Mazda modernizovala jeden z mála roadsterů, které jsou stále přítomny na evropském trhu. MX-5 přichází s přepracovanou modelovou řadou a speciální edicí s názvem Yakudo, spolu s jednodušší mechanickou konfigurací. Ve Španělsku si ji lze vybrat s karoserií s měkkou střechou nebo skládacím fastbackem, čímž se japonská automobilka snaží udržet zájem o veterána, zatímco se pokračují diskuse o budoucí verzi NE a dokonce i o možné elektrické verzi.
Modernizace se neomezuje pouze na změnu úrovní výbavy. Dvoulitrový motor o výkonu 184 koní byl zrušen a modelová řada zůstala pouze s jedním atmosférickým benzínovým motorem. Toto rozhodnutí je u některých verzí doprovázeno sportovnějším nastavením a novými prvky výbavy. Publikované zprávy se shodují, že model si zachová pohon zadních kol a manuální převodovku.
Povrchová úprava a vybavení sortimentu
Nabídka je rozdělena do úrovní výbavy Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari, Homura a Yakudo . Základní úroveň výbavy již zahrnuje přední a boční airbagy, 16palcová kola z lehkých slitin, LED světlomety, LED denní svícení, LED zadní světla, automatické světlomety a dešťový senzor. Dále přidává elektricky ovládaná a vyhřívaná boční zrcátka, 8,8palcovou dotykovou obrazovku, navigaci, kompatibilitu s Android Auto a Apple CarPlay, klimatizaci, elektricky ovládaná okna, dálkové centrální zamykání a látkové čalounění.
Výbavová úroveň Prime-Line přidává výškově a podélně nastavitelný kožený multifunkční volant, tempomat, omezovač rychlosti a inteligentního asistenta rychlosti . Součástí výbavy jsou také zadní parkovací senzory, systém detekce únavy řidiče, rozpoznávání dopravních značek, asistent rozjezdu do kopce, systém brzdění ve městě s detekcí chodců, systém varování před opuštěním jízdního pruhu, monitorování tlaku v pneumatikách a systém tísňového volání eCall.
Výbava Exclusive -Line přidává inteligentní Full LED světlomety , funkci Coming and Leaving Home, automatické vnitřní zpětné zrcátko s ochranou proti oslnění, automatickou klimatizaci, inteligentní bezklíčový přístup, perforované kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a pokročilý systém sledování mrtvého úhlu s detektorem provozu za vozidlem.
Nad ním je Kazari, který u karoserie RF přidává sklopnou pevnou střechu v černé barvě Piano Black a u béžového koženého čalounění. V případě Homura se změny směřují ke sportovnějšímu přístupu: vyhřívaná sedadla Recaro, která zlepšují oporu těla v zatáčkách, odpružení Bilstein a stabilizátor. Informace o dynamickém výkonu zmiňují také tlumiče Bilstein, zesílenou přední stabilizační tyč, brzdy Brembo a 16palcová kola RAYS u sportovnějších variant.
Speciální edice Yakudo vychází z výbavové úrovně Homura a je k dispozici exkluzivně pro verzi s měkkou střechou. Dodává šedou měkkou střechu, semišovou středovou konzolu s šedým prošíváním, osvětlené podlahové rohože s unikátními emblémy, stříbrný kryt klíče, stříbrné brzdové třmeny Brembo, čalounění Alcantarou a vnitřní panely dveří, které kombinují barvu karoserie se semišem a šedým prošíváním.
Mechanika: méně možností, stejná podstata
Pod kapotou zůstává pouze atmosférický motor Skyactiv-G o objemu 1.5 litru s výkonem 136 koní a točivým momentem 155 Nm . Tento motor sice oproti předchozím verzí získal o něco více výkonu a točivého momentu, ale opomíjí silnější alternativu. K dispozici je šestistupňová manuální převodovka a výkon je přenášen na zadní nápravu, což je pro tento model typické.
Pokud jde o spotřebu paliva, Mazda uvádí 6,1 litru na 100 kilometrů a emise CO2 dle cyklu WLTP 139 g/km. Vzhledem k absenci elektrifikace si vůz zachovává ekologickou certifikaci C od DGT. Tyto hodnoty odpovídají benzínovému roadsteru, i když nevynikají hybridním ani elektrickým pohonem.
Ceny a dostupnost ve Španělsku
Značka již oznámila ceny pro španělský trh, které budou platit od září 2026 a bez jakýchkoli souvisejících slev nebo akcí. Vyvolávací cena je 33 500 eur , což řadí MX-5 do jedinečného segmentu na trhu sportovních kabrioletů.
Nabídku si můžete prohlédnout v technickém listu modelu a podle poskytnutých informací existují i oficiální webové stránky srovnávající nabídky prodejců. Průměrná inzerovaná úspora v tomto typu vyhledávání přesahuje 4 000 EUR, i když je vhodné si před dokončením nákupu ověřit podmínky a dostupnost.
Touto modernizací Mazda udržuje model MX-5 při životě s cílenější nabídkou, osobitější edicí Yakudo a výbavou, která je na vůz této velikosti stále komplexní. Jeho charakter definuje motor o objemu 1.5 litru a výkonu 136 koní, pohon zadních kol a manuální převodovka, zatímco základní cena ve Španělsku a ekologické hodnocení C zdůrazňují jeho klíčové praktické výhody.
