Citroën uvádí na trh nový ë-C3 Van: Elektrický užitkový vůz přizpůsobený pro dodávky ve městech

Citroën předložil a nová varianta C3 orientovaný na Komerční použitíZnámý jako ë-C3 Van, který se snaží prosadit jako efektivní městské řešení pro profesionály a malé podniky. Navzdory svému decentnímu profilu a identickému vzhledu s modelem pro cestující, verze van výrazně upravila svůj interiér, aby se přizpůsobila potřebám lehké městské dopravy. Tento nový formát elektrického kompaktu je v souladu s modely, jako je např Dacia Spring Cargo, představující všestrannější alternativu pro každodenní doručovací úkoly.

Vizuálně si Citroën ë-C3 Van zachovává charakteristický design běžného osobního vozu, včetně celé škály dostupných barev karoserie., včetně Black Pearl Nera, Polar White, Mercure Grey, Elixir Red, Brilliant Blue a Monte Carlo Blue. Střecha je obecně nabízena ve stejné barvě jako karoserie, i když si ji lze volitelně vybrat v černé nebo bílé barvě.

Praktický a funkční design pro každodenní práci…

Jedním z klíčových rozdílů oproti modelu pro cestující je odstranění zadního sedadla., která vede k přizpůsobené ložné ploše se zpevněnou podlahou, dělicí stěnou a ochrannou mříží. Tato oblast nabízí 1.130 1.006 mm na délku, 935 730 mm na šířku a 1.220 mm na výšku, což se promítá do užitečného objemu 302 litrů, který lze rozšířit na 1.745 XNUMX litrů, pokud je naplněn až po střechu. Maximální užitečné zatížení dosahuje XNUMX kg s maximální celkovou povolenou hmotností XNUMX XNUMX kg.

Kola jsou 17palcová ocelová s kryty azuritového typu., zatímco tónovaná okna vzadu zachovávají určitou míru soukromí a pomáhají maskovat jeho komerční charakter v městském prostředí. Pokud máte zájem dozvědět se více o praktických designech, můžete si přečíst i o malých Citroen Ami, elektrická čtyřkolka, kterou má Citroën na trhu a která má i nákladní verzi.

Elektromotorizace a výkon…

Pod kapotou je dodávka ë-C3 vybavena elektromotorem o výkonu 83 kW (113 k)., napájený 44 kWh baterií. Podle cyklu WLTP je deklarovaný dojezd až 323 kilometrů. Díky této konfiguraci je vhodný pro městské a meziměstské trasy v logistickém prostředí poslední míle, kde nejsou nutné dlouhé cesty. Účinnost elektrické motorizace je dnes aktuálním tématem, takže by vás mohlo zajímat STLA střední platforma od Stellantis.

Pokud jde o nabíjení, standardně se dodává se 7,4 kW palubní nabíječkou. který umožňuje přejít z 0 % na 100 % baterie za přibližně 4 hodiny pomocí střídavého proudu. Lze jej také připojit k stejnosměrným rychlonabíječkám o výkonu až 100 kW, které dobijí z 20 % na 80 % za pouhých 26 minut. Jako další možnost lze osadit 11 kW třífázovou nabíječkou, která zkracuje dobu nabíjení AC na 2 hodiny a 50 minut. ë-C3 Van dosahuje maximální rychlosti 132 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za přibližně 11 sekund., údaje, které bez aspirace na sportovní výkon splňují požadavky městského užitkového vozu.

Vybavení zaměřené na bezpečnost a konektivitu…

El úroveň výbavy na kterém je založeno Tato verze se nazývá PLUS, což znamená více než slušnou výbavu pro tento typ vozidla. Zahrnuje mimo jiné:

• Přední LED osvětlení a denní svícení.
• Tempomat s omezovačem rychlosti a systémem nouzového brzdění.
• Asistent pro jízdu v jízdním pruhu, detekce dopravních značek a upozornění na únavu řidiče.
• 10,25palcový dotykový multimediální displej s bezdrátovou konektivitou Android Auto a Apple CarPlay.
• Digitální rádio DAB/DAB+ a Bluetooth handsfree systém.
• Přední port USB-C, multifunkční volant a elektrická parkovací brzda.

V opci Může obsahovat 3D navigační systém nebo Connect Box, systém nouzového volání. což zvyšuje bezpečnost v případě nehody nebo poruchy. Tento typ zařízení je nezbytný v nových verzích, jak je vidět v FIAT a jeho budoucí elektrické modely.

Cena a dostupnost… v Německu…

Citroën ë-C3 Van je nyní k dispozici k objednání v Německu za počáteční cenu 22.800 XNUMX eur. (bez DPH), čímž se řadí mezi nejkonkurenceschopnější nabídky v segmentu městských elektrických vozidel pro profesionální použití. Přestože jeho prodej na ostatních evropských trzích zatím nebyl potvrzen, očekává se, že se postupně dostane do dalších zemí v závislosti na poptávce a vývoji motivačních politik elektrické mobility.

Nová dodávka ë-C3 je prezentována jako pragmatická nabídka pro samostatně výdělečně činné pracovníky a malé podniky, které potřebují lehkou a efektivní přepravu bez použití tradiční dodávky. Kombinuje kompaktní velikost, dobrou autonomii, kompletní vybavení a optimalizovanou ložnou plochu.

Zdroj - Citroën

Obrázky | Citroen