Ruská značka Lada (AvtoVAZ) oficiálně uvedla na trh Ladu Niva Sport , novou verzi veteránského ruského SUV, která přidává sportovní designové prvky, aniž by obětovala své legendární a uctívané schopnosti pohonu všech kol. Ruský model, který byl vyvíjen již nějakou dobu, je konečně k dispozici veřejnosti a přichází jako výraznější evoluční krok v ikonické řadě Niva. Více informací o tomto modelu naleznete v tomto článku o voze Lada Niva Sport.
Ačkoli označení „Sport“ může naznačovat radikálně odlišný přístup, nová Lada Niva Sport si zachovává svůj terénní charakter a přidává některé estetické a technické prvky, které jí dodávají osobitý vzhled, aniž by se změnila její podstata. Vozidlo si zachovává tradiční architekturu modelu: karoserii namontovanou na žebřinovém podvozku a stálý pohon všech kol s redukčním převodem, což jsou prvky, které definovaly Nivu od jejích počátků v 70. letech 20. století.
Design se sportovním podtónem, ale bez jakékoli náročnosti…
Z estetického hlediska se Niva Sport vyznačuje decentním přepracováním zaměřeným na vizuální detaily, které ji odlišují od zbytku modelové řady. Přední část má aktualizovanou masku chladiče, specifické nárazníky a nová mlhová světla. Boky jsou zvýrazněny polepy „Sport“ spolu s unikátními vícepaprskovými koly z lehkých slitin , které podtrhují její dynamičtější charakter. Přidány byly také výraznější podběhy kol, ochrana podvozku a dekorativní zadní difuzor. Všechny tyto prvky naznačují větší robustnost, aniž by to ohrozilo její terénní schopnosti.
Uvnitř bylo přidáno několik detailů, které zdůrazňují sportovní charakter , ačkoli nedosahuje úrovně přizpůsobení, kterou by člověk očekával od vysoce výkonného vozu. Přístrojová deska si zachovává klasické uspořádání, ale ergonomie a vnímaná kvalita byly vylepšeny novými povrchovými úpravami. Mezi nejvýraznější patří volant s červeným prošíváním a sedadla se specifickým čalouněním, na kterém je vyšité logo dané verze.
Známý motor a klasická konfigurace…
Co se týče mechaniky, Niva Sport je vybavena 1.6litrovým atmosférickým benzínovým motorem o výkonu 106 koní . I když se nejedná o nijak zvlášť výkonný motor, odpovídá filozofii modelu jako efektivního terénního vozidla se snadnou údržbou. Převodovka je pětistupňová manuální a klíčovým prvkem zůstává trvalý pohon všech kol s rozdělovací převodovkou a reduktorem.
Tento motor byl již použit v jiných verzích Nivy , takže jeho výkon je na trhu, pro který byl vůz navržen, dobře známý. Lada se ve svém přístupu zaměřila na spolehlivost, snadnou údržbu a nízké provozní náklady, nikoli na čistý výkon. Chcete-li se o tomto motoru dozvědět více, můžete navštívit odkaz o benzínových motorech Euro 5.
Odpružení bylo mírně upraveno , aby nabízelo pevnější jízdu na silnici , aniž by to výrazně snížilo jeho terénní schopnosti. Nejedná se však o radikální změnu. Nová Niva Sport zůstává skutečným terénním vozem se všemi omezeními, která s sebou nese každodenní jízda, zejména v městském prostředí, kde recirkulační řízení a zvuková izolace jasně ukazují, že se nejedná o moderní SUV zaměřené na pohodlí.
Model určený pro ty, kteří upřednostňují funkčnost…
Lada Niva Sport zdaleka není typickým sportovním SUV, ale spíše speciální edicí s charakteristickými rysy , určenou pro ty, kteří oceňují agresivnější estetiku, ale přesto potřebují robustní vozidlo pro práci v terénu, na venkovské silnice nebo cestování za nepříznivého počasí. V tomto smyslu stále nemá mnoho přímých konkurentů, protože na trhu je stále méně a méně tradičně navržených terénních vozidel.
V době, kdy se automobilový průmysl posouvá směrem k hybridním řešením, pokročilé konektivitě a automatizované jízdě, nám Niva Sport připomíná, že stále existuje mezera na trhu pro ty, kteří preferují jednoduchost , mechanickou dostupnost a osvědčenou spolehlivost. Její základní přístup může být v určitých kontextech její největší silnou stránkou. Více informací o verzi účastnící se Rallye Dakar naleznete v informacích o voze Lada Niva na Dakaru.
S touto novou variantou se Lada snaží nenápadně omladit image Nivy , aniž by se vzdala jejích kořenů. Výsledkem je model, který vyniká spíše svou autenticitou než výkonovými údaji nebo nejnovějšími technologickými pokroky. Lada Niva Sport si zachovává klíčové prvky, které udržují Nivu ve výrobě po celá desetiletí : odolnost, jednoduchou mechaniku a skutečné terénní schopnosti. Vylepšení jsou spíše vizuální než technické, což může stačit některým zákazníkům, kteří ocení osobitý vzhled bez obětování identity vozu.
Dostupnost a očekávání trhu…
Nová Lada Niva Sport je nyní k dispozici v Rusku prostřednictvím oficiální prodejní sítě . Prozatím je její dostupnost omezena na tento trh, ačkoli se nevylučuje budoucí prodej v sousedních zemích nebo na eurasijském trhu, zejména v těch, kde si Lada udržuje zastoupení a reputaci.
Cena se v rámci modelové řady Niva pohybuje ve středním cenovém rozpětí, je vyšší než u standardního modelu , ale nedosahuje úrovně jiných speciálních edic s ještě luxusnější výbavou. Rovnice je jednoduchá: robustnost, nezmenšené terénní schopnosti a osobitý image, jehož cílem je přilákat nové zákazníky, aniž by se změnila podstata vozu. Zájemci o novou verzi mohou najít více informací o voze Lada Niva Travel.
Ačkoli některé počáteční zvěsti naznačovaly zvýšení výkonu nebo zařazení přeplňovaného motoru , značka se nakonec rozhodla zachovat stávající pohonné ústrojí. Nedošlo ani ke změnám homologace ani emisních norem, což by mohlo zkomplikovat její vstup na trhy s mnohem přísnějšími předpisy v tomto ohledu.
Zdroj – Lada – AvtoVAZ
Obrázky | Lada – AvtoVAZ
