Nissan a Chery podepsaly strategickou dohodu o výrobě vozidel v Sunderlandu

  • Společnosti Nissan a Chery podepsaly memorandum o porozumění o výrobě čínských osobních automobilů v závodě v Sunderlandu.
  • Zahájení výroby je plánováno na fiskální rok 2027 s využitím nevyužité kapacity britské továrny.
  • Dohoda umožní zachovat 6 000 přímých pracovních míst v rámci pracovní struktury Nissanu.
  • Tato aliance upevňuje průmyslovou expanzi společnosti Chery v Evropě po jejím nedávném vstupu do barcelonské zóny volného obchodu.

Nové logo Nissan

Zdá se, že automobilová krajina na Starém kontinentu se chystá nabrat směr, na který se bude vzpomínat po celá desetiletí. Nissan a čínský gigant Chery International dali své záměry jasně najevo prostřednictvím nezávazná předběžná dohoda To by asijské firmě umožnilo využívat závody v Sunderlandu ve Spojeném království k montáži svých modelů. Myšlenka je jednoduchá, ale účinná: Nissan by poskytoval infrastrukturu a pracovní sílu, zatímco Chery by dodávala vozidla. optimalizovat produktivní kapacitu který je v současnosti nedostatečně využíván a vyvolává určité pochybnosti o jeho budoucí ziskovosti.

Tento krok není ojedinělou událostí, ale spíše reakcí na naléhavou potřebu společnosti Nissan dosáhnout ziskovosti své největší továrny v Evropě, která v současné době pracuje prakticky na poloviční kapacitu. Očekává se, že tento krok začne efektivně platit v fiskální rok 2027Cílem je zajistit životaschopnost průmyslového centra, které uživí tisíce rodin a je životně důležité pro ekonomiku regionu, a tím zabránit tomu, aby se centrum stalo prázdnou schránkou tváří v tvář změnám na trhu.

Záchranné lano pro továrnu v Sunderlandu…

Závod v Sunderlandu má dostatečnou kapacitu k výrobě více než půl milionu vozů ročně, ale realita je taková, že současná čísla to neodrážejí a sotva přesahují 270 000 kusů. Pro Nissan Motor je tento krok způsobem, jak… využít linku 1 výroby, která se po rozhodnutí soustředit vlastní modely, jako například Qashqai a Juke, na jednu montážní linku zastavila. Japonská společnost si tak nejen udržuje výhradní vlastnictví pozemku, ale také zaručuje stabilitu zaměstnání z jejích téměř 6 000 zaměstnanců, kteří zůstanou na výplatní listině, i když budou montovat vozy pro soutěž.

Britské odbory se na tuto zprávu dívaly s pochopením. značný optimismus a úlevaVěří, že je lepší vyrábět čínská auta na vlastní půdě, než jen sledovat, jak dovážená vozidla zaplavují silnice. To je důležitý krok, který pomáhá... posílit místní hodnotový řetězec rozptýlit temné mraky, které se vznášely nad zaměstnaností v průmyslu po nedávných oznámeních Nissan v Evropě propouští nové zaměstnance.

Koncept Chery KP31 3
Související článek:
Chery si vybrala Barcelonu jako centrální centrum svých evropských operací

Chery Auto získává na síle na evropském trhu…

Růst společnosti Chery v našem regionu je prostě fenomenální. Jen za první čtyři měsíce tohoto období se její registrace v Evropě zvýšily o více než 300 %, což jasně dokazuje, že tu zůstanou. Tato dohoda ve Spojeném království je druhým významným průmyslovým milníkem skupiny v Evropě po jejím silném vstupu na španělský trh. Jak si mnozí jistě vzpomenou, značka již působí v… bývalá továrna Nissan v Barceloněkde spolupracuje s Ebro bude vyvíjet modely jako Omoda 5 a Jaecoo 5, což dokazuje, že jejich strategie zahrnuje výrobu tam, kde prodávají.

Kromě Barcelony a Sunderlandu se čínská skupina dále rozšiřuje po celém světě. V poslední době se zaměřila na Jihoafrickou republiku a nasazovala řadu značek, které zahrnují například Lepas, zaměřený na prémiovější segments nimiž hodlají přímo konkurovat tradičním výrobcům. Myšlenka lokální výroby jim umožňuje nejen vyhnout se evropským clům nejen pro dovoz, ale také pro mnohem rychlejší dodávky vozů k prodejcům a přizpůsobení se místním preferencím.

Související článek:
Omoda a JAECOO oficiálně potvrzují výrobu automobilů ve Španělsku

Jaká auta sjedou z montážních linek?

Ačkoliv konkrétní podrobnosti o tom, které modely se budou ve Velké Británii montovat, dosud nebyly zveřejněny, vše naznačují, že se bude jednat o vozidla určená primárně pro britský a evropský trh. Továrna v Sunderlandu je na to více než připravena. spravovat různé technologie pohonuOd tradičních spalovacích motorů a hybridů až po čistě elektrická vozidla. To je klíčové, protože Chery nabízí velmi širokou škálu možností a flexibilita britské továrny je jednou z jejích největších silných stránek.

Je jasné, že automobilová scéna v Evropě se mění ohromujícím tempem. Tato spolupráce mezi bývalými rivaly na sdílení montážních linek nejen pomáhá Nissanu udržet jeho britské operace nad vodou, ale také upevňuje Chery jako významného průmyslového hráče v našem regionu. Svou investicí v Barceloně a potenciálním příchodem do Sunderlandu dává čínská firma jasně najevo, že zde není jen prodávat, ale že jejím záměrem je zakořenit se v evropské půdě dosáhnout logistické efektivity na stále více konkurenčním trhu, kde se počítá každý detail pro přesvědčení koncového zákazníka.

Související článek:
Nissan prodává svůj jihoafrický závod společnosti Chery a reorganizuje svou globální výrobu

Zdroj - Nissan - Chery International

Obrázky | Nissan – Chery International


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu