El Audi e-tron GT čtyři právě uvedla na trh novou variantu, jejímž cílem je usnadnit přístup k řadě vysoce výkonných elektrických sedanů této značky a zároveň si zachovat prémiovou podstatu a velmi pozoruhodné vlastnosti. I když se stále nejedná o levné auto, tato verze je... nejdostupnější vstupní brána k jednomu z nejtechnologicky nejvýkonnějších a nejsportovnějších modelů audi.
V Evropě je vyvolávací cena 108.900 eur pro kontinentální trh. S tímto novým základním modelem Audi se skupina Volkswagen zavázala nabídnout vysoce výkonný sedan určený jak pro ty, kteří hledají vzrušení z jízdy, tak pro ty, kteří upřednostňují autonomii a pohodlí na dlouhých cestách. A teď to dělají s cenově dostupnější verzí, která by to mohla zpřístupnit... i když ne pro každého...
Výkon a výkon: dvojitý motor a vynikající zrychlení…
Nová základní verze e-tron GT quattro udržuje systém pohonu všech kol pomocí dvojitého elektromotoru, který s aktivovaným systémem Launch Control poskytuje výkon 370 kW (503,2 k) nebo 430 kW (584,8 k). Díky tomuto výkonu dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4 sekund, hodnoty typické pro sportovní vozy s benzínovým motorem. Nad tímto modelem se nacházejí verze S e-tron GT (670 koní), RS e-tron GT (844 koní) a RS e-tron GT Performance (912 koní), jejichž ceny v případě nejvyšší výbavy dosahují až 160.500 XNUMX eur.
Špičková autonomie a úsporná baterie…
One of the Hlavní výhodou této varianty je baterie s využitelnou kapacitou 97 kWh.. Jako nejlehčí verze rodiny (2.280 XNUMX kg) se jí daří homologovat nejdelší dojezd z celé řady e-tron GT: dokud 622 kilometrů podle cyklu WLTP. Tato data staví sedan mezi velmi vhodnou volbu pro ty, kteří potřebují na jedno nabití urazit dlouhé vzdálenosti.
Co se týče dobíjení, je zachováno totéž. technologie rychlého nabíjení až 320 kW, což nám v praxi umožňuje získat zpět některé 285 kilometrů autonomie za pouhých 10 minut nebo se zvýší z 10 % na 80 % přibližně za 18 minut. Tímto způsobem budou zastávky na nabíjení na dlouhých cestách krátké a efektivní.
Design interiéru a nosnost…
Interiér základní verze se nevzdává kvalita nebo technologie. Nabízí se A digitální přístrojová deska spolu s velkou obrazovkou pro infotainment. Vnitřní prostor je dobře využit a nabízí řadu odkládacích přihrádek, stejně jako prvky komfortu a konektivity, které splňují standardy očekávané od modelu v tomto segmentu. Ten/Ta/To Nosnost je dalším klíčovým bodemMá zadní kufr 405 litros a druhý přední kufr 77 litros, řešení, které se stále častěji objevuje u elektromobilů a které zvyšuje praktičnost pro každodenní použití nebo cestování.
Komerční dostupnost a umístění…
Toto Audi e-tron GT quattro je nyní k dispozici k objednání v Evropě a očekává se, že se prodej brzy rozšíří i na další trhy. Přestože mluvíme o autě s vysokou cenou, tato nová verze představuje „Méně náročná“ alternativa k přístupu k nejsportovnějšímu elektrickému sedanu Audi, s více než úctyhodným výkonem a nejvyšší autonomií mezi všemi variantami e-tron GT.
Pro ty, kteří hledají vysoce výkonný elektrický sedan s nejmodernější technologií a vynikajícím dojezdem, Příchod této základní verze Audi e-tron GT quattro nabízí rovnováhu, kterou je „těžko překonat“. mezi sportovností, komfortem a funkčností v segmentu prémiových elektrických vozů.
Zdroj - audi
Obrázky | Audi
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 680-925 koní
- Spotřeba 17,9-18,7l/100km
- Posouzení 4,7