El Ford Focus ST, jeden z odkazů mezi Výroba evropských sportovních kompaktu se ukončí v listopadu letošního roku 2025.Toto rozhodnutí uzavírá kapitolu, která začala na konci 90. let, kdy brod Focus se rozhodl obnovit segment C modelem plným inovací, silného výkonu a průlomového designu. Od té doby se Focus vyvíjel v průběhu několika generací a verze ST byla vždy známá svou vynikající rovnováhou mezi každodenní použitelností a cenově dostupnou sportovní atmosférou.
Poslední rozloučení s Focusem ST je součástí rozsáhlé restrukturalizace které americký výrobce podniká v Evropě. Historický závod v Saarlouis v Německu, kde se vyráběly různé verze Focusu, ukončí provoz. Ford tím uzavírá jednu z posledních bašt svých konvenčních osobních vozů a stále více se zaměřuje na nabídku zaměřenou na SUV a elektrifikované modely. A nejhorší na tom je, že se jeho rozloučení blíží, protože v některých zemích se již uzavřel příjem objednávek na verzi ST... Leťte, pokud chcete...
Konec fokusu ST: příčiny a kontext…
Rozhodnutí ukončit výrobu Fordu Focus ST není způsobeno nedostatkem poptávky ani technickými problémy, ale spíše... kombinace faktorů, kde tržní trendy a regulační tlak silně ovlivňujíVzestup SUV, závazek k elektrifikaci a potřeba snižovat emise vedly k marginalizaci tradičních hot hatchů, které postupně mizí z katalogů velkých značek.
Během těchto let Focus ST se etabloval jako jeden z nejoceňovanějších sportovních kompaktu.Jeho přeplňovaný motor EcoBoost o objemu 2.3 litru a výkonu 280 koní nabízel silné zrychlení, dosahující rychlosti 100 km/h za méně než šest sekund, a umožňoval dobře vyladěný podvozek a pokročilé technologie, to vše bez obětování pěti sedadel, velkorysého zavazadlového prostoru a relativně konkurenceschopné ceny ve srovnání s mnohem dražšími nebo radikálnějšími konkurenty.
Poslední kusy a budoucnost Focusu
Podle Finna Thomasena, vedoucího komunikace společnosti Ford of Europe, Focus ST již není možné objednávat přímo z továrny, i když je stále možné najít některé kusy skladem u různých prodejců.Toto představuje poslední šanci pro ty, kteří se chtějí dostat k jednomu z nejcharismatičtějších sportovních kompaktů posledních desetiletí.
Zánik verze ST je doprovázen ukončením výroby celé řady Focus v Evropě. Toto opatření navazuje na cestu dalších ikonických modelů výrobce, jako jsou Ka, Fiesta a Mondeo, které byly v rámci stejného transformačního procesu ukončeny. Značka naznačila, že Mustang prozatím zůstane jediným klasickým osobním vozem, který v evropském portfoliu zůstane, ačkoli jeho elektrifikované nabídce dominují SUV a crossovery, jako jsou Puma, Explorer a Mustang Mach-E.
Rozloučení s příchutí nostalgie
Mezera, kterou zanechalo Focus ST bude těžké naplnitDíky kombinaci všestrannosti, výkonu a rozumné ceny se stal oblíbeným vozem evropské veřejnosti. Přestože se automobilový průmysl posouvá směrem k elektromobilům a sportovním SUV, zánik tohoto modelu odráží radikální změnu, kterou toto odvětví prochází, a výzvy, kterým čelí ti, kteří hledají cenově dostupné a zábavné sportovní kompakty.
Vyřazením modelu Focus ST z výroby Ford uzavírá cyklus, který začal v roce 1999, a zanechává po sobě ikonu segmentu C. Transformace modelové řady, uzavření historických závodů v Německu a závazek k elektrifikaci podtrhují, že ačkoli by se Focus v budoucnu mohl vrátit v elektrické verzi, jeho fáze jakožto „hot hatch“ se spalovacím motorem se blíží ke konci a znamená to konec éry pro fanoušky nejdynamičtějšího stylu jízdy.
Spolupráce s Volkswagenem a možnost elektrického návratu
S výhledem do budoucna Ford posiluje svou strategickou spolupráci s Volkswagen. Tato aliance otevírá dveře možným novým elektrickým modelům, které by mohly znovu získat legendární jména, jako například Soustředit, Shindig o Ka, ale tentokrát postavený na platformách Volkswagenu (MEB) a vyráběný v továrnách, jako je Almussafes (Valencie). Ačkoli zatím neexistuje žádné oficiální potvrzení o elektrickém návratu Focusu ST, tato možnost je na stole v rámci procesu elektrifikace plánovaného na nadcházející roky. Trpělivost...
Zdroj - pohon
Obrázky | brod
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 125-280 koní
- Spotřeba 5-8,1l/100km
- Posouzení 4,4