Příchod čínské značky Skokový motor Rozšíření aragonských pozemků již není jen prohlášením o záměru, ale hmatatelnou realitou. A v obci Mallén již nabralo na obrátkách. Prostřednictvím strategické aliance s gigantem Stellantis byl zahájen ambiciózní projekt pro sestava bateriového modulu který bude sloužit k pohonu budoucích elektromobilů, jež budou vyrábět nedaleká továrna ve Figueruelas.
Díky této iniciativě se region Campo de Borja pevně etabloval na mapě nové generace evropské automobilové výroby. Oficiální spuštění je naplánováno na příští [datum chybí]. 31 červencePro město, které v této investici ve výši 25 milionů eur vidí skvělou příležitost k oživení svého průmyslového sektoru a udržení obyvatel v oblasti, je to významný milník. Vezměte prosím na vědomí…
Infrastruktura a výrobní kapacita v oblasti Ebro Axis…
Projekt využil stávajících zařízení, konkrétně bývalých logistických skladů řetězce supermarketů Dia vedle dálnice A-68, což umožnilo výrazné urychlení výstavby. Komplex se vyznačuje... celková plocha 6 186 metrů čtverečních, z nichž je vyrobeno přibližně 19 000 a které se již nacházejí ve fázi technické adaptace s cílem umístit vysoce přesné montážní linky.
Pokud jde o objem výroby, prognózy jsou poměrně solidní. Očekává se, že z těchto linek sjede průměrně 60 000 kusů ročně, ačkoli je továrna navržena tak, aby byla škálovatelná. Při špičkové poptávce by závod mohl dosáhnout vrcholná výroba 100 000 baterií, primárně určený pro platformu B společnosti Leapmotor. Tato flexibilita je klíčová pro přizpůsobení se vzestupům a pádům trhu s elektromobily, který se v Evropě stále teprve prosazuje.
Technologie LFP a spolupráce s čínskými experty…
Jedním z nejzajímavějších aspektů této továrny je typ technologie, kterou bude používat. Zaměří se na baterie s různým chemickým složením. fosforečnan lithno-železitý (technologie LFP) pro verze modelu Pro a ProMax B10Tato součástka je dnes v tomto odvětví vysoce ceněna, protože nabízí velmi konkurenceschopnou rovnováhu mezi bezpečností, odolností a výrobními náklady, což je pro... elektromobily se stanou dostupnějšími a oslovit široké publikum.
Aby vše probíhalo hladce, byla prioritou velmi přímá výměna znalostí mezi místními týmy a specialisty z Asie. Několik členů personálu Figueruelas již dokonce absolvovalo školení v Číně. specifické školení v továrnách LeapmotorMyšlenka je, že tito zaměstnanci budou v Mallénu působit jako vůdčí osobnost a spojka s nasazenými odborníky, aby zajistili, že standardy kvality budou shodné s normami mateřské společnosti.
Ekonomický dopad a rozšíření místní obchodní sítě…
Závod nebude fungovat izolovaně, ale spíše se zaměří na podporu regionální ekonomiky. Odhaduje se, že počet zaměstnanců dosáhne [počet zaměstnanců]. 90 přímých zaměstnanců Až bude plně funkční, multiplikační efekt bude ještě větší. Do dodavatelského řetězce bude přímo zapojeno nejméně deset aragonských společností, což dokazuje, že se nejedná jen o montáž dílů odjinud, ale o vytvoření skutečného průmyslového ekosystému v regionu.
Tento závazek k pokročilému průmyslu posiluje pozici společnosti Aragon jako strategického operačního centra skupiny Stellantis v jižní Evropě. Umístěním výroby baterií pouhých 50 kilometrů od montážní linky vozidel je optimalizována logistika a Zlepšuje to konkurenceschopnost celého řetězce. hodnoty z automobilového sektoru, který zůstává hlavním tahounem ekonomiky komunity.
Otevření tohoto montážního centra v Ribera Alta del Ebro pokládá základy pro to, aby tento region mohl přímo konkurovat ostatním evropským průmyslovým centrům. Kombinací špičkové čínské technologie s Stellantis nashromáždila produktivní zkušenostiProjekt Mallén se stává klíčovým prvkem pro zajištění toho, aby přechod na elektromobily zanechal bohatství a kvalifikovaná pracovní místa ve venkovském prostředí Aragonu.
Zdroj - Stellantis International
Obrázky | Stellantis International
