Ikonická značka Trident sice neprochází zrovna nejlepším obdobím, ale zdaleka se nevzdává, ale zdá se, že je odhodlána věci zvrátit a znovu získat svou dřívější slávu. S prodejními čísly, která ve Stellantis spustila poplach, se italská značka ocitá na křižovatce, kde tradice a komerční přežití musí jít ruku v ruce, aby na ni nezapomněli její přímí konkurenti.
Nouzový plán je již v plném proudu a zahrnuje krok, který jsme viděli u jiných značek ve skupině: hledání podpory od asijského giganta, aby se zabránilo zaostávání v technologickém závodě. Antonio Filosa, generální ředitel společnosti, dal jasně najevo, že Maserati Není na prodej, ale potřebuje tanečního partnera. revitalizovat své továrny v Itálii a dostat jejich vozy zpět do povědomí nejnáročnějších kupujících v celé Evropě.
Trident spojuje síly s Čínou, aby zachránil její továrny…
Aby společnost Stellantis znovu naplnila své italské závody v Cassinu a Modeně, uzavírá významnou dohodu s partnery, jako jsou... Huawei nebo JACCílem je replikovat již zavedený model u jiných společností, kde si evropská skupina udržuje většinovou kontrolu s 51% podílem, ale plně využívá sílu čínských technologií v oblasti elektrických platforem a konektivity. Tento krok si klade za cíl zastavit pokles prodeje, který značka utrpěla a v jehož důsledku se její registrace propadly na úrovně, které vyžadují okamžitou změnu kurzu.
Mechanická vylepšení: motor Nettuno V6 ukazuje své svaly…
Nebude to jen asijská technologie; srdce Maserati i nadále bije s italskou silou díky nejnovějšímu vývoji motoru Nettuno V6. V novém Gran Turismo y GranCabrioTento 3,0litrový blok motoru s technologií předkomorové komory odvozenou ze závodních modelů má zvýšil svůj výkon na 590 koní v nejvýkonnějších verzích. Tato modernizace si klade za cíl nejen poskytnout vzrušující pocity, ale zahrnuje také rekalibraci převodovky, díky níž je vůz agilnější v zatáčkách a mimochodem poskytuje zvuk výfuku, který je skutečnou lahůdkou pro uši.
Grecale aktualizuje své postupy, aby dobyla trh…
SUV této značky, klíčový prvek pro vyrovnávání nákladů, prošlo také tolik potřebnou modernizací. Kromě ostřejšího a agresivnějšího designu exteriéru je největší novinkou příchod Varianta V6 s výkonem 390 koní která se prezentuje jako vyvážená volba pro ty, kteří hledají odhodlání, aniž by zacházeli do extrémů nového Maserati GrecaleToto jsou některé z nových funkcí, které s sebou přináší:
- Nové nárazníky inspirovaný designem žraločího nosu supersportu MC20.
- Vylepšení interiéru s displeje s vysokým rozlišením a konfigurovatelné digitální hodiny.
- Optimalizace pneumatik a aerodynamiky pro dosažení efektivity v každodenním životě.
- Nové ručně vyrobené materiály pro interiérvčetně možností z uhlíkových vláken a vysoce kvalitní kůže.
Rodina Folgoreových zlepšuje své ukazatele nezávislosti…
Kompletní elektrifikace řady, prodávané pod názvem Folgore, se dočkala také významného technického vylepšení, které má zmírnit obavy zákazníků z vybití baterie. Díky implementaci nových algoritmů řízení a systému, který odpojuje hnací nápravu, když není potřeba, Elektrický GranTurismo dosáhne dojezdu 540 kilometrů autonomie. Ze své strany SUV Grecale Folgore Jeho dojezd se prodlužuje na 580 kilometrů, což ho prezentuje jako velmi seriózní alternativu pro ty, kteří hledají udržitelný luxus na evropském území.
Milionové investice pro zajištění budoucnosti…
Závazek společnosti Stellantis k průmyslové struktuře se zdá být pevný, alespoň na papíře, s plánovaná investice ve výši 5.000 miliard eur ...který bude realizován od teď do konce desetiletí. Tyto peníze zajistí, že každý závod dostane nové modely a zabrání obávanému uzavírání továren, které tolik znepokojovalo pracovníky. Díky této kapitálové injekci a představení podrobného strategického plánu, který uvidíme do konce roku, značka zamýšlí, aby sté výročí svého loga bylo zlomovým bodem k období stability.
Maserati v současné době prochází obdobím intenzivní činnosti a snaží se vyvážit své dědictví ručně vyráběného luxusu s požadavky trhu, který touží po technologicky vyspělejších a úspornějších vozech. Italská firma se zaměřuje na druhou polovinu roku 2027, kdy by se mohly objevit první plody spolupráce s Čínou, a současná řada vozů se dočkala významné modernizace. Doufá však, že tyto změny budou stačit k tomu, aby si znovu získaly řidiče, kteří touží po exkluzivitě a nádechu rebelství za volantem.
Zdroj - Maserati
Obrázky | Maserati
