Denza Z: Elektrický supersport od BYDu, který zpochybňuje Porsche a Ferrari

  • Denza Z se na festivalu v Goodwoodu představuje ve třech verzích: Coupé, Spider a Racing, plus ve speciální edici pro Nürburgring.
  • Nabízí výkon až 1 604 koní, zrychluje z 0 na 100 km/h za 1,96 sekundy a v závodní variantě dosahuje rychlosti 350 km/h.
  • Jeho systém bleskového nabíjení umožňuje nabití baterie z 10 % na 97 % za pouhých devět minut, a to díky baterii Blade druhé generace.
  • Do Evropy dorazí letos s odhadovanou cenou přes 100 000 eur a bude tak přímo konkurovat Porsche 911.

Goodwoodský festival rychlosti si pro tento závod vybrala společnost DENZA, prémiová značka... BYD, aby představila svou novou vlajkovou loď: Denza Z, 100% elektrický supersport, který slibuje revoluci v segmentuS výkonem přesahujícím 1 600 koní a zrychlením hodným vozu Formule 1 se tento model nejen snaží konkurovat evropským gigantům, jako je Porsche o Ferrariale také to ukazuje, jak daleko se čínská technologie v oblasti elektrické mobility dostala.

Vůz, který byl již dříve považován za prototyp šanghajský sálNyní přichází ve finální verzi se třemi velmi odlišnými karosářskými verzemi: elegantní kupé, kabriolet Spider a závodní verze určená pro závodní okruh. Společnost DENZA potvrdila speciální edici optimalizovanou pro útok na Nürburgring Nordschleife Letos na podzim značka s výkonem přes 2 000 koní a karoserií z uhlíkových vláken již přijímá objednávky na vybraných trzích a první dodávky v Evropě se očekávají do konce roku.

Design a aerodynamika: živoucí socha rychlosti…

Design je od Wolfganga Eggera, stejného autora, který navrhl Alfu Romeo 8C, a je to na ní vidět. Plynulé tvary a svalnaté ploutve vytvářejí hru světla a stínu, která se mění v závislosti na úhlu.Agresivní přední část s velkými vstupy vzduchu a zadní část s kosočtvercovými zadními světly dodávají vozu sofistikovaný a sportovní charakter. V závodní verzi o délce 4,87 metru produkují karbonový splitter, generátory vírů a nastavitelné zadní křídlo přítlak až 1 060 kg při rychlosti 350 km/h. Speciální edice s kompozitní karoserií může díky aktivnímu difuzoru a systému DRS dosáhnout přítlaku 2 000 kg.

Logo Denza
Související článek:
Denza přichází do Evropy se svou řadou prémiových vozidel

Interiér a technologie: nekompromisní luxus a konektivita…

Kabina vozu Denza Z je navržena pro řidiče, ale aniž by se zapomínalo na cestující. Nabízí konfiguraci sedadel 2+2, což je v tomto segmentu neobvyklé.a zavazadlový prostor o objemu 250 litrů, který lze rozšířit až na 550 litrů. Volant v závodním stylu obsahuje fyzická tlačítka pro režimy Track a Boost. Digitální přístrojový panel má úhlopříčku 8,88 palce a 12,8palcová centrální obrazovka obsahuje integrovaný Google. Zvukový systém Devialet s Dolby Atmos a 12 reproduktory (10 ve verzi Spider) poskytuje pohlcující zážitek. Režim Track navíc umožňuje zaznamenávat přetížení, časy kol a exportovat data přes USB, zatímco režim Boost poskytuje o 30 % vyšší točivý moment po dobu 20 sekund.

DENZA D9 DM-i_3
Související článek:
Denza přijíždí do Evropy: Toto jsou nové modely Z9GT a D9, které dorazily do Španělska, aby konkurovaly evropským prémiovým vozům

Výkon, který popírá fyziku…

Pod kapotou, respektive pod podlahou, se nachází systém tří elektromotorů: jeden vpředu a dva nezávislé na zadní nápravě, které se otáčejí rychlostí 30 000 ot/min. Celkový výkon je 1 604 koní a točivý moment dosahuje 1 240 Nm.Díky tomu dokáže kupé zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,25 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 300 km/h. Závodní verze s volitelnými polokluznými pneumatikami zkracuje tento čas na 1,96 sekundy a zvyšuje maximální rychlost na 350 km/h. Speciální edice s výkonem přes 2 000 koní slibuje sprint za méně než 1,7 sekundy. To vše zajišťuje systém Vehicle Motion Control (VMC), který zpracovává data za pouhých 10 milisekund a upravuje brzdění, odpružení a řízení.

Související článek:
BYD Denza Z9 GT: čínský elektrický grand tourer, který v Evropě debutuje s bleskovým nabíjením

Baterie a superrychlé nabíjení: úzkost z konce výdrže baterie…

Jednou ze silných stránek Denza Z je systém nabíjení FLASH. Baterie Blade druhé generace s kapacitou 76 kWh umožňuje nabití z 10 % na 70 % za pouhých pět minut. a z 10 % na 97 % za devět minut, a to i při teplotách -30 °C. Toho je možné díky Ultrarychlé nabíjení BYD který poskytuje výkon až 1 500 kW. Dojezd WLTP se pohybuje od 410 km v kupé do 380 km v závodní verzi, což jsou na supersport více než úctyhodné hodnoty. Integrace Cell-to-Body (CTB) zlepšuje tuhost podvozku a uvolňuje vnitřní prostor.

Související článek:
BYD již připravuje elektromobily s dojezdem 1 000 km a dobou nabíjení 5 minut.

Komerční uvedení na trh a odhadované ceny pro Evropu…

DENZA má jasný cíl: dobýt evropský trh se supersporty. Denza Z dorazí do Španělska a zbytku Evropy před koncem roku 2026.s odhadovanou cenou přes 100 000 EUR. Značka již potvrdila svou expanzi do více než 30 zemí se 150 vlastními prodejnami a BYD staví svou první evropskou továrnu v Maďarsku, která se otevře na konci roku 2026. Mezitím Z již v kolektivní představivosti soupeří s Porsche 911se Maserati GranTurismo Folgore a další vysoce výkonné sportovní vozy. Díky kombinaci výkonu, ultrarychlého nabíjení a velkolepého designu má Denza Z předurčení stát se jedním z nejdůležitějších uvedení na trh roku v automobilovém světě.

Těsnění BYD 6 DM-i
Související článek:
BYD si klade za cíl překročit 25 000 registrací vozů ve Španělsku a spouští plán na 200 ultrarychlých nabíječek

Zdroj - Denza od Newspress Španělsko

Obrázky | Denza


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu