Vrchol motoristického sportu se vrací na evropskou půdu na jednu ze svých nejnapínavějších akcí. Ocitáme se na předposlední zastávce turné napříč kontinentem, vracíme se na legendární místo, kde je surová síla motorů podrobena zkoušce jako nikde jinde v aktuálním kalendáři.
Mluvíme samozřejmě o legendárním okruhu Monza, místě, kde tifosové dávají najevo svou vášeň a kde Ferrari vždy cítí tlak na co nejlepší výkon. Je to víkend, kdy bude klíčové aerodynamické nastavení , protože týmy musí najít perfektní rovnováhu, aby se snadno projely rovinkami, aniž by ztratily kontrolu v nejagresivnějších brzdných zónách.
Monza: Chrám rychlosti
Tento okruh, otevřený již v roce 1922, zažil už všechno. Od svých počátků s ovály a kombinovaným uspořádáním dosahujícím 10 kilometrů až po současnou konfiguraci 5 793 metrů a pouhých jedenáct zatáček . Je to trať, která je základní součástí mistrovství světa od roku 1950, s výjimkou roku 1980, kdy se akce přesunula do Imoly.
Monzu dělají tak výjimečnou její technické nároky. V minulosti týmy eliminovaly téměř veškerý přítlak, aby dosáhly maximální rychlosti, čímž se šikany proměnily ve skutečnou noční můru. Přestože se technologie vyvinula a aerodynamický přítlak se tolik neomezuje, maximální rychlost zůstává klíčová . Příkladem dnešní rychlosti je Max Verstappen, který v roce 2025 překonal rekordy a překonal i éru motorů V10 Michaela Schumachera.
Podrobný víkendový program
Pokud nechcete zmeškat ani jedno předjíždění, nezapomeňte si zaznamenat časy jednotlivých jízd, abyste o nic nepřišli:
| - | - | - |
|---|---|---|
| Día | Zasedání | Hora |
| Pátek 4. září | volný trénink 1 | 12:30 |
| Pátek 4. září | volný trénink 2 | 16:00 |
| Sobota 5. září | volný trénink 3 | 12:30 |
| Sobota 5. září | Klasifikace | 16:00 |
| Neděle 6. září | Carrera | 15:00 (53 kol) |
Situace na mistrovství světa a klíčoví faktory
Mistrovství přichází do Itálie ve fascinujícím okamžiku. Mladý talent Mercedesu, Andrea „Kimi“ Antonelli , přijíždí jako absolutní lídr s 242 body a stává se tak prvním Italem, který vedl šampionát na domácí půdě od Alberta Ascariho v roce 1953. Těsně za ním následují George Russell a Lewis Hamilton, kteří oba mají dělených 183 bodů.
Na druhou stranu, Lando Norris se po vítězství v maďarském a nizozemském závodě valí dopředu, což ho řadí na čtvrté místo v celkovém pořadí se 159 body. Co se týče španělských jezdců, Fernando Alonso přijíždí po devátém místě v Zandvoortu v dobré náladě a chce si přidat další 3 body. Carlos Sainz se mezitím trápí s Williamsem FW48, který se ještě úplně nerozjel, a jeho záměry jsou již upřeny na příští Velkou cenu Španělska na Madringu.
Jak a kde sledovat F1 ve Španělsku?
Chcete-li si užít veškerou akci, existuje několik alternativ v závislosti na vašem rozpočtu a technologických preferencích:
- DAZN F1: Je to hlavní operátor. Nabízí měsíční tarify od 19,99 € do 29,99 € nebo roční variantu, která může v závislosti na nabídce klesnout až na 164,99 €. Mají Mládežnická cena s 30% slevou pro osoby mladší 30 let.
- Movistar Plus+: Můžete k němu přistupovat prostřednictvím jejich balíčků s optickou a mobilní sítí. Základní kombinace s balíčkem Motor může stát kolem 82 eur měsíčně, i když se cena liší v závislosti na sjednaných doplňkových službách.
- Video Amazon Prime: Umožňuje vám přihlásit se k odběru kanálu DAZN přímo z jeho platformy za 29,99 € měsíčně, což usnadňuje zrušení předplatného a sledování na chytré televizi.
- F1TV: Ačkoli není oficiálně dostupný ve Španělsku kvůli dohodám s Movistarem, ti, kteří si jej předplatí v jiných zemích, si ho mohou pustit zde. Živé načasování Stojí to 2,99 € měsíčně.
Trať v Monze slibuje velkolepou událost, italský lídr usiluje o dominanci na domácí půdě a veteráni bojují o každý centimetr trati. Fanoušci mají k dispozici všechny možnosti, ať už jde o placené vysílání nebo minutové zpravodajství na kanálech jako Radio MARCA nebo na webových stránkách TyC Sports pro ostatní trhy, aby si ujistili, že nezmeškají ani vteřinu boje o titul na nejrychlejším okruhu světa.