Honda potvrdila, že ukončí prodej Prologue, první 100% elektrické SUV Výroba modelu Prologue bude ukončena na konci modelového roku 2026. Toto rozhodnutí znamená konec aliance s General Motors pro vývoj elektromobilů založených na platformě Ultium a japonskou značku tak na severoamerickém trhu nechává bez jakýchkoli modelů s bateriovým pohonem. Japonský výrobce informoval své prodejce ve Spojených státech, že výroba modelu Prologue bude ukončena na konci letošního roku.
I přes tuto situaci však bude prodej v prvních měsících roku 2027 pokračovat, protože skladové zásoby budou vyprodány. Současní majitelé budou i nadále dostávat servis, díly a záruku prostřednictvím oficiální sítě, uvedl mluvčí společnosti. Konečným cílem společnosti Honda je soustředit své zdroje a úsilí inženýrů na nejkonkurenceschopnější technologie. A právě v hybridní rodině ze sebe japonská společnost vydá všechno…
Konec strategické aliance s General Motors pro Spojené státy…

Honda Prologue vznikla ze spolupráce mezi společnostmi Honda a General Motors a montovala se v závodě Ramos Arizpe v mexickém městě Coahuila. Vyrábějí se zde také vozy Chevrolet Equinox EV, Blazer EV a Cadillac Optiq. Platforma Ultium, sdílená s těmito modely, Od jeho uvedení na trh v březnu 2024 je technickým základem elektrického SUV. Nízká poptávka a změna strategie však vedly Hondu k ukončení této aliance v Severní Americe.
Prodejní čísla sice volně klesají, ale nikdy nebyla pozoruhodná…

Navzdory slibnému začátku – s více než 33 000 prodanými kusy v roce 2024 a téměř 39 000 v roce 2025 – utrpěl Prologue v roce 2026 kolaps. V první polovině roku dodávky klesly o 48 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku, prodalo se pouze 8 400 kusů. Zrušení federálních daňových úlev pro elektromobily A zavedení 25% cel na mexický export dále brzdí jeho marketing, uvádějí zdroje z oboru.
Posun k hybridům…

Honda se rozhodla přesměrovat své úsilí na hybridní technologii, která již nyní tvoří třetinu jejích celkových prodejů ve Spojených státech. Modely jako CR-V, Accord a Civic ve svých hybridních verzích zaznamenaly v první polovině roku nárůst celkových prodejů značky o 2,4 %. Společnost plánuje do roku 2030 uvést na trh 15 nových hybridních modelů po celém světě. Většina těchto vozidel byla, jak bylo nedávno oznámeno, určena pro severoamerický trh. Společnost dále zrušila plány na výrobu tří elektrických modelů ve svém závodě v Ohiu a také společný vývojový projekt se společností Sony, což vedlo k odhadovaným nákladům přesahujícím 15.800 miliardy dolarů.
Dopad na závod v Mexiku…

Toto rozhodnutí má přímý dopad na provoz závodu Ramos Arizpe, který od začátku roku kvůli nízké poptávce běžel na jednu směnu. Podle údajů INEGI klesla výroba modelu Prologue ze 46 000 kusů v roce 2024 na 33 000 v roce 2025 a v první polovině roku 2026 bylo smontováno pouze 8 500 vozidel. 91 % celkové produkce modelu bylo určeno pro Spojené státy, Jeho zmizení proto zanechává závod bez jednoho z jeho hlavních objemů výroby.
Co se stane s majiteli domů?

Společnost Honda zaručila, že majitelé vozů Prologue budou i nadále dostávat plnou podporu, včetně technického servisu, náhradních dílů a záručního krytí. Kromě toho bude značka v rámci svého programu ojetých vozidel nabízet certifikované ojeté vozy. Lance Woelfer, vedoucí prodeje společnosti Honda v USA, Uvedl, že ačkoliv model zaznamenal během své krátké komerční životnosti úspěch, prioritou je nyní najít rovnováhu mezi spalovacími motory a hybridy.
S ukončením výroby modelu Prologue ztrácí Honda své místo v severoamerickém segmentu bateriových elektromobilů, zatímco další výrobci, jako jsou Hyundai, Kia a Toyota, posilují svou pozici. Společnost nevyloučila, že by v budoucnu mohla elektromobily opět nabídnout, ale prozatím se zaměří na hybridizaci, což je bezpečnější sázka na trhu, kde poptávka po vozidlech s nulovými emisemi značně poklesla.
Zdroj - Automotive News
Obrázky | Sling