Nissan upravuje svou výrobu v USA, aby optimalizoval náklady a zaměstnanost

  • Nissan omezí směny v několika amerických závodech, aby vyvážil výrobu a poptávku
  • Společnost se v rámci svého globálního plánu snaží ušetřit 2.600 miliardy dolarů.
  • Aby se minimalizoval dopad na pracovníky, bude nabídnuto dobrovolné odstupné.
  • Toto opatření je součástí širšího plánu na zlepšení její účinnosti a konkurenceschopnosti.

Nové logo Nissan

Nissan Motor Corporation oznámila upravená významný ve svém provozu výroby ve Spojených státech jako součást globálního plánu optimalizace nákladů, řešení změn v poptávce a posílení své pozice na stále více konkurenčním trhu. Tento krok, který zahrnuje omezení pracovních směn v několika závodech, se dotýká tisíců zaměstnanců a odráží snahu společnosti přizpůsobit se náročnému ekonomickému prostředí.

Plán zahrnuje Konsolidace směn ve svých továrnách ve Smyrně v Tennessee a Kantonu v Mississippi, kde se vyrábí některé z nejoblíbenějších modelů značky, například SUV Darebák a Altima sedan. Počínaje dubnem omezí závod ve Smyrně na jedné ze svých linek práci na jednu směnu, zatímco na další, která vyrábí modely jako Pathfinder a Murano, zachová dvě směny. Podobné opatření bude v září zavedeno v Kantonu a dotkne se jeho výroby a personálu.

Globální úsilí o snížení počtu pracovních míst a nákladů

Ceny nového Qashqaie

Nissan si klade za cíl zrušit 9.000 XNUMX pracovních míst po celém světě a ušetřit až 2.600 miliardy dolarů, což je významné číslo, které podtrhuje rozsah plánované úpravy. V továrnách Yankee, které jsou součástí této strategie, se odhaduje, že Postiženo by mohlo být asi 1.500 pracovních míst s dobrovolným odškodněním a předčasným důchodem. V jeho závodě na výrobu motorů v Decherdu ve státě Tennessee dojde také k úpravám řazení, ale úplné odstranění směn se neplánuje.

Japonský výrobce naznačil, že tato globální restrukturalizace se snaží lépe sladit svou výrobní kapacitu se současnými trendy na trhu, ale je také interpretována jako krok k přípravě Nissanu na možnou strategickou alianci. Ve skutečnosti, jednání s Honda Motor o fúzi, plánovaný na rok 2026, by mohl vést k vytvoření třetí největší automobilové skupiny na světě s odhadovanou výrobou 7,4 milionu vozidel ročně.

Změna zaměření na nejistém trhu

Nissan zdůraznil, že oznámená opatření se nepromítají do povinné výpovědi, ale spíše se zaměřte na Nabídnout pracovníkům možnosti prostřednictvím odstupného. Tento přístup má podle společnosti za cíl minimalizovat negativní dopady na zaměstnance a komunity, kde se továrny nacházejí. „Reagujeme na potřeby trhu na základě naší současné situace,“ řekl David Johnson, senior viceprezident pro výrobu a dodavatelský řetězec pro Spojené státy.

Rozhodnutí ovlivnily i výkyvy poptávky po konkrétních modelech.. Přestože celkový objem prodeje Nissanu v USA loni vzrostl o 2,8 procenta, poptávka po vozech jako Altima a Rogue výrazně klesla, o 11 procent, respektive o 9,5 procenta. Tyto údaje donutily společnost dále upravit svou výrobní kapacitu.

Dopady a vyhlídky do budoucna

Nissan Ariya Barvy 1

Škrty ve výrobních směnách nejsou určeny pouze ke zlepšení provozní účinnost ale také snížit své náklady v době nízké poptávky. Nissan zavedl další opatření, jako je pozastavení výroby v klíčových dnech a prodloužení svátků kolem dat, jako jsou Vánoce a Den díkůvzdání. Tato rozhodnutí byla učiněna s cílem zabránit plýtvání zdroji a zároveň maximalizovat provoz během ziskovějších období.

Kromě toho se očekává obnovení dvousměnné výroby v obou dotčených závodech v příštích letech, a to současně s Představení nových modelů plánované na roky 2027 a 2028. To naznačuje, že restrukturalizace Nissanu není jen odpovědí na současné výzvy, ale je také součástí širší strategie k lepší pozici pro budoucnost automobilového průmyslu.

Uprostřed tohoto složitého prostředí Nissan také zkoumá nové strategické aliance, jako jsou probíhající diskuse s Honda. Pokud budou vyjednávání úspěšná, mohly by se objevit významné příležitosti pro spolupráci, která by byla přínosem pro podniky i spotřebitele a upevnila by jejich konkurenceschopnost na globálním trhu, kterému dominuje přechod k Elektromobily a pokročilé technologie.

Rozhodnutí společnosti Nissan snížit výrobní kapacitu a optimalizovat zdroje je součástí stále více konkurenčního a neustále se měnícího globálního prostředí. Nutnost přizpůsobit se těmto okolnostem odráží nejen výzvy trhu, ale také schopnost firmy vyhledávat řešení, která udrží jejich dlouhodobou budoucnost a zároveň minimalizovat dopad na své zaměstnance a komunity.

Zdroj - Automotive News

Obrázky | nissan


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.