Ford oznamuje příchod modelu E-Transit Custom AWD: větší kapacita a trakce pro jeho elektrickou dodávku.

Ford připravuje velký skok vpřed ve své nabídce elektrických užitkových vozidel s příchodem verze E-Transit Custom s pohonem všech kol (AWD). Tato varianta reaguje na poptávku profesionálů a firem pracujících v prostředí vyžadujícím vynikající trakci, jako jsou regiony s nepříznivým klimatem, horské oblasti nebo rekreační aktivity vyžadující maximální trakci.

Nový E-Transit Custom AWD využívá pokročilý systém duálního elektromotoru, čímž se k již známé konfiguraci pohonu zadních kol přidává pohonná jednotka na přední nápravě. Toto uspořádání umožňuje nezávislé rozdělování točivého momentu motoru mezi obě nápravy., což nabízí lepší přilnavost na obtížném povrchu, jako je sníh, led nebo bláto, a zajišťuje bezpečnější ovladatelnost vozidla i v náročných situacích.

Systém pohonu všech kol Fordu e-Transit Custom AWD je navržen pro náročnou práci…

Vývoj pohonu všech kol v modelu E-Transit Custom vzniká jako reakce na potřeby zákazníků, kteří vyžadují dodatečné zabezpečení a kapacitu vykonávat svou práci v obtížných podmínkách. Díky nezávislým předním a zadním motorům dosahuje dodávka zvýšeného výkonu jak na strmých svazích, tak na kluzkých vozovkách, což umožňuje větší všestrannost pro ty, kteří vozidlo používají v rozmanitém terénu nebo jako rekreační vozidla.

Řešení, které Ford zvolil, představuje krok vpřed ve srovnání s tradičním pohonem zadních kol., přičemž se rozhodli pro větší přizpůsobivost a lepší ovladatelnost bez asfaltu. Optimální rozdělení točivého momentu na všechna čtyři kola je klíčem k těmto vylepšením trakce a stability.

Související článek:

Nový Ram ProMaster EV: Elektrická dodávka zaměřená na profesionály

Budoucnost a uvedení řady užitkových elektrických vozů Ford…

Premiéra modelu E-Transit Custom AWD je naplánována na jaro 2026., kdy bude mít premiéru i varianta elektrického minivanu E-Tourneo Custom s pohonem všech kol. Obě verze jsou součástí strategie elektrifikace společnosti Ford Pro v sektoru užitkových vozidel. S nimi si společnost klade za cíl nabídnout udržitelná řešení, aniž by ztratila ze zřetele nároky a výkon profesionálních uživatelů.

Navzdory vyvolaným očekáváním, Ford zatím nezveřejnil konkrétní údaje o výkonu, dojezdu ani objemu zavazadlového prostoru pro tyto nové verze s pohonem všech kol.E-Transit Custom, který je v současnosti na trhu, využívá baterii NMC s kapacitou 64 kWh se třemi možnostmi napájení motoru vzadu a dosahuje maximálního dojezdu 337 kilometrů podle cyklu WLTP, což umožňuje rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až 125 kW. Příchod systému pohonu všech kol by mohl ovlivnit některé z těchto údajů, informace budou známy s blížícím se datem zahájení prodeje.

Průmyslové synergie a možný budoucí vývoj…

E-Transit Custom není jen měřítkem v rámci Fordu, ale jeho technologie slouží jako společný základ s e-Transporterem. Volkswagen Užitkové vozy, vyráběné ve stejném tureckém závodě. To otevírá dveře podobným verzím s pohonem všech kol pod dalšími partnerskými značkami v blízké budoucnosti a rozšiřuje tak nabídku elektrických dodávek s vylepšenými vlastnostmi.

Očekávání od nového E-Transit Custom AWD jsou vysoká., zejména pro ty sektory, které vyžadují vyšší výkon bez ztráty výhod elektrického pohonu. Jakmile Ford odhalí specifikace a výbavu, budeme schopni přesněji posoudit, jak se tento model řadí mezi elektrické užitkové varianty na trhu.

Související článek:

Kia PV5: Všechny detaily nové elektrické dodávky Kia…

Blížící se příchod modelu E-Transit Custom AWD slibuje profesionálům a firmám robustní elektrickou variantu, navrženou pro náročné scénáře a schopnou zvládat obtížný terén. Posílení trakce a závazek k udržitelné mobilitě i nadále určují směr vývoje nabídky elektrických užitkových vozidel společnosti Ford.

Zdroj - brod

Obrázky | brod