Citroën ë-C3 TONIC: speciální edice, která vylepšuje výbavu bez prudkého navýšení ceny

  • Citroën ë-C3 TONIC vychází z výbavy You a přidává dvoubarevnou střechu, střešní nosiče, 10,25palcovou dotykovou obrazovku a exkluzivní detaily.
  • Nabízí dvě možnosti baterie: 30 kWh (206 km WLTP) a 44 kWh (309 km WLTP) s rychlonabíjením až 30 kW, respektive 100 kW.
  • Ceny ve Španělsku začínají na 18 400 eurech za verzi Urban Range a 21 000 eurech za řadu Comfort, což je jen o 800 eur více než u výbavy You.
  • Elektromotor o výkonu 113 koní (83 kW) si zachovává označení nulových emisí modelu DGT a je určen pro městské i příměstské použití.

Citroën uvedla na trh speciální edici ve Španělsku ë-C3 TONICVarianta, která si klade za cíl nabídnout komplexnější výbavu bez vysoké ceny. Počínaje základní úrovní výbavy You francouzská značka přidala řadu estetických a technologických prvků, které zvyšují její atraktivitu. elektrické utilityTato verze si zachovává svou přístupnost, je již k dispozici ve španělském konfigurátoru a první dodávky se očekávají v nadcházejících týdnech.

El ë-C3 TONIC Vizuálně se odlišuje svým dvoubarevná střecha v červené barvě Aden nebo černé Perla NeraTo kontrastuje s barvou karoserie (bílá Banquise nebo černá Perla Nera). Nechybí ani černé střešní lyžiny a zadní spoiler, citronově žluté akcenty na předním nárazníku a emblém TONIC pod bočními zrcátky. Uvnitř je hlavní atrakcí 10,25palcová dotyková obrazovka s bezdrátovým připojením Apple CarPlay a Android Auto, doplněná látkovými vložkami na palubní desce zděděnými z výbavy Plus, které zvyšují vnímanou kvalitu kabiny.

Dvě možnosti baterií pro každou potřebu…

Jednou z klíčových vlastností modelu ë-C3 TONIC je možnost volby mezi dvěma konfiguracemi baterií. Verze Městský rozsah Je vybaven baterií LFP s kapacitou 30 kWh, která poskytuje kombinovaný dojezd 206 kilometrů dle WLTP a až 293 kilometrů v městském provozu. Jeho rychlé nabíjení stejnosměrným proudem dosahuje maximálního výkonu 30 kW, což stačí pro každodenní nabíjení ve městě. Varianta... Komfortní rozsah Je vybaven baterií s kapacitou 44 kWh, dojezdem dle WLTP 309 kilometrů (440 ve městě) a rychlonabíjecím výkonem až 100 kW, což umožňuje dobití z 20 % na 80 % za přibližně 26 minut. Oba vozy sdílejí stejný elektromotor o výkonu 113 koní (83 kW) s točivým momentem 124 Nm, maximální rychlostí 125 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 10,4 sekundy.

Související článek:
Video Test Citroën C3 (PureTech na řetězu) a e-C3 (elektrický) 2024

Tonic: příběh speciální edice, která doprovázela několik generací francouzského užitkového vozu…

El Citroën C3 Tonic je jeden z speciální edice nejznámější z Citroën C3Vytvořeno s cílem nabídnout více funkcí a výrazný image bez výrazného navýšení ceny. Název Tonic se poprvé objevil během první generace modelu a vracel se v různých komerčních fázích v závislosti na evropských trzích, včetně Španělska. Později byl znovu použit v druhá generace, vždy jako verze zaměřená na posílení vztahu mezi cena, vybavení a estetická přitažlivost v rámci sortimentu.

Po celou dobu trajektorie Citroën C3, Denominace Tonikum byl zaměstnán v dvě generace Byly různé, i když s mírnými obměnami obsahu v závislosti na zemi a roce vydání. Ve všech byla zachována stejná filozofie: nabídnout utilitaristický s pokročilejší technologií, exkluzivními designovými detaily a konkurenceschopnou cenou. Tato strategie umožnila Citroën oživit nabídku C3 v různých obdobích svého komerčního cyklu prostřednictvím speciální edice, kterou zákazníci snadno rozpoznají.

Standardní výbava a ceny elektrického ë-C3 TONIC ve Španělsku…

Standardní výbava modelu ë-C3 TONIC zahrnuje 16palcová ocelová kola s poklicemi PiryteLED denní svícení, automatické zapalování, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, klimatizace, elektrické ovládání oken vpředu, centrální zamykání, nastavitelný multifunkční volant, tempomat, zadní parkovací senzory, asistent rozjezdu do kopce, asistent pro změnu jízdního pruhu, systém sledování tlaku v pneumatikách a systém e-Call.

Rychlonabíjení s výkonem 50 kW je volitelné u modelové řady Urban (500 EUR), zatímco u modelové řady Comfort je standardní. Lze si také přiobjednat třífázovou nabíječku s výkonem 11 kW za 400 EUR a bílý lak za 300 EUR. Oficiální ceny ve Španělsku bez slev a akcí jsou… 18 400 eur za městskou řadu ë-C3 TONIC a 21 000 eur za řadu Comfort. To představuje nárůst pouhých 800 eur ve srovnání s ekvivalentní výbavou You, což je rozdíl, který mnozí považují za více než opodstatněný díky dodatečné výbavě a výraznějšímu designu.

Citroën C3 Hybrid 100 HP 8
Související článek:
Nový Citroën ë-C3 se etabloval jako nejlevnější elektromobil ve Španělsku.

Edice TONIC se vyrábí v závodě Trnava na Slovensku na platformě Smart Car, kterou používají i další modely skupiny Stellantis, jako je FIAT Grande Panda a Opel Frontera. Touto nabídkou Citroën posiluje svou strategii demokratizace elektrické mobility tím, že nabízí… vyvážený produkt za rozumnou cenuS dostatečným dojezdem pro každodenní použití je ë-C3 TONIC velmi atraktivní volbou pro ty, kteří chtějí přejít na elektrický pohon, aniž by se vzdali moderních funkcí a poutavého designu.

Zdroj - Citroën

Obrázky | Citroen


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu