Představenstvo společnosti Sedadlo y Cupra ha potvrdil a Markus Haupt jako generální ředitel obou značek s okamžitou platností. Manažer, který tuto pozici zastával dočasně od 1. dubna Po odchodu Waynea Griffithse se nyní ujímá vedení s výslovnou podporou výkonného výboru. Obě firmy tak budou mít od nynějška nový plán do budoucna, který na první pohled zřejmě dává společnosti se sídlem v Martorellu nový a větší impuls...
Z předsednictví Rady, thomas schafer Zdůraznil, že kombinace mezinárodních zkušeností a zvládnutí výroby, logistiky a plánování řadí Haupt mezi ty správné. konsolidovat strategii elektrifikace a podpořit trvalý růst společnosti Cupra. Prozradíme vám vše, co víme o Hauptově potvrzení, a také o jeho budoucích plánech pro obě španělské společnosti. Doufáme, že se jeho plány uskuteční a že bude existovat plná kontinuita...
Co bylo rozhodnuto a proč právě teď, Markusi Hauptovi…

K ratifikaci dochází v době, kdy společnost urychluje svůj průmyslový a obchodní plán. plná podpora výkonného výboruCílem je zachovat kontinuitu v rozhodnutích, která již byla učiněna během Hauptova přechodného období, a poskytnout stabilitu ve fázi, která je poznamenána investicemi, uváděním na trh a úpravami trhu.
Kariéra ve skupině Volkswagen…

s více než dvě desetiletí V rámci koncernu Volkswagen zahájil Makus Haupt svou kariéru v roce 2001 u společnosti Seat, kde hrál klíčovou roli v zahájení Audi Q3 v Martorellu. Později vedl produkční projekty, jako například nástupiště A0 ve Wolfsburgu a začátek Výměnný obchod v Palmele, kromě zastávání prezidentské funkce Volkswagen Navarre a generální vedení závodu v Landabenu, kde poprvé ve své historii představil třetí model. Až do svého konečného jmenování generálním ředitelem zastával také funkci Výkonný viceprezident pro výrobu a logistiku Společnost Seat SA oznámila, že náhradou na této pozici bude brzy se ozveme.
Elektrifikace a průmyslová transformace značek Seat a Cupra…

Od roku 2022 Haupt pilotuje hluboká transformace což zahrnuje investici ve výši 3.000 milionů pro elektrifikace MartorelluV rámci této strategie koordinuje projekt společnost Seat SA městská elektrická auta ze skupiny značek Core: čtyři modely od tří značek, které se budou montovat ve dvou továrnách.
První vydání tohoto programu bude Cupra Raval, povolaný k zahájení nové etapy městské elektrické mobility s jejím globální prezentace plánovaná na březen 2026Průmyslový plán pokládá základy pro navyšování objemu a snižování nákladů s tím, jak trh s elektřinou získává na obrátkách.
Cupra jako páka růstu…

Haupt se ujímá kormidla s jasně expandujícím byznysem značky Cupra. Mezi lednem a srpnem 2025 značka dodala Vozidla 216.000, zajišťuje také účinek O 36% více než ve stejném období loňského roku a již nyní překračuje Celkem prodaných 950 000 vozů celosvětově, velmi blízko jednomu milionu. Sortiment byl konsolidován (s sedm modelů) a firma pracuje na expanzi do nové trhy s vysokým potenciálem, se zvláštním zaměřením na Střední.
Značka Seat si udržuje svůj strategický význam, i když bez jakýchkoli nových vývojů…

Ačkoli se Cupra soustředí na úsilí o růst a ziskovost, značka Sedadlo zůstává pilířem ve strategii společnosti s cílem posílit svou pozici v oblasti spalovacích a hybridních motorů a připravit se aktualizace produktů relevantní, jako například nové iterace Ibiza a Arona.
Výzvy: marže, regulace a poptávka…

Prostředí zůstává náročné. Společnost čelí tlak na marže konkurencí a cly, zejména cly z EU na vozidla vyrobená v Číně, které ovlivňují CUPRA Tavascan s příplatkem 20,7 %. V první polovině roku provozní zisk se snížil až 38 milionů eur (přibližně o 91 % méně), s příjmem ve výši 7.598 millones (-2%).
Vzhledem k této situaci byly upraveny geografické priority: vstup do Spojené státy bylo odloženo a posilují se alternativy, jako například Střední, zatímco se dosahuje pokroku v přechod na elektrifikaci S pragmatickým pohledem na skutečné tempo poptávky je pro zlepšení svého komerčního postavení bezprostřední plán následující…
- Zrychlit industrializace městské elektrické rodiny vozů a uvedení modelu CUPRA Raval na trh.
- Zvýšení výkonu CUPRA v objemu a ziskovosti s expanzí na trhy s vysokým potenciálem.
- Oživte SEAT u spalovacích a hybridních motorů, s důrazem na jejich klíčové modely.
- Dokončete štafetu v viceprezidentském sboru pro výrobu a logistiku.
Zprávy od nového generálního ředitele…

Haupt to popsal jako „privilegium» vést společnost v této fázi změn a uvědomil si, že «výzvy přijdou"ale je si jistý úspěchem s"sdílená vize», závazek k transformaci a sehraný tým. Z představenstva Thomas Schäfer zdůraznil, že jeho znalosti ve výrobě a plánování z něj dělá ideálního člověka pro tuto novou etapu.
Se směsí místní kořeny a globální vizeHauptova kariéra (z Martorellu do Wolfsburgu, Palmely a Landabenu) ho řadí do čela Seatu a Cupry. definovat budoucnost obou firem ve vysoce konkurenčním sektoru uprostřed technologické transformace.
Potvrzení Markuse Haupta ve funkci generálního ředitele upevňuje kontinuitu strategie, která kombinuje průmyslové investice, mezinárodní expanze a realistický přístup k trhu s elektřinou, založený na Trakce Cupra a historickou váhu společnosti Seat pro udržení růstu společnosti Seat SA ve střednědobém horizontu.
Obrázky | Sedadlo – Cupra