MG představuje ve Španělsku nový MGS5 EV, 100% elektrické kompaktní SUV, které přichází konkurovat lídrům ve svém segmentu. Celostátní uvedení na trh se shoduje s veletrhem Automobile Barcelona 2025, kde společnost využila této přehlídky k tomu, aby důkladně demonstrovala svůj závazek k elektrifikaci, která je navržena tak, aby se přizpůsobila potřebám evropského trhu.
Nový elektromobil MGS5 zdědí štafetu po úspěšných modelech ZS EV a MG4, Snaha o upevnění růstu značky v naší zemi, podpořeného výrazným nárůstem prodeje a pozicionováním se jako jedné z nejvyhledávanějších čínských značek ve Španělsku.
SUV, kompaktní a elektrické
Jedná se o kompaktní SUV, které měří 4,47 metru na délku, 1,85 metru na šířku a 1,62 metru na výšku, mírně zvětšený ve srovnání s modelem ZS a namontovaný na modulární platformě MSP této značky, s ultratenká baterie o tloušťce pouhých 110 mm tlustý, aby se maximalizovala obyvatelnost interiéru.
Design vozu MG S5 EV se zaměřuje na moderní linie a styl inspirovaný sportovním vozem Cyberster, zvýrazňující rozdělené optické skupiny a zadní část s horizontálně spojenými zadními světly. Přední část překvapuje detaily, jako jsou LED denní svícení s šachovnicovým vzorem a rozdělená spodní maska chladiče, zatímco interiér volí Vyšší kvalita materiálů a měkké povrchové úpravy.
Technologie pro kabinu
V prostoru pro cestující, minimalistická atmosféra v kombinaci s jasně technologickým přístupem. Ústředním bodem je 10,25palcový digitální přístrojový panel a 12,8palcový dotykový HD středový displej kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlay, spolu s nejmodernějším infotainmentovým systémem.
El Zavazadlový prostor nabízí oficiální kapacitu přibližně 455 litrů., který lze sklopením druhé řady sedadel rozšířit na 1.440 5 litrů, což z MGSXNUMX EV dělá praktickou volbu pro rodiny.
Mechanický dojezd a autonomie: dvě elektrické možnosti
Sortiment se skládá z dvě mechanické verze, obě s pohonem zadních kol. Základní model je vybaven elektromotorem 170 koní s baterií LFP o kapacitě 49 kWh (47,1 kWh užitečné energie), což potvrzuje autonomii 340 km WLTP a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund. Dokáže se nabíjet stejnosměrným proudem maximálním výkonem 120 kW, což umožňuje nabít baterii z 10 % na 80 % za pouhých 24 minut.
La Varianta s dlouhým dojezdem dosahuje výkonu 231 koní a používá baterii NCM s kapacitou 64 kWh (využitelné 62,1 kWh), dosahující až 480 km schválené autonomie (680 km v městském cyklu) a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 6,3 sekundy. Doba rychlého nabíjení (10-80 %) je 28 minut s výkonem až 139 kW stejnosměrným proudem.
Vybavení a asistenti: Komfort a luxus
Standardní výbava je již od základní verze velmi kompletní. Confort, který zahrnuje 17palcová kola, pokročilé asistenční systémy (adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, asistent pro udržování v jízdním pruhu, detekce mrtvého úhlu, zadní kamera a senzory, systém varování před křížením provozu atd.), bezklíčové odemykání a startování a automatická klimatizace.
Verze Luxus přidává 18palcová kola, 360° kameru, Inteligentní elektrické víko zavazadlového prostoru, vyhřívaná přední sedadla a volant, elektrické nastavení sedadel, čalounění ze syntetické kůže a kvalitnější audiosystém. Mimo jiné funkce zdůrazňuje bezdrátové nabíjení pro mobilní telefony a pohled shora generované kamerou.
MGS5 EV těží z výhod pět jízdních režimů (Normální, Sport, Comfort, Sníh a jeden konfigurovatelný), pohon zadních kol a víceprvkové zavěšení zadních kol. Systém rekuperace energie nabízí čtyři úrovně a funkci One Pedal pro maximalizaci účinnosti. Pokud jde o personalizaci, je k dispozici až šest barev karoserie a 17- nebo 18palcová kola v závislosti na zvolené povrchové úpravě.
Ceny a uvedení na trh ve Španělsku
El Oznámená vyvolávací cena s propagačními plány a podporou, jako je například plán MOVES III, začíná na 19.990 XNUMX eurech. Základní verze a varianta s baterií 64 kWh a výbavou Comfort stojí 23.490 25.990 eur. Nejvyšší model Luxury dosahuje ceny XNUMX XNUMX eur, a to vždy se všemi uplatněnými slevami. Ten/Ta/To Příchod k prodejcům je plánován na druhou polovinu roku 2025.
Zdroj a obrázky | MG