii a ve Španělsku se začne prodávat od září 2025. Značka sice ceny zatím neoznámila, ale očekává se, že budou podobné jako u odcházející verze, přičemž základní modely budou po slevách a různých možnostech výbavy začínat na zhruba 27 500 eurech . Další podrobnosti o úrovních výbavy a konečných cenách budou zveřejněny v nadcházejících měsících.
Tento legendární model se svou obnovenou hybridní nabídkou prezentuje jako velmi solidní alternativa pro ty, kteří chtějí kombinovat účinnost, dojezd, nízké emise a nejmodernější technologie , aniž by museli obětovat komfort kompaktního SUV.
Zdroj – Nissan
Obrázky | nissan
