V neustále se měnícím automobilovém sektoru značky upravují své modely a strategie, aby se přizpůsobily novým požadavkům trhu. Mazda MX-30, první sériově vyráběné elektrické vozidlo la hirošimský dům, se navždy loučí s evropským a španělským trhem. Toto rozhodnutí odráží touhu společnosti upřednostňovat pokročilejší a konkurenceschopnější modely s ohledem na vzestup elektromobility.
Stažení MX-30 nebylo náhlé, ale progresivní hnutí, které vedlo k... zastavit výrobu i prodej modelu v celé EvropěPotvrdila to Monique Clarková, zástupkyně společnosti Mazda ve Spojeném království, s tím, že všechny vozy dostupné na trzích, jako je britský, již byly prodány. Ačkoli elektrické SUV MX-30 již není k dispozici, mazda zachovává svůj závazek k elektrifikaci prostřednictvím nových uvedení na trh.
Průkopnický model s omezeními na náročném trhu…
El Mazda MX-30 byla pro značku důležitým krokem byl jeho prvním elektromobilem v Evropě, ale jeho omezený dojezd přibližně 200 kilometrů a kapacita baterie 35,5 kWh ztěžovaly konkurenci se stále širší a dostupnější nabídkou. Relativně vysoká cena MX-30 Ani to nepomohlo zvýšit prodej ve srovnání s konkurencí s větší autonomií a podobným výkonem.
Rodina MX-30 však úplně nezmizí. Mazda se i nadále zaměřuje na MX-30 e-Skyactiv R-EV, plug-in hybrid s rotačním motorem Funguje jako generátor energie, což umožňuje prodloužit dojezd hlavního elektromotoru. Tento Wanklov motor nepohání přímo kola, ale generuje elektřinu pro napájení baterie s kapacitou 17,8 kWh, což nabízí zážitek z jízdy věrný elektrickému konceptu a maximální výkon 170 koní.
Nová éra elektromobilů: Mazda 6e a další uvedení na trh…
S ukončením výroby elektrického modelu MX-30 značka směřuje své zdroje a investice do pokročilejší řady elektromobilů. nový Mazda 6e je nositelem standardu současné strategieOčekává se, že tento nový model bude k dispozici ve dvou verzích: standardní verze s výkonem 258 koní, baterií o kapacitě 68,8 kWh a dojezdem až 479 kilometrů a verze s dlouhým dojezdem s výkonem 245 koní, baterií o kapacitě 80 kWh a dojezdem až 552 kilometrů. Obě verze budou také schopny rychlého nabíjení až na 235 km za pouhých 15 minut.
Kromě modelu Mazda 6e značka již oznámila vývoj nové elektrické SUV inspirovaný Mazda EZ-60Očekává se, že tento model bude mít premiéru nejprve v Číně a později by se mohl dostat do Evropy a na další trhy, ačkoli jeho přítomnost v Severní Americe se vzhledem k obchodní politice jeví jako nepravděpodobná.
Elektrická budoucnost Mazdy: vlastní platforma…
Mazda neomezuje svou nabídku elektrických vozů na jeden model, ale plánuje nasadit novou platformu speciálně pro elektrifikovaná vozidla od roku 2027Společnost provedla významné investice, aby zajistila, že její nová generace elektromobilů bude vybavena vlastní technologií a bude moci konkurovat ostatním značkám, které v současnosti vedou přechod k udržitelné mobilitě, za stejných podmínek.
Elektrická MX-30 se loučí jako průkopník elektrifikace u Mazdy., ale jeho nástupce je podpořen ambicióznější strategií a řadou vozidel lépe přizpůsobených současným potřebám evropských řidičů. V nadcházejících letech bude klíčové zjistit, zda se tento závazek dokáže upevnit v konkurenčním segmentu elektrických vozidel.
Zdroj - mazda
Obrázky | Mazda
