Lotus nadále sází na svůj nejreprezentativnější sportovní vůzse emirát, s přepracovanou verzí Turbo SE, která slibuje zvýšení výkonu a vzrušení z jízdy. Kromě této aktualizace se britská značka rozhodla udržovat motor V6 ve svém katalogu, v reakci na poptávku těch nejpurističtějších řidičů.
Nová Emira Turbo SE se stává nejvýkonnější a nejrychlejší verzí modelu, s 2.0litrovým přeplňovaným čtyřválcovým motorem, vyvinutý společně s Mercedes-AMG, který nyní dodává 400 koní a 480 Nm točivého momentu. Tento motor v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou DCT umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 4,0 sekundy a maximální rychlost 290 km/h.
Sportovní design a exkluzivní detaily…
Z estetického hlediska si exkluzivní Emira Turbo SE zachovává charakteristickou nízkou aerodynamickou siluetu řady, i když obsahuje některé výrazné detaily. Tělo je nabízeno v exkluzivní barvě Zinc Grey, s červenými brzdovými třmeny a černými emblémy s nápisem „Turbo SE“.
Interiér byl stejně propracovaný, s novým obložením stropu čalouněným Alcantarou a vysoce kvalitními materiály obložení. Uspořádání ovládacích prvků se řídí filozofií zaměřenou na řidiče a zajišťuje pohlcující zážitek z jízdy.
Inspirováno historií Lotus…
Lotus oživil název „Turbo SE“ jako kývnutí na jeho odkaz.. „Turbo“ připomíná použití přeplňovaných motorů v historických modelech, jako je Esprit Turbo z roku 1980, zatímco „SE“ odkazuje na verze „Speciální výbava“, které se vyznačovaly vylepšeným výkonem a výbavou.
Tato kombinace tradice a inovace posiluje Emiřin sportovní duch, což mu umožňuje zůstat jedním z posledních dostupných spalovacích motorů v katalogu Lotus před jeho úplným přechodem na elektrifikaci. Další informace o tomto přechodu naleznete v článku o budoucí elektrifikaci Lotus.
Vlastnosti a technická vylepšení…
Motor M139 od AMG byl vyladěn společností Lotus tak, aby poskytoval dynamičtější zážitek z jízdy. S výkonem 400 koní a točivým momentem 480 Nm, Dodávka energie zůstává pevná a kontrolovanázajišťující optimalizovaný výkon ve všech typech podmínek. Mezi vylepšení představená Emira Turbo SE patří:
- Optimalizovaný sportovní podvozek, se specifickým nastavením pro zlepšení odezvy v zatáčkách.
- Vysoce výkonný brzdový systém, s dvoudílnými perforovanými a ventilovanými kotouči.
- Launch Control jako standardpro zlepšení trakce a rozjezdu z klidu.
Součástí modelu jsou také 20palcová kovaná kola V-spoke, která jej vizuálně odlišují od Emira V6 a posilují jeho agresivnější charakter.
Emira V6 se stále vyrábí…
Pro ty, kteří preferují jiný motor, Lotus potvrdil, že Emira V6 zůstane v katalogu.. Tato varianta je poháněna 6litrovým motorem V3.5 pocházejícím od Toyoty, rovněž produkujícím 400 koní, ale dostupný se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.
Model V6 si zachovává svůj tradičnější charakter, s diferenciálem s omezenou svorností pro lepší trakci a vysoce výkonnými brzdami podobnými těm u modelu Turbo SE. Pokud chcete více podrobností o možnostech Emira, můžete se podívat na článek o verzi First Edition Lotus Emira.
Dostupnost a cena…
Nový Lotus Emira Turbo SE je nyní k dispozici na objednávku ve Velké Británii. se základní cenou 89.500 XNUMX GBP, zatímco Emira V6 začíná na 92.500 108.000 £. V Evropě se očekává přepočet ceny kolem XNUMX XNUMX €. Chcete-li se dozvědět o funkcích hybridního modelu, který bude uveden na trh, doporučujeme přečíst si článek o něm Lotus Emira Hybrid.
S tímto komerčním spuštěním Lotus se nadále zaměřuje na sportovní vozy poháněné spalovacími motory.. S ním nabídnou řidičům vzrušující alternativu před blížícím se přechodem k elektrifikaci.
Zdroj - Lotus
Obrázky | Lotus
Více informací o tomto modelu
- Plazas 2
- Potencia 360-400 koní
- Spotřeba 10,7 l / 100 km
- Posouzení 4,8