Honda a Nissan: možná fúze, která by mohla změnit světový automobilový průmysl

Panoráma města automobilový průmysl se chystá projít jednou z nejdůležitějších proměn posledních desetiletí. Japonští obři Honda y Nissan pracují v a možné sloučení přizpůsobit se rychlým změnám, které zažívá globální trh, zejména v oblasti elektromobily. Tento svaz mohl označit před a po v soutěži proti velkým rivalům, jako je např Tesla nebo čínských firem a učinilo by Japonsko ještě významnějším hráčem v této oblasti globální průmysl.

S aliance, která by zahrnovala mitsubishi, další velká japonská společnost, ve které má Nissan 24% podíl, výsledkem by byla automobilová skupina s kapacitou prodat více než 7,4 milionu vozidel ročně. Podle předběžných propočtů by byla nová skupina oceněna na více než 50.000 milionů, který se stal třetím největším výrobcem vozidel na světě, za ním Toyota y Volkswagen.

Nissan a Honda tváří v tvář konkurenčnímu tlaku…

the Rostoucí potíže ve vývoji elektrických vozidel vedly Honda a Nissan k drastickým opatřením. Realita je taková, že oba výrobci ztratili půdu pod nohama čínské značky jako např BYD a další mezinárodní rivalové, kteří tomuto rozvíjejícímu se trhu dominují. Čísla jsou osvětlující: v Číně, klíčovém trhu pro sektor elektřiny, japonští výrobci čelí a neustálý pokles podílu na trhu.

BYD například vede prodeje s objemem, který překonává i Teslu. Jako by to nestačilo, finanční výsledky nejsou povzbudivé. Výrazný propad utrpěl zejména Nissan, který zaznamenal a 93,5% pokles zisku během prvního japonského fiskálního semestru. Vzhledem k této situaci, Obě společnosti se rozhodly posílit vztahy s cílem optimalizace zdroje a snižte své náklady na výzkum a vývoj, výrobu a logistiku.

Jaké výhody může fúze přinést?

Spojení mezi Hondou a Nissanem by umožnilo lepší integraci úsilí v klíčových oblastech, jako je elektrifikace a technologické inovace. Obě společnosti potvrdily, že své rozhovory zaměřují na společný rozvoj Baterie, elektrické systémy a software pro autonomní řízení. Tyto technologie jsou nezbytné pro konkurenceschopnost v odvětví, kde elektromobily Rychle se dostávají do popředí zájmu.

Kromě toho by vytvoření společné holdingové společnosti usnadnilo a výrazné snížení nákladů. Z standardizace platformy k optimalizaci dodavatelských řetězců by spolupráce umožnila oběma značkám být konkurenceschopnější z hlediska ceny a ziskovosti. Klíčové by bylo také sdílení znalostí, protože Honda by mohla těžit ze zkušeností Nissanu s elektrickými vozidly při vývoji pokročilejších hybridů.

Užší vztahy s Mitsubishi

Jedním z nejzajímavějších aspektů možné fúze je vstup Mitsubishi Motors. Tato značka, která již funguje v alianci s Nissanem, by mohla být integrována do nového partnerství, což by dalo vzniknout ještě silnějšímu konglomerátu. Podle několika médií hraje Mitsubishi nadále důležitou roli v plánech elektrifikace a expanze výsledného subjektu. Nicméně, O vstupu do něj by se rozhodlo až koncem ledna příštího roku 2025....

Na druhou stranu Renault, který aktuálně vlastní 35,7 % Nissanu, tato jednání také velmi pozorně sleduje. Přestože galavečer již vyjádřil svůj záměr snížit svůj podíl, má nadále zájem na udržení spolupráce s Nissanem a potenciálně i s budoucím sloučeným subjektem. To ukazuje, že Pohyby kolem této aliance mají důsledky nejen v Asii, ale také v Evropě a Americe.

Termíny a překážky

Jak bylo uvedeno, plán této fúze naznačuje, že jednání vyvrcholí formální dohodou v roce Červen 2025. Pokud vše půjde podle plánu, k finální integraci dojde v roce 2026. Během této doby budou muset akcionáři a regulátoři analyzovat a schválit podmínky unie.

Ne všechno je však růžové. Zástupci Hondy a Nissanu na to byli opatrní možnost, že se tato fúze neuskuteční, zůstává realitou. Toshihiro Mibe, generální ředitel společnosti Honda, zdůraznil, že jednání jsou v počáteční fázi, takže na konečný výsledek si budeme muset počkat.

Dále vnější faktory, jako je růst čínských výrobců a možné změny v mezinárodní předpisy podrían ztížit cestu ke konsolidaci. Současně musí Nissan překonat břemeno, které zanechalo jeho nedávné finanční a manažerské krize, a také po několika letech průměrných výsledků znovu získat důvěru svých akcionářů.

Konkurence je velmi silná a nenechává prostor pro chyby. Toyota, například, nadále prokazuje silné vedení díky jeho odhodlání hybrid a její aliance se společnostmi, rovněž japonskými, jako jsou Mazda a Subaru. Tyto kroky posilují její dominanci v Japonsku a na dalších klíčových trzích.

Pokud se Hondě, Nissanu a případně Mitsubishi podaří tyto překážky překonat, čeká nás jedna z největších restrukturalizací v historii automobilového sektoru. Průmysl zažívá dobu zrychlené změnya tato spolupráce by mohla redefinovat nejen krajinu v Japonsku, ale i ve zbytku světa.

Zdroj - Nissan - Honda

Obrázky | Nissan-Honda